ടാറ്റ സിയറ ഇവി ഉടൻ ഇന്ത്യയിൽ എത്തും

ടാറ്റയുടെ ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന സിയറ ഇവി 2026-ൽ വിപണിയിലെത്തും. ആക്റ്റി. ഇവി പ്ലസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ പ്രീമിയം ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവി, 500 കിലോമീറ്ററിലധികം റേഞ്ചും ആധുനിക ഡിസൈനും ഹൈടെക് ഫീച്ചറുകളുമായിട്ടാണ് എത്തുന്നത്. സിംഗിൾ, ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഓപ്ഷനുകളും വാഹനത്തിന് പ്രതീക്ഷിക്കാം.

ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ വലിയ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവികളിലൊന്നായ ടാറ്റ സിയറ ഇവി ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങാനൊരുങ്ങുന്നു. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് സ്ഥിരീകരിച്ചതനുസരിച്ച് ഈ പുതിയ ഇലക്ട്രിക് മോഡൽ 2026 ഏപ്രിൽ മുതൽ ജൂൺ വരെയുള്ള കാലയളവിൽ വിപണിയിലെത്തും. ഇതിനോടകം രാജ്യത്തിന്റെ വിവിധ ഭാഗങ്ങളിൽ ഈ വാഹനം വ്യാപകമായി റോഡ് ടെസ്റ്റിംഗ് നടത്തുന്നത് ശ്രദ്ധയിൽപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. അതിനാൽ തന്നെ സിയറ ഇവി ഉത്പാദനത്തിനുമുമ്പുള്ള അവസാന ഘട്ട വികസനത്തിലാണെന്ന് സൂചനകളുണ്ട്.

ടാറ്റയുടെ ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിരയിൽ മിഡ്‌സൈസ് പ്രീമിയം എസ്‌യുവിയായി സിയറ ഇവി എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. വിലയുടെ കാര്യത്തിൽ ഇത് ടാറ്റ കർവ് ഇവിയെക്കാൾ ഉയർന്ന നിലയിൽ ആയിരിക്കും. അഞ്ച് സീറ്റുകൾ ഉള്ള ഈ എസ്‌യുവി മികച്ച റോഡ് പ്രിസൻസ്, ആഡംബര കാബിൻ, കൂടാതെ ദൈർഘ്യമേറിയ ഡ്രൈവിംഗ് റേഞ്ച് തേടുന്ന ഉപഭോക്താക്കളെയാണ് പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. വാഹനത്തിന് സിംഗിൾ മോട്ടോർ റിയർ വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പിനൊപ്പം ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ഓൾ വീൽ ഡ്രൈവ് പതിപ്പും ലഭിക്കാനിടയുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ടാറ്റയുടെ പ്രത്യേക ആക്റ്റി. ഇവി പ്ലസ് പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിലാണ് ഈ എസ്‌യുവി നിർമ്മിക്കുക. സ്കേറ്റ്‌ബോർഡ് സ്റ്റൈൽ ഇവി ആർക്കിടെക്ചറായ ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം ഭാവിയിലെ വിവിധ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ രീതിയിൽ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതാണ്. ടാറ്റ ഹാരിയർ ഇവിയുമായി ചില പ്രധാന ഘടകങ്ങൾ സിയറ ഇവി പങ്കിടുമെന്നും സൂചനയുണ്ട്.

ബാറ്ററി വിഭാഗത്തിൽ 55 kWh ശേഷിയുള്ള യൂണിറ്റിനൊപ്പം 65 kWh വലിയ ബാറ്ററി പാക്കും ലഭിക്കാനിടയുണ്ട്. വലിയ ബാറ്ററിയുള്ള പതിപ്പ് ഒരു ചാർജിൽ 500 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ യാഥാർത്ഥ്യ റേഞ്ച് നൽകുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. കൂടാതെ ഫാസ്റ്റ് ചാർജിംഗ്, Vehicle-to-Load (V2L) സപ്പോർട്ട്, ബൈഡയറക്ഷണൽ ചാർജിംഗ് എന്നിവയും ഈ വാഹനത്തിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

ഡിസൈൻ കാര്യത്തിൽ പഴയ ടാറ്റ സിയറ മോഡലിന്റെ പൈതൃകം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് ആധുനിക ഇവി സ്റ്റൈലിംഗ് ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളിച്ചാണ് പുതിയ മോഡൽ എത്തുന്നത്. മുന്നിൽ ക്ലോസ്‌ഡ് ഗ്രിൽ, മുഴുവൻ വീതിയിലായി നീളുന്ന LED ഡേടൈം റണ്ണിംഗ് ലൈറ്റുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ഡിസൈൻ എന്നിവയാണ് പ്രധാന സവിശേഷതകൾ. കൂടാതെ പുതിയ അലോയ് വീലുകൾ, ഫ്ലഷ് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, മസ്കുലാർ വീൽ ആർച്ചുകൾ, പിന്നിൽ കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ലൈറ്റ് ബാർ എന്നിവയും വാഹനത്തിന്റെ ഭംഗി വർധിപ്പിക്കുന്നു.

കാബിനിൽ മൂന്ന് സ്ക്രീനുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തിയ ഹൈടെക് ലേഔട്ടാണ് ഒരുക്കിയിരിക്കുന്നത്. ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, വലിയ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീൻ, പാസഞ്ചർ സൈഡ് ഡിസ്പ്ലേ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ലെവൽ 2 ADAS, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ, പവർഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്‌നോളജി, ഡ്യുവൽ സോൺ ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ നിരവധി ആധുനിക ഫീച്ചറുകളും ലഭിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ.