വരുന്നൂ, ഹീറോ കരിസ്‌മ 250

ഹീറോ കരിസ്‌മ 250 ഉടൻ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ എത്തും. കരിസ്‍മ XMR 210ന്റെ ഉത്പാദനം കമ്പനി നിർത്തലാക്കും.പുതിയ 250 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് എഞ്ചിനും നിരവധി സവിശേഷതകളുമായാണ് വരവ്.

ഹീറോ കരിസ്‌മ 250 വരും ആഴ്ചകളിൽ ഇന്ത്യൻ റോഡുകളിൽ എത്തും. എങ്കിലും, ഇതിന്റെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. ഇറ്റലിയിലെ മിലാനിൽ നടന്ന 2024 ഇഐസിഎംഎയിലാണ് ബൈക്ക് ആദ്യം പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. തുടർന്ന് ജനുവരിയിൽ നടന്ന 2025 ഭാരത് മൊബിലിറ്റി ഷോയിൽ ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. ഈ പുതിയ ഹീറോ ബൈക്കിന്റെ ബുക്കിംഗും ഡെലിവറിയും വരും ദിവസങ്ങളിൽ ആരംഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

പുതിയ കരിസ്‍മ 250 പുറത്തിറക്കുന്നതോടെ ഹീറോ മോട്ടോകോർപ്പ് കരിസ്‍മ XMR 210 നിർത്തലാക്കും. ഹീറോ കരിസ്മ XMR 210 ഇപ്പോഴും ഔദ്യോഗിക വെബ്‌സൈറ്റിൽ ലിസ്റ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, കമ്പനിക്ക് വിൽപ്പന സൃഷ്ടിക്കുന്നതിൽ അത് പരാജയപ്പെട്ടു.  കഴിഞ്ഞ മൂന്ന് മാസത്തിനിടെ ബൈക്കിന് പൂജ്യം വിൽപ്പന മാത്രമേ രജിസ്റ്റർ ചെയ്തിട്ടുള്ളൂ.

ഹീറോ കരിസ്‌മ 250 പുതിയ 250 സിസി, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് DOHC എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്. ഈ മോട്ടോർ 9,250 rpm-ൽ പരമാവധി 29.5 bhp പവറും 7,250 rpm-ൽ 25 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. നിലവിലുള്ള 210 സിസി യൂണിറ്റിൽ നിന്നാണ് എഞ്ചിൻ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. എങ്കിലും, ഹീറോ അതിന്റെ സ്ട്രോക്ക് ലെങ്ത് 7 mm വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഹെഡ് അതേപടി തുടരുമ്പോൾ, രണ്ട് എഞ്ചിനുകളിലും (210 സിസി, 250 സിസി) ക്രാങ്ക് കേസുകൾ വ്യത്യസ്‍തമാണ്. സ്ലിപ്പ് ആൻഡ് അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ച് ഉപയോഗിച്ച് ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്.

കഴിഞ്ഞ വർഷത്തെ EICMA യിൽ ഹീറോ കരിസ്മ 250R -ഉം അനാച്ഛാദനം ചെയ്തു. സ്റ്റീൽ-ട്രെല്ലിസ് ഫ്രെയിമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, ബൈക്ക് 3.25 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 60 കിലോമീറ്റർ വേഗത കൈവരിക്കുന്നു. അതിന്റെ സാധാരണ പതിപ്പിനെപ്പോലെ, ഇതിന് സ്വിച്ചബിൾ എബിഎസ് മോഡുകൾ ഉണ്ട്. കരിസ്‌മ XMR 210 നെ അപേക്ഷിച്ച്, പുതിയ കരിസ്‌മ 250 ന് ഓൺ-ബോർഡിൽ കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ ഉണ്ട്. ഇതിന് ടിഎഫ്‍ടി ഡിസ്‌പ്ലേ, ചെറിയ വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ, സ്വിച്ചബിൾ ABS (ആന്റി-ലോക്ക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം) മോഡുകൾ, ഒരു USD (അപ്‌സൈഡ് ഡൗൺ), ഫോർക്ക് എന്നിവയുണ്ട്. രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ഹീറോ കരിസ്‌മ 250-ൽ അല്പം പരിഷ്‍കരിച്ച എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് മഫ്‌ളർ, ആംഗുലർ ടാങ്ക് എക്സ്റ്റൻഷനുകൾ, ഒരു സ്റ്റെപ്പ്-അപ്പ് പില്യൺ പെർച്ച്, വിംഗ്‌ലെറ്റുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ക്ലിപ്പ്-ഓണുകൾ റൈഡർക്ക് അവരുടെ ആവശ്യങ്ങൾക്കനുസരിച്ച് സീറ്റിംഗ് പൊസിഷൻ ക്രമീകരിക്കാൻ അനുവദിക്കുന്നു.