
സ്കോഡയും ഫോക്സ്വാഗനും അടുത്തിടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ സ്കോഡ കുഷാഖിന്റെയും ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗണിന്റെയും പുതുക്കിയ അല്ലെങ്കിൽ പുതുക്കിയ പതിപ്പുകൾ പുറത്തിറക്കി. രണ്ട് എസ്യുവികളും ഇടത്തരം എസ്യുവി വിഭാഗത്തിൽ ജനപ്രിയമാണ്, കൂടാതെ അപ്ഡേറ്റുകൾക്കൊപ്പം, അവയ്ക്ക് പുതിയ ഡിസൈനുകളും കൂടുതൽ സവിശേഷതകളും ലഭിച്ചു. എസ്യുവികൾക്ക് ശേഷം, ഇപ്പോൾ സെഡാനുകളുടെ ഊഴമാണ്. സ്കോഡ സ്ലാവിയയും ഫോക്സ്വാഗൺ വിർടസും നിലവിൽ പരീക്ഷണത്തിലാണ്, വരും മാസങ്ങളിൽ പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ വാഹനങ്ങളിൽ നിങ്ങൾക്ക് പ്രതീക്ഷിക്കാവുന്ന ചില പ്രധാന സവിശേഷതകൾ നോക്കാം.
സ്കോഡ സ്ലാവിയയും ഫോക്സ്വാഗൺ വിർടസും കുഷാഖ്, ടൈഗൺ എന്നിവയുടെ അതേ പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഈ അപ്ഡേറ്റ് സ്ലാവിയയിലും വിർടസിലും നിരവധി സൗന്ദര്യവർദ്ധക മാറ്റങ്ങൾ കൊണ്ടുവരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. രണ്ട് സെഡാനുകളിലും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ഫ്രണ്ട് ഗ്രില്ലും പുതുക്കിയ ഹെഡ്ലൈറ്റുകളും ഉണ്ടാകും. സ്കോഡ സ്ലാവിയ സെഡാനിൽ കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ഡിആർഎൽ-കൾ ഉണ്ടായിരിക്കാം. സമാനമായ ഒരു സവിശേഷതയും പ്രകാശിതമായ ലോഗോയും ഫോക്സ്വാഗൺ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം.
സ്ലാവിയയുടെയും വിർടസിന്റെയും സൈഡ് പ്രൊഫൈൽ നിലവിലുള്ള മോഡലുകൾക്ക് സമാനമായി തുടരും. അലോയ് വീലുകൾ മാത്രമായിരിക്കും ഏക മാറ്റം. രണ്ട് സെഡാനുകളിലും പുതിയ അലോയ് വീൽ ഡിസൈനുകൾ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പിന്നിൽ, സ്ലാവിയയിലും വിർടസിലും പുതിയ ബമ്പറുകളും ടെയിൽ ലാമ്പുകളും ഉണ്ടാകും. കണക്റ്റഡ് എൽഇഡി ബാർ ലൈറ്റുകളും അവയിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയേക്കാം.
സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, സ്ലാവിയയും വിർടസും വലിയ ഡ്രൈവർ ഡിസ്പ്ലേ, ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രിക് സൺറൂഫ്, സീറ്റ് വെന്റിലേഷൻ, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വൈപ്പറുകൾ തുടങ്ങി നിരവധി സവിശേഷതകളുമായി വരും. സ്ലാവിയയിൽ സ്കോഡ പിൻ സീറ്റ് മസാജർ ഫംഗ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, അതേസമയം വിർടസിൽ ഇല്ല. രണ്ട് സെഡാനുകളിലും ADAS സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടാകില്ല, പകരം ആറ് എയർബാഗുകൾ, ABS, EBD തുടങ്ങിയ നിരവധി സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
സ്ലാവിയ, വിർടസ് എന്നീ കാറുകൾക്ക് 1.0 ലിറ്റർ, മൂന്ന് സിലിണ്ടർ, ടർബോചാർജ്ഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കരുത്തേകും. ഇത് 115 കുതിരശക്തിയും 178 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ഈ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷനുകളുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. 1.5 ലിറ്റർ ടിഎസ്ഐ എഞ്ചിൻ 150 കുതിരശക്തിയും 250 എൻഎം ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു, കൂടാതെ 7-സ്പീഡ് ഡിഎസ്ജി ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.
എസ്യുവികളെപ്പോലെ, സ്കോഡയും ഉയർന്ന സവിശേഷതകളുള്ള ഒരു ബേസ് വേരിയന്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. അങ്ങനെ സംഭവിച്ചാൽ, സ്കോഡ സ്ലാവിയയിൽ അലോയ് വീലുകൾ, ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ, ഓട്ടോ-ഡിമ്മിംഗ് IRVM, ഇലക്ട്രിക് ORVM-കൾ, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ തുടങ്ങി നിരവധി സവിശേഷതകൾ ഉണ്ടാകും. കൂടാതെ, ബേസ് വേരിയന്റിനൊപ്പം ഒരു ഓട്ടോമാറ്റിക് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനും സ്കോഡ വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.
വിലനിർണ്ണയത്തിന്റെ കാര്യത്തിൽ, സ്കോഡയും ഫോക്സ്വാഗനും തികച്ചും മത്സരാധിഷ്ഠിതമായിരിക്കാനാണ് സാധ്യത. സ്ലാവിയയുടെ നിലവിലെ വില ₹10 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു, അതേസമയം വിർടസിന്റെ വില ₹10.50 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. അവരുടെ എതിരാളികളായ ഹ്യുണ്ടായി വെർണയും അടുത്തിടെ പുറത്തിറക്കിയ ഹോണ്ട സിറ്റി ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റും ഏകദേശം ₹10.98 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) മുതൽ ₹12 ലക്ഷം (എക്സ്-ഷോറൂം) വരെയാണ്.