ജപ്പാനിൽ തരംഗമായി ഇന്ത്യയിൽ നിർമിച്ച ഇലക്ട്രിക് കാർ! മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് നാല് സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിങ്; റേഞ്ച് 543 കിലോമീറ്റർ

ഇന്ത്യയിൽ നിർമിച്ച മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് ജപ്പാൻ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ നാല് സ്റ്റാർ റേറ്റിങ് ലഭിച്ചു. ഒറ്റ ചാർജിൽ 543 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് നൽകുന്ന ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിക്ക് ഇന്ത്യയിലെ ഭാരത് എൻസിഎപിയിൽ 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷയുണ്ട്. 16.19 ലക്ഷം രൂപ മുതലാണ് വാഹനത്തിന്റെ ഇന്ത്യയിലെ വില ആരംഭിക്കുന്നത്.

ഇന്ത്യയിൽ നിർമിച്ച് ആഗോള വിപണികളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്ന മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് ജപ്പാനിലെ സുരക്ഷാ പരിശോധനയിൽ നാല് സ്റ്റാർ റേറ്റിങ്. ജപ്പാനിലെ പുതിയ കാർ സുരക്ഷാ വിലയിരുത്തൽ പദ്ധതിയുടെ ഭാഗമായി നടത്തിയ ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിലാണ് ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ഈ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കിയത്. ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെ എഎൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിലും ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് നാല് സ്റ്റാർ ലഭിച്ചിരുന്നു. അതേസമയം, ഇന്ത്യയിലെ ഭാരത് എൻസിഎപി പരിശോധനയിൽ വാഹനത്തിന് 5 സ്റ്റാർ സുരക്ഷാ റേറ്റിങ്ങാണ് ലഭിച്ചത്. ഒറ്റ ചാർജിൽ 543 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇ-വിറ്റാരയുടെ ഇന്ത്യയിലെ പ്രഖ്യാപിത വില 16.19 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 20.21 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്.

ജപ്പാൻ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ മികച്ച പ്രകടനം

വാഹനത്തിന്റെ ഘടനാപരമായ സുരക്ഷയ്‌ക്കൊപ്പം അപകടങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യകളും അപകട മുന്നറിയിപ്പ് സംവിധാനങ്ങളും ജപ്പാൻ എൻസിഎപി പരിശോധനയിൽ വിലയിരുത്തുന്നുണ്ട്. ഈ പരിശോധനയിൽ അപകടങ്ങൾ തടയുന്നതിനുള്ള സംവിധാനങ്ങൾക്ക് ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് എ ഗ്രേഡും കൂട്ടിയിടി സമയത്തെ സുരക്ഷയ്ക്ക് ബി ഗ്രേഡും ലഭിച്ചു. അപകടമുണ്ടായാൽ വിവരങ്ങൾ സ്വമേധയാ കൈമാറുന്ന സംവിധാനത്തെ അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ടൈപ്പ് II വിഭാഗത്തിലും ഉൾപ്പെടുത്തി. ജപ്പാനിൽ ലഭിച്ച നാല് സ്റ്റാർ റേറ്റിങ്ങിനെ ഇന്ത്യയിലെ അഞ്ച് സ്റ്റാർ റേറ്റിങ്ങുമായി നേരിട്ട് താരതമ്യം ചെയ്യാനാകില്ല. ഇരു രാജ്യങ്ങളിലെയും പരിശോധനാ രീതികളും വിലയിരുത്തൽ മാനദണ്ഡങ്ങളും വ്യത്യസ്തമാണ്.

ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ യാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷ

നേരിട്ടുള്ള മുൻവശത്തെ കൂട്ടിയിടി പരിശോധനയിൽ ഡ്രൈവറുടെ സംരക്ഷണത്തിന് ഇ-വിറ്റാരയ്ക്ക് അഞ്ചിൽ അഞ്ച് റേറ്റിങ് ലഭിച്ചു. പിൻസീറ്റിലെ യാത്രക്കാരുടെ സംരക്ഷണത്തിന് ലെവൽ നാല് റേറ്റിങ്ങും മുൻവശത്തെ കൂട്ടിയിടി പരിശോധനയിൽ ലെവൽ നാല് റേറ്റിങ്ങും നേടി. വശങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കൂട്ടിയിടി പരിശോധനയിൽ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി ലെവൽ അഞ്ച് റേറ്റിങ് സ്വന്തമാക്കി. പിന്നിൽ നിന്നുള്ള കൂട്ടിയിടിയിൽ ഡ്രൈവറുടെയും മുൻസീറ്റിലെ യാത്രക്കാരുടെയും കഴുത്തിനുള്ള സംരക്ഷണത്തിനും ലെവൽ അഞ്ച് സ്റ്റാർ റേറ്റിങ് ലഭിച്ചു. കാൽനടയാത്രക്കാരുടെ സുരക്ഷാ പരിശോധനയിൽ ഫലങ്ങൾ വ്യത്യസ്തമായിരുന്നു. തലയുടെ സംരക്ഷണത്തിന് ലെവൽ 3 റേറ്റിങ് ലഭിച്ചപ്പോൾ കാലുകളുടെ സംരക്ഷണത്തിന് ലെവൽ അഞ്ച് ലഭിച്ചു. സീറ്റ് ബെൽറ്റ് ഓർമപ്പെടുത്തൽ സംവിധാനത്തിന് ലെവൽ നാല് റേറ്റിങ്ങും ലഭിച്ചു.

അപകടം ഒഴിവാക്കാനുള്ള സംവിധാനങ്ങൾക്കും മികച്ച റേറ്റിങ്

അപകടസാധ്യത കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന നിരവധി സാങ്കേതികവിദ്യകളിലും ഇ-വിറ്റാര മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. പകലും രാത്രിയും പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഓട്ടോമാറ്റിക് എമർജൻസി ബ്രേക്കിങ് സംവിധാനം, കാൽനടയാത്രക്കാരെ തിരിച്ചറിയാനുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യ, സൈക്കിൾ യാത്രക്കാരെ കണ്ടെത്താനുള്ള സംവിധാനം എന്നിവയ്ക്ക് ലെവൽ അഞ്ച് റേറ്റിങ് ലഭിച്ചു. ലെയ്ൻ ഡിപ്പാർച്ചർ മുന്നറിയിപ്പ്, ലെയ്ൻ വിടുന്നത് തടയാൻ സഹായിക്കുന്ന സാങ്കേതികവിദ്യ, തിളക്കമുള്ള ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, അബദ്ധത്തിൽ ആക്സിലറേറ്റർ അമർത്തിയാൽ വേഗത നിയന്ത്രിക്കാൻ സഹായിക്കുന്ന സംവിധാനം എന്നിവയ്ക്കും ലെവൽ അഞ്ച് റേറ്റിങ് ലഭിച്ചതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ വ്യക്തമാക്കുന്നു.

മാരുതി ഇ-വിറ്റാരയുടെ വില എത്ര?

ഇന്ത്യയിൽ ഡെൽറ്റ, സീറ്റ, ആൽഫ എന്നീ മൂന്ന് വേരിയന്റുകളിലാണ് മാരുതി സുസുക്കി ഇ-വിറ്റാര ലഭ്യമാകുന്നത്. ബാറ്ററിയുടെ ചെലവ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള പ്രഖ്യാപിത വില 16.19 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ 20.21 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ്. 49 കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ, 61 കിലോവാട്ട് മണിക്കൂർ എന്നിങ്ങനെ 2 ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളാണ് ഇ-വിറ്റാരയ്ക്കുള്ളത്. കമ്പനിയുടെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം, ഒറ്റത്തവണ പൂർണമായി ചാർജ് ചെയ്താൽ പരമാവധി 543 കിലോമീറ്റർ വരെ സഞ്ചരിക്കാനാകും. എന്നാൽ യഥാർഥ ഡ്രൈവിങ് സാഹചര്യങ്ങളിൽ ലഭിക്കുന്ന ദൂരം ഡ്രൈവിങ് രീതി, റോഡിന്റെ അവസ്ഥ, കാലാവസ്ഥ, എയർ കണ്ടീഷനിങ്ങിന്റെ ഉപയോഗം തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങൾ അനുസരിച്ച് വ്യത്യാസപ്പെടാം.

ഇന്ത്യയിൽ നിർമിച്ച് ആഗോള വിപണികളിലേക്ക്

ഇന്ത്യയിൽ നിർമിക്കുന്ന ഇ-വിറ്റാരയെ വിദേശ വിപണികളിലേക്കും സുസുക്കി കയറ്റുമതി ചെയ്യുന്നുണ്ട്. ജപ്പാനിലെ സുരക്ഷാ പരിശോധനയിലെ പ്രകടനം വാഹനത്തിന്റെ ആഗോള വിപണി സാന്നിധ്യത്തിന് കൂടുതൽ ശ്രദ്ധ നേടാൻ സഹായിക്കും. 543 കിലോമീറ്റർ വരെ റേഞ്ച്, ഒന്നിലധികം ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകൾ, വിവിധ സുരക്ഷാ സാങ്കേതികവിദ്യകൾ എന്നിവയാണ് ഇ-വിറ്റാരയുടെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങൾ. ഇന്ത്യയിലെ സുരക്ഷാ പരിശോധനയിൽ 5 സ്റ്റാർ ലഭിച്ചതും ജപ്പാനിലെയും ഓസ്‌ട്രേലിയയിലെയും പരിശോധനകളിൽ 4 സ്റ്റാർ നേടിയതും വാഹനത്തിന്റെ സുരക്ഷാ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ചുള്ള ചർച്ചകൾക്ക് കൂടുതൽ പ്രാധാന്യം നൽകുന്നു.