ആതർ എനർജി EL01 എന്ന ആശയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കി ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിനായി ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ഫയൽ ചെയ്തു. റിസ്റ്റയുടെ വിജയത്തിന് ശേഷം, കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ എത്തുന്ന ഈ മോഡൽ 2026-ൽ വിപണിയിലെത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
EL01 എന്ന ആശയത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ ഡിസൈൻ പേറ്റന്റ് ആതർ എനർജി ഇന്ത്യയിൽ ഫയൽ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. അതിവേഗം വളരുന്ന വിപണിയിൽ ഈ ഇലക്ട്രിക് ഇരുചക്ര വാഹന സ്റ്റാർട്ടപ്പ് ഇതിനകം തന്നെ ശക്തമായ ഒരു വിപണി വിഹിതം സ്ഥാപിച്ചിട്ടുണ്ട്. റിസ്റ്റ കമ്പനിക്ക് കാര്യമായ വിപണി വിഹിതം നേടാൻ സഹായിച്ചു. ഇപ്പോൾ വരാനിരിക്കുന്ന EL01 അധിഷ്ഠിത ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിലൂടെ വിപണി വിഹിതം കൂടുതൽ വികസിപ്പിക്കാൻ ആതർ ശ്രമിക്കുന്നു.
450 സീരീസ് ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറുകൾക്ക് മികച്ച പ്രതികരണം ലഭിച്ചതിന് ശേഷം, ഈ ഇവി സ്റ്റാർട്ടപ്പ് റിസ്റ്റയിലൂടെ ഫാമിലി സ്കൂട്ടർ വിഭാഗത്തിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചു. ലോഞ്ച് ചെയ്ത് വളരെ കുറഞ്ഞ സമയത്തിനുള്ളിൽ, ആതർ റിസ്റ്റ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറായി മാറി. ഇപ്പോൾ, കൂടുതൽ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ നിർമ്മിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്ന പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിലൂടെ ആ വിജയം ആവർത്തിക്കാൻ കമ്പനി ശ്രമിക്കുന്നു എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
ഈ വർഷം ആദ്യം ഏഥർ കമ്മ്യൂണിറ്റി ഡേ 2025 ൽ ഏഥർ EL01 എന്ന ആശയം പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു, അവിടെയാണ് കമ്പനി EL പ്ലാറ്റ്ഫോമും അനാച്ഛാദനം ചെയ്തത്. പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ ലോഞ്ച് ടൈംലൈൻ കമ്പനി വ്യക്തമായി നൽകിയിട്ടില്ല. പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ ആദ്യം ഏത് EV ആയിരിക്കും ഉണ്ടാകുക എന്നും വ്യക്തമാക്കിയിട്ടില്ല. എന്നാൽ ഇപ്പോൾ EL01 ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന് പേറ്റന്റ് ലഭിച്ചതിനാൽ, പുതിയ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ അധിഷ്ഠിതമായ ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യത്തെ EV ആയിരിക്കും ഇതെന്ന് തോന്നുന്നു. 2026 ൽ ഇതിന്റെ ലോഞ്ച് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
ആതർ EL01 കൺസെപ്റ്റ് രൂപത്തിലാണ് പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. പക്ഷേ അത് പ്രധാനമായും ഉൽപ്പാദനത്തിന് തയ്യാറാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഇതിന്റെ ഡിസൈൻ ആതർ റിസ്റ്റയോട് സാമ്യമുള്ളതാണ്, പക്ഷേ ചില ചെറുതും പ്രധാനപ്പെട്ടതുമായ മാറ്റങ്ങളോടെ. എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പ്, ഫ്രണ്ട് ആപ്രണിലൂടെ കടന്നുപോകുന്ന നേർത്ത എൽഇഡി ഡിആർഎൽ, സ്ലീക്ക് ബോഡി പാനലുകൾ, സിംഗിൾ-പീസ് സീറ്റ്, ഒരു പില്യൺ ബാക്ക്റെസ്റ്റ്, ആപ്രണിലെ ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ തുടങ്ങിയ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. കൺസെപ്റ്റിൽ 7.0 ഇഞ്ച് ടിഎഫ്ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ഉണ്ടായിരുന്നു. മൊത്തത്തിൽ, ഇത് ആതർ റിസ്റ്റയുടെ വിലകുറഞ്ഞ പതിപ്പാണെന്ന് തോന്നുന്നു.
ഏഥർ EL01 കൺസെപ്റ്റിൽ ഒരു ഫ്ലോർബോർഡ്-മൗണ്ടഡ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ടായിരുന്നു, കൂടാതെ 2 kWh മുതൽ 5 kWh വരെയുള്ള ബാറ്ററി പായ്ക്കുകളെ പിന്തുണയ്ക്കുന്ന തരത്തിലാണ് പ്ലാറ്റ്ഫോം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡൽ ഒന്നിലധികം ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഒറ്റ ചാർജിൽ അതിന്റെ പരിധി ഏകദേശം 150 കിലോമീറ്ററായിരിക്കാം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.


