
ഇന്ത്യൻ എസ്യുവി വിപണിയിൽ കൂടുതൽ കരുത്തുറ്റ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ് മഹീന്ദ്ര. അടുത്ത രണ്ട് വർഷത്തിനിടെ ആഭ്യന്തര ദഹന എൻജിൻ (ഐ.സി.ഇ) മോഡലുകളും ബോൺ-ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളും ഉൾപ്പെടെ അഞ്ച് പുതിയ വാഹനങ്ങളാണ് കമ്പനി അവതരിപ്പിക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്നത്. നിലവിലെ ജനപ്രിയ മോഡലുകളുടെ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പുകൾക്കൊപ്പം പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ വികസിപ്പിക്കുന്ന എസ്യുവികളും ഈ നിരയിൽ ഉൾപ്പെടും.
ഈ വർഷം തന്നെ പുതുക്കിയ സ്കോർപിയോ എൻ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. വലിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ലെങ്കിലും പുതിയ എൽ.ഇ.ഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകളും ടെയിൽലാമ്പുകളും, പുതുക്കിയ അലോയ് വീലുകളും ചെറിയ സ്റ്റൈലിംഗ് മാറ്റങ്ങളും വാഹനത്തിൽ ലഭിക്കും. ക്യാബിനിൽ വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, മെച്ചപ്പെടുത്തിയ കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ, കൂടുതൽ വിപുലമായ അഡ്വാൻസ്ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം (എ.ഡി.എ.എസ്) എന്നിവയും ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കും.
നിലവിലെ മൂന്ന് ഡോർ താർ എസ്യുവിക്കും ആദ്യ സമഗ്ര ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റ് ഒരുക്കുകയാണ് മഹീന്ദ്ര. പരീക്ഷണയോട്ടത്തിനിടെ കണ്ടെത്തിയ വാഹനങ്ങൾ പ്രകാരം താർ റോക്സ് മോഡലിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട പുതിയ ഫ്രണ്ട് ഡിസൈൻ, പുതുക്കിയ ലൈറ്റുകൾ, ബമ്പർ എന്നിവ ലഭിക്കാനാണ് സാധ്യത. വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഉൾപ്പെടെയുള്ള നിരവധി പ്രീമിയം ഫീച്ചറുകളും അഞ്ച് ഡോർ താർ റോക്സിൽ നിന്ന് ഈ മോഡലിലേക്ക് എത്തുമെന്ന് സൂചനയുണ്ട്.
2027-ന്റെ തുടക്കത്തിൽ വിഷൻ എസ് കോൺസെപ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി മഹീന്ദ്ര അവതരിപ്പിക്കും. എക്സ്.യു.വി 3എക്സ്ഒയ്ക്കും സ്കോർപിയോ എൻനും ഇടയിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന ഈ മോഡൽ പുതിയ എൻ.യു. ഐ.ക്യു പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമ്മിക്കുക. നിലവിൽ എക്സ്.യു.വി 3എക്സ്ഒയിൽ ഉപയോഗിക്കുന്ന ടർബോ പെട്രോൾ, ഡീസൽ എൻജിനുകൾ തന്നെയായിരിക്കും ഈ വാഹനത്തിനും കരുത്തേകുക.
ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിരയിൽ ശ്രദ്ധേയമായ മോഡലായി എത്തുന്നത് ബി.ഇ 07 ആയിരിക്കും. ബി.ഇ 6-ന് മുകളിലായി സ്ഥാനം നേടുന്ന ഈ എസ്യുവി ഇംഗ്ലോ സ്കേറ്റ്ബോർഡ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് വികസിപ്പിക്കുന്നത്. വലിയ ബാറ്ററി പായ്ക്ക്, കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച്, മൂന്ന് 12.3 ഇഞ്ച് ഡിസ്പ്ലേകൾ, ലെവൽ-2 എ.ഡി.എ.എസ്, ബൈ-ഡയറക്ഷണൽ ചാർജിങ് തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം സവിശേഷതകളോടെയാകും വാഹനം എത്തുക.
ഇതിന് പുറമെ വിഷൻ ടി കോൺസെപ്റ്റിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട മറ്റൊരു ബോൺ-ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവിയും മഹീന്ദ്ര വികസിപ്പിക്കുന്നുണ്ട്. കൂടുതൽ ബോക്സി രൂപകൽപ്പനയും മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയും മുൻനിർത്തിയാണ് ഈ മോഡൽ ഒരുക്കുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ താർ റോക്സിന്റെ പരിണാമ പതിപ്പായിരിക്കും ഈ വാഹനം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. 2028-ഓടെ വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
പുതിയ ഐ.സി.ഇ മോഡലുകളും അത്യാധുനിക ഇലക്ട്രിക് എസ്യുവികളും ഒരുമിച്ച് അവതരിപ്പിക്കുന്നതിലൂടെ ഇന്ത്യയിലെ എസ്യുവി വിപണിയിൽ കൂടുതൽ ശക്തമായ സാന്നിധ്യം ഉറപ്പിക്കാനാണ് മഹീന്ദ്രയുടെ നീക്കം.