
ഇന്ത്യൻ വാഹന വിപണിയിൽ 7 സീറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് കാറുകളുടെ നിര വിപുലീകരിക്കാൻ പ്രമുഖ വാഹന നിർമാതാക്കൾ. റെനോ, കിയ, ഹ്യുണ്ടായ് തുടങ്ങിയ കമ്പനികളുടെ പുതിയ മോഡലുകൾ അടുത്ത മാസങ്ങളിലും വർഷങ്ങളിലുമായി വിപണിയിലെത്തുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കുടുംബങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ യാത്രാസൗകര്യവും മികച്ച ഇന്ധനക്ഷമതയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഈ വാഹനങ്ങൾ എസ്യുവി വിപണിയിൽ മത്സരം ശക്തമാക്കും. നിലവിൽ ഇന്ത്യയിൽ 7 സീറ്റർ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾക്ക് പരിമിതമായ ഓപ്ഷനുകളാണുള്ളത്. ടൊയോട്ട ഇന്നോവ ഹൈക്രോസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള മോഡലുകളാണ് ഈ വിഭാഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ നേടുന്നത്. പുതിയ മോഡലുകൾ എത്തുന്നതോടെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൂടുതൽ തിരഞ്ഞെടുപ്പുകൾ ലഭിക്കും.
റെനോയുടെ പുതിയ 7 സീറ്റർ എസ്യുവി 2027ൽ വിപണിയിൽ എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. ഇന്ത്യയിൽ ഈ മോഡലിന് 'റെനോ ബോറിയൽ' എന്ന പേര് നൽകിയേക്കും. ഡാസിയ ബിഗ്സ്റ്ററിൽനിന്നുള്ള ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന വാഹനത്തിന് നിലവിലെ 5 സീറ്റർ ഡസ്റ്ററിനേക്കാൾ നീളവും കൂടുതൽ വിശാലമായ ഇന്റീരിയറും ഉണ്ടായിരിക്കും. ആർജിഎംപി പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ നിർമിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വാഹനത്തിൽ 1.3 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനും 1.8 ലിറ്റർ സ്ട്രോങ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനും ലഭിച്ചേക്കും. 7 സീറ്റർ എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ റെനോയുടെ സാന്നിധ്യം ശക്തമാക്കാൻ പുതിയ മോഡലിന് സാധിക്കുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ കാർണിവൽ ഹൈബ്രിഡ് അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് കിയ സ്ഥിരീകരിച്ചിട്ടുണ്ട്. കൃത്യമായ ലോഞ്ച് തീയതി പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ലെങ്കിലും അടുത്ത വർഷം ആദ്യത്തോടെ വാഹനം എത്തുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്. 1.6 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എൻജിനും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ചേർന്ന ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമായിരിക്കും വാഹനത്തിലുണ്ടാകുക. പെട്രോൾ എൻജിൻ 180 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 265 എൻഎം ടോർക്കും നൽകും. ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറിന് 73.4 ബിഎച്ച്പി കരുത്തും 304 എൻഎം ടോർക്കുമുണ്ടാകുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. 6 സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവേർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് വാഹനത്തിൽ ലഭിച്ചേക്കും. വിശാലമായ അകത്തളവും പ്രീമിയം സൗകര്യങ്ങളും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന കാർണിവൽ ഹൈബ്രിഡ് കുടുംബയാത്രകൾക്കും ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്കും അനുയോജ്യമായ മോഡലായിരിക്കും.
അൽകാസറിനും ട്യൂസോണിനും ഇടയിൽ സ്ഥാനം പിടിക്കുന്ന പുതിയ പ്രീമിയം 7 സീറ്റർ എസ്യുവിയുടെ വികസനത്തിലാണ് ഹ്യുണ്ടായ് മോട്ടോർ ഇന്ത്യ. നിലവിൽ എൻഐ1ഐ എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന മോഡൽ മഹീന്ദ്ര എക്സ്യുവി 7എക്സ്ഒ, ടാറ്റ സഫാരി തുടങ്ങിയ വാഹനങ്ങളുമായി മത്സരിക്കുമെന്നാണ് പ്രതീക്ഷ. ചൈനയിൽ വിൽക്കുന്ന ഹ്യുണ്ടായ് ട്യൂസോൺ എൽഡബ്ല്യുബിയെ അടിസ്ഥാനമാക്കി വാഹനം നിർമിച്ചേക്കും. എൻജിൻ സംബന്ധിച്ച വിവരങ്ങൾ കമ്പനി പുറത്തുവിട്ടിട്ടില്ല. 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ ഹൈബ്രിഡ് സംവിധാനമോ വൈദ്യുതീകരിച്ച 1.5 ലിറ്റർ നാചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എൻജിനോ വാഹനത്തിൽ ലഭിക്കാനാണ് സാധ്യത.
ഇന്ധനവിലയും ഇന്ധനക്ഷമതയും സംബന്ധിച്ച ആശങ്കകൾക്കിടെ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങളോടുള്ള താൽപര്യം വർധിക്കുകയാണ്. പെട്രോൾ എൻജിനും ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും സംയോജിപ്പിക്കുന്ന ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യ ഇന്ധന ഉപഭോഗം കുറയ്ക്കാൻ സഹായിക്കും. പുതിയ 7 സീറ്റർ മോഡലുകൾ വിപണിയിലെത്തുന്നതോടെ വലിയ കുടുംബങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഹൈബ്രിഡ് വാഹനങ്ങൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ അവസരമുണ്ടാകും. എന്നാൽ വാഹനങ്ങളുടെ കൃത്യമായ വില, വേരിയന്റുകൾ, ഇന്ത്യയിലെ ലോഞ്ച് തീയതികൾ എന്നിവ സംബന്ധിച്ച ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾക്കായി കാത്തിരിക്കണം.