ഇവി വിപണിയിൽ അട്ടിമറി; നെക്സോണിനെ വീഴ്ത്തിയതാര്?

ഫെബ്രുവരിയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിൽ മഹീന്ദ്ര XEV 9S ഒന്നാമതെത്തി, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി, എംജി വിൻഡ്‌സർ എന്നിവയെ മറികടന്നു. 3,539 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച മഹീന്ദ്രയുടെ ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി വിപണിയിൽ വലിയ ചലനമുണ്ടാക്കി. ടാറ്റ, എംജി, മാരുതി എന്നിവയുടെ മറ്റ് മോഡലുകളുടെ വിൽപ്പന കണക്കുകളും ലേഖനത്തിൽ വിശദീകരിക്കുന്നു.

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പന സ്ഥിരമായി ശക്തമാണ്. ഈ വർഷം ഫെബ്രുവരിയിൽ രസകരമായ ഒരു വിൽപ്പന വർഷമാണ് ഉണ്ടായത്. അടുത്തിടെ പുറത്തിറങ്ങിയ മഹീന്ദ്ര XEV 9S, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയെയും എംജി വിൻഡ്‌സറിനെയും മറികടന്ന് വിൽപ്പന ചാർട്ടിൽ ഒന്നാമതെത്തി. രണ്ട് വാഹനങ്ങളും വളരെക്കാലമായി വിപണിയിലുണ്ട്. ഇവ ഉയർന്ന ഡിമാൻഡിൽ തുടരുന്നു. ഫെബ്രുവരിയിലെ ഓരോ കമ്പനിയുടെയും വിൽപ്പന കണക്കുകൾ നമുക്ക് സൂക്ഷ്മമായി പരിശോധിക്കാം.

മഹീന്ദ്ര XEV 9S ഒന്നാം സ്ഥാനത്ത്

മാധ്യമ റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഫെബ്രുവരിയിൽ മഹീന്ദ്ര XEV 9S ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിൽപ്പനയിൽ മുന്നിൽ, 3,539 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. ഇതേ കാലയളവിൽ വിൻഡ്‌സർ 2,599 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, അതേസമയം ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് 2,410 യൂണിറ്റ് നെക്‌സോൺ ഇവി വിറ്റു. മഹീന്ദ്രയുടെ ആദ്യത്തെ മൂന്ന്-വരി ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയായ XEV 9S, 2025 നവംബറിൽ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങി. ഈ വർഷം ജനുവരി അവസാനത്തോടെ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിച്ചു. ആ സമയത്ത്, ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ 612 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടു.

മഹീന്ദ്ര XEV 9S വില

ഫെബ്രുവരിയിൽ ഈ എണ്ണം 3,539 യൂണിറ്റായി വർദ്ധിച്ചു, 2,927 യൂണിറ്റുകളുടെ വർദ്ധനവ്. ഇതിന്റെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില 19.95 ലക്ഷമാണ്. വിൽപ്പനയിലെ ഈ കുതിച്ചുചാട്ടത്തിന് മറ്റൊരു കാരണം, കാത്തിരിക്കുന്ന ബുക്കിംഗുകളാണ്. XEV 9S-ന് ഇതിനകം തന്നെ ഗണ്യമായ ബുക്കിംഗുകൾ ബാക്കിയുണ്ട്, ഈ ബാക്ക്‌ലോഗ് പരിഹരിക്കാൻ മഹീന്ദ്ര പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഇത് ഡെലിവറികളുടെ വർദ്ധനവിന് കാരണമാകാനും സാധ്യതയുണ്ട്.

നെക്സോൺ ഇവിയുടെയും വിൻഡസ്‍റിന്‍റെയും വിൽപ്പന

വിലയും മൂല്യവും കണക്കിലെടുത്താണ് നെക്‌സോൺ ഇവിയും വിൻഡ്‌സറും വളരെ ജനപ്രിയ മോഡലുകൾ. ജനുവരിയിൽ വിൻഡ്‌സറിന്റെ 2,567 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിക്കപ്പെട്ടപ്പോൾ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് 3,098 യൂണിറ്റ് നെക്‌സോൺ ഇവിയാണ് വിറ്റഴിച്ചത്. ഫെബ്രുവരിയിൽ വിൻഡ്‌സർ വിൽപ്പന 2,599 യൂണിറ്റുകളിൽ സ്ഥിരത പുലർത്തി. മറുവശത്ത്, നെക്‌സോൺ ഇവിയുടെ വിൽപ്പന 22% കുറഞ്ഞ് 2,410 യൂണിറ്റുകളായി കുറഞ്ഞു.

ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവി അഞ്ചാം സ്ഥാനത്ത്

മഹീന്ദ്ര XEV 9S, MG വിൻഡ്‌സർ, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി എന്നിവ ഒന്നും രണ്ടും മൂന്നും സ്ഥാനങ്ങളിൽ ഇടം നേടി. ഈ മാസം 1,889 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച മഹീന്ദ്ര XEV 9e നാലാം സ്ഥാനത്താണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം ജൂണിൽ പുറത്തിറക്കിയ ടാറ്റ ഹാരിയർ EV അഞ്ചാം സ്ഥാനത്താണ്. ഫെബ്രുവരിയിൽ ഇത് 1,738 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. കൂപ്പെ റാങ്കിംഗിൽ ആറാം സ്ഥാനത്തുള്ള കർവ്വ് ഇവി ഈ മാസം 1,250 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു.

ഏഴാം സ്ഥാനത്ത് ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇ വി

ഏഴാം സ്ഥാനത്ത് ടാറ്റ ടിയാഗോ ഇവിയാണ്, ഈ മാസം 1,226 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. ഇന്ത്യയിൽ ലഭ്യമായ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറുകളിൽ ഒന്നായി ഇത് തുടരുന്നു. വില 7.99 ലക്ഷം രൂപയാണ് പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില. പഴയ മോഡലാണെങ്കിലും, ടിയാഗോ ഇവിക്ക് നല്ല ഡിമാൻഡ് തുടരുന്നു. പട്ടികയിൽ എട്ടാം സ്ഥാനത്തുള്ള മഹീന്ദ്ര BE6, ഈ മാസം 1,104 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. ഒമ്പതാം സ്ഥാനത്ത് ടാറ്റ പഞ്ച് ഇവിയാണ്, 1,061 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു. ഫെബ്രുവരിയിൽ 870 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റ മാരുതി ഇവിറ്റാര പത്താം സ്ഥാനത്താണ്.