
വരും വർഷങ്ങളിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ നിരവധി പുതിയ ഹൈബ്രിഡ്, ഇലക്ട്രിക് മോഡലുകൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ മാരുതി സുസുക്കി ഒരുങ്ങുന്നു. കമ്പനിയുടെ ശ്രദ്ധ പ്രധാനമായും മാസ്-മാർക്കറ്റ് വിഭാഗത്തിലാണ് എന്നാണ് റിപ്പോട്ടുകൾ. അവിടെ അവർ തങ്ങളുടെ അടിത്തറ ശക്തിപ്പെടുത്താൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. ഈ തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി, വിവിധ ബോഡി സ്റ്റൈലുകളിലുള്ള കോംപാക്റ്റ് വാഹനങ്ങളിൽ മാരുതി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഒരു പ്രധാന മാറ്റം കാണുന്ന ആദ്യ മോഡൽ ഫ്രോങ്ക്സിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പാണ്. ഇതിൽ എഡിഎഎസ് ഉൾപ്പെടെയുള്ള ആധുനിക സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് റിപ്പോട്ടുകൾ. തുടക്കത്തിൽ, കമ്പനി അന്താരാഷ്ട്ര വിപണിയിൽ നിന്നുള്ള ഒരു മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ഉപയോഗിക്കും. പിന്നീട്, ഇത് മാരുതി സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ഒരു ഹൈബ്രിഡ് സജ്ജീകരണം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.
എൻട്രി ലെവൽ വിഭാഗത്തെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, ആദ്യമായി വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ ആധിപത്യം സ്ഥാപിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്ന ഒരു പുതിയ ചെറുകാർ കൂടി മാരുതി വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ പുതിയ കാറിന് സിഎൻജി, ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ, ഹൈബ്രിഡ് എന്നിങ്ങനെ ഒന്നിലധികം ഇന്ധന ഓപ്ഷനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. കൂടാതെ, എർട്ടിഗയേക്കാൾ ചെറുതും അന്താരാഷ്ട്രതലത്തിൽ വിൽക്കുന്ന സുസുക്കി സ്പേഷ്യയുടേതിന് സമാനമായ കൂടുതൽ സ്ഥലക്ഷമത ഉള്ളതുമായ ഒരു കോംപാക്റ്റ് എംപിവിയിലും കമ്പനി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.
2026-ലോ 2027-ലോ പുറത്തിറക്കാൻ പദ്ധതിയിടുന്ന ഒരു മൈക്രോ എസ്യുവിയും മാരുതി വികസിപ്പിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ടാറ്റ പഞ്ച്, ഹ്യുണ്ടായി എക്സെന്റ് തുടങ്ങിയ ജനപ്രിയ മോഡലുകളുമായി ഇത് നേരിട്ട് മത്സരിക്കും. മെച്ചപ്പെട്ട മൈലേജും കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവും ഉപയോഗിച്ച് വാങ്ങുന്നവരെ ആകർഷിക്കുന്നതിനായി കമ്പനി ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. ചെറുതും എന്നാൽ കരുത്തുറ്റതുമായ ഒരു കാർ തിരയുന്നവർക്ക് ഈ മൈക്രോ എസ്യുവി രസകരമായ ഒരു ഓപ്ഷനായിരിക്കും.
ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലും മാരുതിയുടെ പദ്ധതികൾ അതിവേഗം പുരോഗമിക്കുകയാണ്. ഇഡബ്ല്യുഎക്സ് ആശയത്തിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട് ഒരു ചെറിയ ഇവി നിർമ്മിക്കാനുള്ള ശ്രമത്തിലാണ് കമ്പനി. കൂടുതൽ സ്ഥലം നൽകുന്നതിനായി ഇതിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ നീളമേറിയതും ബോക്സി രൂപകൽപ്പനയും നിലനിർത്തും. പ്രീമിയം വിഭാഗത്തിൽ, 2027 ൽ എത്തുന്ന പുതുതലമുറ മാരുതി സുസുക്കി ഏറ്റവും വലിയ അപ്ഡേറ്റുകൾ കൊണ്ടുവരും. പുതിയ ഡിസൈൻ, കൂടുതൽ പ്രീമിയം ക്യാബിൻ, നൂതന ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. റേഞ്ച്-എക്സ്റ്റെൻഡർ-സ്റ്റൈൽ സജ്ജീകരണം 30 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ മൈലേജ് നൽകുമെന്ന് പ്രാരംഭ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.