പുതിയ ഭാവത്തിൽ കുഷാഖ്; അമ്പരപ്പിക്കാൻ സ്കോഡ

2026-ൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന സ്കോഡ കുഷാഖ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് പുതിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും പനോരമിക് സൺറൂഫ്, എഡിഎഎസ് പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളും ലഭിക്കും. സ്കോഡ കുഷാഖ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് 2026 ജനുവരിയിൽ നിരത്തുകളിൽ എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

2021 ൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി പ്രത്യേകം പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച ഫോക്സ്‌വാഗന്റെ MQB പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ "ഇന്ത്യ 2.0" പ്രോഗ്രാമിന് കീഴിലുള്ള ആദ്യ മോഡലായിരുന്നു. ഇതിന് മികച്ച സ്വീകാര്യത ലഭിച്ചു. കൂടാതെ ഉയർന്ന മത്സരമുള്ള ഇടത്തരം എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിൽ സ്കോഡയുടെ സാന്നിധ്യം സ്ഥാപിക്കാൻ ഇത് സഹായിച്ചു. വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന മത്സരത്തിനിടയിൽ, 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ, ഒരു മിഡ്‌ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് നൽകാൻ കമ്പനി ഒരുങ്ങുകയാണ്. നിരവധി തവണ പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തിന് വിധേയമായ പുതിയ സ്കോഡ കുഷാഖ് ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് 2026 ജനുവരിയിൽ നിരത്തുകളിൽ എത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവിക്ക് സൂക്ഷ്‍മമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും അധിക സവിശേഷതകളും പുതിയ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്‌സും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

പുതിയ 2026 സ്കോഡ കുഷാക്കിൽ മെലിഞ്ഞ ലംബ സ്ലാറ്റുകൾ, പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഹെഡ്‌ലാമ്പുകൾ, പുതിയ കോഡിയാക് -പ്രചോദിത കണക്റ്റഡ് ഡിആർഎൽ, വലിയ ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവയുള്ള ചെറുതായി പരിഷ്കരിച്ച ഫ്രണ്ട് ഗ്രിൽ ഉണ്ടാകുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പുതിയ മാറ്റ്-ബ്ലാക്ക് അലോയ് വീലുകൾ ഒഴികെ, സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ വലിയ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും. എൽഇഡി ബാർ വഴി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന മെലിഞ്ഞ ടെയിൽലാമ്പുകൾ, ചെറുതായി ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പർ എന്നിവയുൾപ്പെടെ പിൻഭാഗത്തും ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ലെവൽ-2 എഡിഎഎസ് (ഓട്ടോണമസ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) എന്നീ രണ്ട് പ്രധാന സവിശേഷതകളോടെ ഇന്റീരിയർ നവീകരിക്കും. എസ്‌യുവിക്ക് പുതിയ ട്രിമ്മുകളും അപ്ഹോൾസ്റ്ററിയും സഹിതം 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.

നിലവിലുള്ള മോഡലിൽ നിന്ന് നിലവിലുള്ള 1.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ തുടരും. ചെറിയ ശേഷിയുള്ള മോട്ടോർ പരമാവധി 115bhp പവറും 178Nm ടോർക്കും നൽകുന്നു, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. 7-സ്പീഡ് ഡ്യുവൽ-ക്ലച്ച് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുമായി ഘടിപ്പിച്ച 1.5L ഗ്യാസോലിൻ യൂണിറ്റ് 150bhp യുടെയും 250Nm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.

സ്കോഡ ഇന്ത്യ നിലവിലുള്ള 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് (1.0L TSI പെട്രോൾ എഞ്ചിനിൽ ലഭ്യമാണ്) പുതിയ പ്രാദേശികവൽക്കരിച്ച 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചേക്കാം. ഈ മെക്കാനിക്കൽ അപ്‌ഗ്രേഡ് പിന്നീടുള്ള ഘട്ടത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.