പുതിയ സുസുക്കി സ്വിഫ്റ്റ് സ്‌പോർട്: വേഗതയുടെ പുതിയ മുഖം

നാലാം തലമുറ സ്വിഫ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് സ്‌പോർട് ഈ വർഷം അവസാനം എത്തിയേക്കും. 148 കുതിരശക്തി നൽകുന്ന 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനായിരിക്കും ഇതിന് കരുത്തേകുക.  

ഇന്ത്യയിൽ വിൽക്കുന്ന നാലാം തലമുറ സ്വിഫ്റ്റിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് സ്‌പോർട് നിർമ്മാണത്തിലാണെന്ന് റിപ്പോർട്ട്. ജാപ്പനീസ് പ്രസിദ്ധീകരണമായ ബെസ്റ്റ് കാർ വെബ്ബിന്റെ പുതിയ റിപ്പോർട്ട് അനുസരിച്ച്, ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ പുതുതലമുറ സ്വിഫ്റ്റ് സ്‌പോർട് അനാച്ഛാദനം ചെയ്യാൻ സുസുക്കി പദ്ധതിയിടുന്നു. പുതിയ ഹോട്ട് ഹാച്ച് നേരത്തെ എത്തുമെന്ന് നിശ്ചയിച്ചിരുന്നെങ്കിലും പദ്ധതി വൈകിയാണ് നടപ്പിലാക്കുന്നത്. പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് അൽപ്പം വീതിയുള്ളതായിരിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഇത് അതിന്റെ രൂപം കൂടുതൽ വേറിട്ടതായിരിക്കും. മികച്ച ഡ്രൈവിംഗ് ഡൈനാമിക്സിന്റെ ആനന്ദം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് നൽകുന്ന ശക്തമായ ബോഡി ഘടനയും മെച്ചപ്പെട്ട സസ്‌പെൻഷനും കമ്പനി നൽകും.

148 കുതിരശക്തിയും 240 എൻഎം ടോർക്കും

48-വോൾട്ട് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് സ്പോർട്ടിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. ഇത് 148 കുതിരശക്തിയും 240 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. പിൻവാങ്ങുന്ന മോഡലിൽ 138 കുതിരശക്തിയും 230 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ 48-വോൾട്ട് മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയും ഉണ്ടായിരുന്നു.

6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും

മുമ്പത്തെപ്പോലെ, സ്വിഫ്റ്റ് സ്പോർട്ടിൽ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ട്രാൻസ്മിഷനും 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനും വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. എങ്കിലും ഭാരം നിയന്ത്രിക്കുന്നതിനായി, കാറിന്റെ ഫ്രണ്ട്-വീൽ ഡ്രൈവിൽ (FWD) മാത്രമേ വാഗ്ദാനം ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ, എന്നാൽ അടുത്ത തലമുറയിൽ ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (AWD) സംവിധാനവും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

എട്ട് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ പുതിയ സ്വിഫ്റ്റ് സ്പോർട്ടിന് എട്ട് സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യത്തിൽ നിന്ന് 100 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ മണിക്കൂറിൽ 210 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കാനും കഴിയും. മെച്ചപ്പെടുത്തിയ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവത്തിന് പുറമേ, സ്‍പോട്ടി ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ, ഫ്രണ്ട്-ലിപ് സ്‌പോയിലർ, സൈഡ് സ്‌കർട്ടുകൾ, 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ഡ്യുവൽ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ, റിയർ ഡിഫ്യൂസർ തുടങ്ങിയ വ്യതിരിക്തമായ സ്റ്റൈലിംഗ് സവിശേഷതകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. സ്‌പോർട്ടി ഇന്റീരിയർ അപ്‌ഗ്രേഡുകളിൽ സെമി-ബക്കറ്റ് സീറ്റുകൾ, മെറ്റാലിക്-ഫിനിഷ്ഡ് പെഡലുകൾ, എക്‌സ്‌ക്ലൂസീവ് ട്രിം, അപ്ഹോൾസ്റ്ററി എന്നിവ ഉൾപ്പെടാം.

വില

മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യയിൽ സ്വിഫ്റ്റ് സ്‌പോർട് ഒരിക്കലും പുറത്തിറക്കിയിട്ടില്ല. അതിനാൽ അടുത്ത തലമുറ മോഡൽ ഇന്ത്യയിൽ എത്താൻ സാധ്യതയില്ല. പരിമിതമായ വിൽപ്പനയും കമ്പനിയുടെ 1.4 ലിറ്റർ ടർബോചാർജ്ഡ് നാല് സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ പ്രാദേശിക ഉൽപ്പാദനത്തിന്റെ അഭാവവും ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ അതിന്റെ ബിസിനസ് ബുദ്ധിമുട്ടാക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.