Kia Carens : മാരുതിക്കും ടൊയോട്ടയ്ക്കും നെഞ്ചിടിപ്പേറ്റി കിയ നാലാമന്‍!

By Web TeamFirst Published Dec 24, 2021, 8:27 AM IST
Highlights

മാരുതി എര്‍ട്ടിഗയ്ക്കും മാരുതി XL6-നും ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയ്ക്കുമൊക്കെ കനത്ത വെല്ലുവിളി സൃഷ്‍ടിച്ചുകൊണ്ടാണ് കിയ കാരന്‍സ് എംപിവി എത്തുന്നത്. ഇതാ ചില കാരന്‍സ് വിശേഷങ്ങള്‍

ക്ഷിണ കൊറിയന്‍ (South Korea) വാഹന നിര്‍മ്മാതാക്കളായ കിയ ഇന്ത്യ (kia India) കഴിഞ്ഞ ആഴ്‍ചയാണ് കാരെൻസ് എംപിവിയെ (Kia Carens MPV) ഇന്ത്യയില്‍ പ്രദര്‍ശിപ്പിക്കുന്നത്. കാരന്‍സിന്‍റെ ആഗോളാവതരണം ആയിരുന്നു ഇന്ത്യയിൽ നടന്നത്. വാഹനത്തിന്‍റെ ആഭ്യന്തര, കയറ്റുമതി ആവശ്യങ്ങൾക്കായിട്ടുള്ള ഏക നിർമ്മാണ കേന്ദ്രവും ഇന്ത്യ ആയിരിക്കും. കിയയുടെ ഇന്ത്യയിലെ നാലാമത്തെ ഉൽപ്പന്നം ആണിത്. വാഹനം അടുത്ത വർഷം ഫെബ്രുവരി-മാർച്ച് മാസങ്ങളിൽ ലോഞ്ച് ചെയ്‍തേക്കും. കാരന്‍സിനായി കിയ വളരെ സവിശേഷമായ ഒരു സമീപനമാണ് സ്വീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇതാ കിയാ കാരെൻസിനെക്കുറിച്ച് നിങ്ങൾ അറിഞ്ഞിരിക്കേണ്ട അഞ്ച് കാര്യങ്ങൾ.

അളവുകൾ
ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസറിന് സമാനമായ ക്രെറ്റ/സെൽറ്റോസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ സ്ട്രെച്ച്ഡ് പതിപ്പിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് കിയ കാരൻസ് ഒരുക്കുക. അളവനുസരിച്ച്, കാരന്‍സിന് 4,540mm നീളവും 1,800mm വീതിയും 1,700mm ഉയരവും 2,780mm വീൽബേസും ഉണ്ട്. സെൽറ്റോസുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, കാരെൻസിന് 225 എംഎം നീളവും 80 എംഎം ഉയരവും 160 എംഎം വീൽബേസും കൂടുതലുണ്ട്.  

കിയ കാരന്‍സ് എത്തി, കുടുംബങ്ങള്‍ കീഴടക്കാന്‍

എന്നാൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ട രസകരമായ കാര്യം അൽകാസറിനേക്കാൾ നീളവും വീതിയും ഉയരവുമുള്ളതാണ്, അത് 4,500 എംഎം നീളവും 1,790 എംഎം വീതിയും 1,675 എംഎം ഉയരവുമാണ്. വീൽബേസ് പോലും അൽകാസറിന്റെ 2,760 മില്ലീമീറ്ററിനേക്കാൾ വലുതാണ്. വാസ്തവത്തിൽ, ഈ സെഗ്‌മെന്റിലെ ഏറ്റവും നീളമേറിയ വീൽബേസ് കാരൻസിനുണ്ട്, ഇത് ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്‌റ്റയെക്കാളും 30 എംഎം അധിക നീളമുള്ളതാണ്. എന്നിരുന്നാലും മൊത്തത്തിലുള്ള നീളത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ടൊയോട്ടയ്ക്ക് നീളമുണ്ട്.

എക്സ്റ്റീരിയർ ഡിസൈൻ
കാരന്‍സിന് വളരെ ശ്രദ്ധേയമായ സാന്നിധ്യമുണ്ട്. ഇതിന് ഒരു എംപിവിയുടെ അനുപാതമുണ്ട്, എന്നാൽ ഒരു എസ്‌യുവിയിൽ നിന്ന് നിരവധി സ്റ്റൈലിംഗ് സവിശേഷതകളും ലഭിക്കുന്നു. ശ്രദ്ധേയമായ സ്പ്ലിറ്റ്-എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ് അസംബ്ലിയും ഒരു കോൺട്രാസ്റ്റിംഗ് ഗ്ലോസ് ബാക്ക് ട്രിമ്മിനുള്ളിൽ സ്ഥാപിച്ചിരിക്കുന്ന സീൽ ഓഫ് ഗ്രില്ലും മുഖത്തിന്റെ സവിശേഷതയാണ്. ഗ്രില്ലിൽ ചില 3D പാറ്റേണുകളും ചില കൂട്ടിച്ചേർക്കലുകൾക്കായി ബ്രഷ് ചെയ്‍ത സിൽവർ ഇൻസേർട്ടും ഉണ്ട്. താഴെയുള്ള, മുൻ ബമ്പർ കൂടുതൽ ശാന്തമായ ശൈലിയിലാണ്, എന്നിരുന്നാലും വിടവുള്ള സെൻട്രൽ എയർ ഇൻടേക്ക് കുറച്ച് സ്വഭാവം ചേർക്കുന്നു. കിയയുടെ കയ്യൊപ്പ് 'ടൈഗർ നോസ്' മോട്ടിഫ് ഇപ്പോൾ ബമ്പറില്‍ സൂക്ഷ്‍മമായി കാണാം.

കോടികളുടെ വണ്ടികള്‍ തിങ്ങിയ ഗാരേജിലേക്ക് രണ്ടുകോടിയുടെ പുതിയ വണ്ടിയുമായി നടി!

പ്രൊഫൈലിൽ, മുൻവശത്തെ വാതിലുകൾ വരെ Carens സെൽറ്റോസുമായി ചില സാമ്യം കാണിക്കുന്നു, എന്നാൽ പിൻഭാഗത്തെ വാതിലുകൾ വളരെ നീളമുള്ളതാണെങ്കിലും ഇതിന് വലിയ റിയർ ക്വാർട്ടർ ഗ്ലാസ് ഏരിയയും ലഭിക്കുന്നു. വിൻഡോ ലൈനിന് ഒരു ക്രോം ഗാർണിഷ് ലഭിക്കുന്നു, ഹെഡ്‌ലാമ്പുകളിൽ നിന്ന് ആരംഭിച്ച് വാതിലുകളിലേക്ക് കൂടിച്ചേർന്ന് ടെയിൽ ലാമ്പുകളെ അഭിമുഖീകരിക്കുന്നതിന് പിന്നിൽ ഉയർന്നുവരുന്ന ശക്തമായ ക്യാരക്ടര്‍ ലൈനുകള്‍ ഉണ്ട്. പിൻഭാഗത്ത്, മെലിഞ്ഞ എൽഇഡി സ്ട്രിപ്പ് വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ജോടി റാപ്-എറൗണ്ട് എൽഇഡി ടെയിൽ-ലാമ്പുകൾ കാരെൻസിന് ലഭിക്കുന്നു. പിൻഭാഗത്തെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡ് ചെറുതായി വിറച്ചിരിക്കുന്നു കൂടാതെ ഒരു സംയോജിത സ്‌പോയിലറും ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. മുൻവശത്തിന് സമാനമായി, പിൻ ബമ്പറും സിൽവർ ഇൻസെർട്ടുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ആക്രമണാത്മക ശൈലിയിലാണ്. ചുറ്റുമുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗും ഇതിന് കുറച്ച് എസ്‌യുവി സ്വഭാവം നൽകുന്നു.

മിന്നും പ്രകടനവുമായി കിയ, ഒക്ടോബറില്‍ നേടിയത് വന്‍ വില്‍പ്പന

ഇന്റീരിയർ ഡിസൈൻ
സാധാരണ കിയ ഫാഷനിൽ, കാരെൻസിന്റെ ഇന്റീരിയർ പ്രീമിയം ലുക്കിംഗ് മെറ്റീരിയലുകളും നന്നായി വിന്യസിച്ച ഡാഷ്‌ബോർഡും കൊണ്ട് വളരെ മികച്ചതാണ്. കൗതുകകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഡാഷ്‌ബോർഡ് വളരെ ആഴമുള്ളതാണ്, മുൻവശത്തെ വിൻഡ്‌ഷീൽഡിലേക്ക് നന്നായി നീളുന്നു, എം‌പി‌വികളിൽ സാധാരണയായി കാണുന്ന ചെറിയ ക്യാബ് ഫോർവേഡ് ഡിസൈനാണ്. ഡാഷിൽ വൃത്തിയായി സംയോജിപ്പിച്ച ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് ഇന്റീരിയറിന് വൃത്തിയുള്ളതും ലേയേർഡ് ഇഫക്റ്റും നല്‍കുന്നു. ഡാഷ്‌ബോർഡ് ട്രിമ്മിലും ഡോർ പാനലുകളിലും ചില മികച്ച വിശദാംശങ്ങളുണ്ട്. 

മുകളിലെ പകുതിക്ക് താഴെ, എസി വെന്റുകൾ ഇന്റീരിയറിന്റെ വീതിയിൽ തടസമില്ലാതെ സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. കാലാവസ്ഥാ നിയന്ത്രണങ്ങൾ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് ടോഗിൾ സ്വിച്ചുകളുള്ള ഒരു പുതിയ ടച്ച് അധിഷ്‌ഠിത പാനലും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ് പാനൽ ഇതിനെല്ലാം അടിവരയിടുന്നു. സെന്റർ കൺസോൾ ചെറുതും മുരടിപ്പുള്ളതുമാണ്, കൂടാതെ സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ, ഡ്രൈവ് മോഡുകൾ മുതലായവയ്‌ക്കായുള്ള അധിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ ഫീച്ചർ ചെയ്യുന്നു. 6-ഉം 7-ഉം സീറ്റ് കോൺഫിഗറേഷനുകളിൽ കാരന്‍സ് ലഭ്യമാകും, മുൻനിരയ്ക്ക് രണ്ടാം നിരയിൽ ക്യാപ്റ്റൻ സീറ്റുകൾ ലഭിക്കും. മൂന്നാം നിര സീറ്റുകൾ, സ്ഥലത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ ഏറ്റവും ഉദാരമായി തോന്നുന്നില്ല.

സവിശേഷതകൾ
ഇതൊരു കിയ മോഡല്‍ ആയതിനാൽ, ഫീച്ചറുകളുടെ പട്ടിക കാരന്‍സിന്‍റെ ഒരു വലിയ ഹൈലൈറ്റാണ്. ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, കിയയുടെ UVO കണക്‌റ്റ് എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം 10.25 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റവുമായി സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നതാണ് കാരന്‍സിന്‍റെ ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് വേരിയന്റുകൾ. കിയ സെൽറ്റോസിലും കിയ സോണെറ്റിലും കാണുന്നതുപോലെ പൂർണ്ണമായ ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, എട്ട് സ്പീക്കർ ബോസ് സൗണ്ട് സിസ്റ്റം, ഓഡിയോ കൺട്രോളുകൾ, വോയ്‌സ് കമാൻഡുകൾ, കോളിംഗ് എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള ബട്ടണുകളുള്ള മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീലും ഇതിന് ലഭിക്കുന്നു.

പിൻഭാഗത്ത് തണുപ്പിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന മേൽക്കൂരയിൽ ഘടിപ്പിച്ച എസി വെന്റുകൾ കാരെൻസിന് ലഭിക്കുന്നത് ശ്രദ്ധേയമാണ്, ഇത് ഭാവിയിൽ ഒരു പനോരമിക് സൺറൂഫിന്റെ സാധ്യതയെ തള്ളിക്കളയുന്നു. കേരൻസിന് ഒരൊറ്റ പാളി സൺറൂഫ് മാത്രമേ ലഭിക്കൂ. 64-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, കപ്പ് ഹോൾഡറുകളുള്ള സീറ്റ്-ബാക്ക് ടേബിളുകൾ, ഇലക്ട്രിക്കൽ പവർ, രണ്ടാം നിരയ്ക്കുള്ള വൺ-ടച്ച് ടംബിൾ ഡൗൺ ഫീച്ചർ (സെഗ്‌മെന്റ് ഫീച്ചറിലെ ആദ്യ ഫീച്ചർ), എയർ പ്യൂരിഫയർ എന്നിവ ക്യാരെനിലെ മറ്റ് ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എല്ലാ മോഡലുകൾക്കും ആറ് എയർബാഗുകൾ, എബിഎസ്, ഇഎസ്‌സി, ഹിൽ-സ്റ്റാർട്ട് അസിസ്റ്റ്, നാല് അറ്റത്തും ഡിസ്‌ക് ബ്രേക്കുകൾ, ടിപിഎംഎസ്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി ലഭിക്കുന്നതിനാൽ കാരെൻസുമായുള്ള സുരക്ഷാ സവിശേഷതകളിൽ കിയ പ്രത്യേക ഊന്നൽ നൽകിയിട്ടുണ്ട്.

എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷനുകൾ
രണ്ട് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകളുടെയും ഒരു ഡീസൽ എഞ്ചിന്റെയും ഓപ്‌ഷൻ കാരെൻസിന് ലഭിക്കും. ആദ്യത്തേത് 115 എച്ച്പി, 144 എൻഎം, 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ്. ഇത് ആറ് സ്‍പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്‌സിനൊപ്പം മാത്രം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 140hp, 242Nm, 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആറ് സ്‍പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ഏഴ് സ്‍പീഡ് DCT ഗിയർബോക്‌സുമായി എത്തുന്നു.

അവസാനമായി, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ 115 എച്ച്പിയും 250 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.5 ലിറ്റർ യൂണിറ്റാണ്, കൂടാതെ കിയ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ ആറ് സ്‍പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ-ഗിയർബോക്‌സ് കോമ്പിനേഷനുകൾ സെൽറ്റോസിൽ നൽകിയിരിക്കുന്നതിന് സമാനമാണ്.

ഏഴ് സീറ്റുളള കിടിലന്‍ സോനറ്റിനെ കിയ ഒരുക്കുന്നു

ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസറിന് സമാനമായ വിലയാണ് കിയ കാരൻസിനും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. അതായത് ഇതിന് 16 മുതല്‍ 20 ലക്ഷം രൂപ വരെ ആയിരിക്കും എക്സ്-ഷോറൂം വില. പുറത്തിറക്കുമ്പോൾ, മാരുതി XL6-നും ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ക്രിസ്റ്റയ്ക്കും ഇടയിലായിരിക്കും കിയ കാരൻസ് സ്ഥാനം പിടിക്കുക. ഈ ശ്രേണിയിലെ ഹ്യുണ്ടായ് അൽകാസറിനും സമാനമായ വിലയുള്ള മറ്റ് എസ്‌യുവികൾക്കും ഇത് എതിരാളിയാകും

Source : AutoCar India  

click me!