പുതിയ കരുത്തിൽ ഡ്യുക്കാട്ടി ഡെസേർട്ട്എക്സ് പരീക്ഷണത്തിൽ

ഡ്യുക്കാട്ടി തങ്ങളുടെ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കായ ഡെസേർട്ട്എക്‌സിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് ഒരുക്കുന്നു. പഴയ 937 സിസി എഞ്ചിന് പകരം പുതിയ 890 സിസി V2 എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ഈ മോഡലിന് കൂടുതൽ കരുത്തും കുറഞ്ഞ ഭാരവും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 

ഡ്യുക്കാട്ടി തങ്ങളുടെ അഡ്വഞ്ചർ ബൈക്കായ ഡെസേർട്ട്എക്‌സിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് ഒരുക്കുകയാണ്. അടുത്തിടെ പരീക്ഷണത്തിനിടെ ഇത് കണ്ടെത്തി. ചിത്രങ്ങളിൽ ബൈക്ക് പൂർണ്ണമായും കാമഫ്ലേജ് കൊണ്ട് മൂടിയിരുന്നു. എന്നാൽ ചില പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റുകൾ വ്യക്തമായി കാണാമായിരുന്നു. ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം എഞ്ചിനാണ്. അതിൽ കമ്പനി പഴയ 937 സിസി ടെസ്റ്റസ്ട്രെറ്റ എഞ്ചിന് പകരം പുതിയ 890 സിസി V2 എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നു. പുതിയ ഡെസേർട്ട്എക്സ് കൂടുതൽ പവറും കുറഞ്ഞ ഭാരവുമായി വരുമെന്ന് വിശ്വസിക്കപ്പെടുന്നു. ഇത് അതിന്റെ പ്രകടനം കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തും.

പ്രകടനം

പവർ കണക്കുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മൾട്ടിസ്ട്രാഡ V2 ലെ അതേ എഞ്ചിൻ 115.6bhp ഉം 92.1Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിലെ ഡെസേർട്ട്എക്സ് 110bhp ഉം 92Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിനർത്ഥം ഇതിന് അൽപ്പം കൂടുതൽ പവറും കുറഞ്ഞ ഭാരവുമുണ്ടാകും. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, എഞ്ചിൻ മാത്രം ഏകദേശം 5.8 കിലോഗ്രാം ഭാരം കുറവാണ്. കൂടാതെ, ബൈക്കിന്റെ ഭാരം കൂടുതൽ കുറയ്ക്കാൻ കഴിയുന്ന ഒരു പുതിയ ചേസിസിലും കമ്പനി പ്രവർത്തിക്കുന്നു.

ഡിസൈൻ

ഡിസൈൻ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ ഡെസേർട്ട്എക്സ് നിലവിലെ മോഡലുമായി വ്യക്തമായി വേരുകളുള്ളതാണ്. ബൈക്കിന്റെ സിലൗറ്റ് വലിയതോതിൽ അതേപടി തുടരുന്നു, പക്ഷേ പുതിയ ടെയിൽ സെക്ഷനും പുതുക്കിയ സ്വിംഗ്ആമും ഉൾപ്പെടെ ചില ഘടകങ്ങൾ മാറിയതായി തോന്നുന്നു. മുൻവശത്ത് ഇരട്ട-ഹെഡ്‌ലാമ്പ് സജ്ജീകരണം മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു, പക്ഷേ ഉയരമുള്ള വിൻഡ്‌സ്ക്രീൻ അതിന്റെ ഗംഭീരമായ രൂപഭംഗി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. പരീക്ഷണത്തിന്റെ പ്രാരംഭ ഘട്ടത്തിലായതിനാൽ, ഈ വർഷം ലോഞ്ച് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയില്ല.