നിരത്തിലെ രാജാക്കന്മാർ: ഹോണ്ട യൂണികോൺ 150 ഉം ബജാജ് പൾസർ 150 ഉം തമ്മിൽ

ഇന്ത്യയിലെ പ്രമുഖ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കുകളായ ഹോണ്ട യൂണികോൺ, ബജാജ് പൾസർ 150 എന്നിവയുടെ താരതമ്യമാം. എഞ്ചിൻ, പ്രകടനം, മൈലേജ്, ഡിസൈൻ തുടങ്ങിയ കാര്യങ്ങളിൽ ഇവ എങ്ങനെ വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു എന്ന്  പരിശോധിക്കാം. 

ഇന്ത്യയിലെ കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്ക് വിഭാഗത്തിൽ രണ്ട് മോഡലുകൾ വളരെക്കാലമായി ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നുണ്ട്. ഹോണ്ട യൂണികോൺ, ബജാജ് പൾസർ 150 എന്നിവയാണ് ഈ രണ്ട് മോട്ടോർബൈക്കുകൾ. ഈ രണ്ട് ബൈക്കുകളും താങ്ങാനാവുന്ന വില ഉള്ളതും വിശ്വസനീയവും ദൈനംദിന ഉപയോഗത്തിനായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തതുമാണ്. ഹോണ്ട യൂണികോണിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 113,605 രൂപയാണ്. ബജാജ് പൾസർ 150 ന് 110,896 രൂപയാണ് പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില. ഈ രണ്ട്ബൈക്കുകൾക്കും സമാനമായ വിലയാണെങ്കിലും, അവയുടെ റോഡ് പ്രകടനവും റൈഡിംഗ് ഫീലും വ്യത്യസ്തമാണ്. ഈ രണ്ട് ബൈക്കുകളെയും താരതമ്യം ചെയ്യാം.

എഞ്ചിൻ

12.73bhp കരുത്തും 14Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്ന 162.7cc എഞ്ചിനാണ് യൂണികോണിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. വേഗതയ്ക്ക് പകരം സുഗമമായ റൈഡിംഗിനായിട്ടാണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. അതേസമയം, പൾസർ 150 ന് 149.5cc എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്, പക്ഷേ ഏകദേശം 14PS കൂടുതൽ പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ ത്രോട്ടിൽ തിരിക്കുമ്പോൾ ഇത് കൂടുതൽ വേഗതയുള്ളതായി തോന്നുന്നു. ഇതിന്റെ ഉയർന്ന വേഗത യൂണികോണിനേക്കാൾ അല്പം കൂടുതലാണ്.

പ്രകടനം

ഇവിടെയാണ് യൂണികോൺ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നത്. അതിന്റെ നീളമുള്ളതും വീതിയുള്ളതുമായ സീറ്റും മോണോ-ഷോക്ക് സസ്‌പെൻഷനും പരുക്കൻ റോഡുകളിൽ പോലും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവയ്ക്കുന്നു. നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിന യാത്രയിൽ കുഴികൾ, സ്പീഡ് ബ്രേക്കറുകൾ, അല്ലെങ്കിൽ ജോലിസ്ഥലത്തേക്കുള്ള ദീർഘദൂര യാത്രകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നുവെങ്കിൽ, യൂണികോൺ അത്ര ക്ഷീണിപ്പിക്കില്ല. പൾസർ 150 സുഖകരമാണ്, പക്ഷേ അൽപ്പം പരുക്കനാണ്. ഇതിന്റെ നൈട്രോക്സ് സസ്‌പെൻഷൻ മികച്ചതാണ്, പക്ഷേ സുഖസൗകര്യങ്ങളേക്കാൾ കൈകാര്യം ചെയ്യലിലാണ് ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നത്. ചില വകഭേദങ്ങളിലെ സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റ് ഇതിന് ഒരു സ്പോർട്ടി ലുക്ക് നൽകുന്നു, പക്ഷേ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് ഇത് അത്ര സുഖകരമല്ല.

മൈലേജ്

13 ലിറ്റർ ടാങ്കുള്ള യൂണികോൺ ഏകദേശം 50-60 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പൾസർ 150 ഏകദേശം 47-50 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഹാലൊജൻ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, അടിസ്ഥാന സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാൽ യൂണികോൺ കൂടുതൽ ലളിതമാണ്. അതേസമയം പൾസർ 150 കൂടുതൽ ആധുനികമായി കാണപ്പെടുന്നു. പുതിയ മോഡലിൽ എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗ്, ഡിജിറ്റൽ കൺസോൾ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, ഒരു യുഎസ്ബി ചാർജർ തുടങ്ങിയവ ഉണ്ട്.

ഡിസൈൻ

സുരക്ഷയ്ക്കായി രണ്ട് ബൈക്കുകളിലും സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസ് ഉണ്ട്. മികച്ച ബ്രേക്കിംഗ് പ്രകടനം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഇരട്ട-ഡിസ്ക് വേരിയന്റ് ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ഓപ്ഷനുകളിൽ പൾസർ ലഭ്യമാണ്. ഏറ്റവും വലിയ വ്യത്യാസം ഡിസൈനിലാണ്. യാതൊരുവിധ അലങ്കാരവും ഇല്ലാത്ത ഒരു ബൈക്ക് ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായി യൂണികോൺ നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നു. അതേസമയം പൾസർ 150, ആകർഷകമായ ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ഷാർപ്പ് ഗ്രാഫിക്സ്, ശക്തമായ ടാങ്ക് എന്നിവയാൽ ഒരു സ്‌പോർട്ടി ലുക്ക് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇത് യുവ റൈഡർമാരെ പെട്ടെന്ന് ആകർഷിക്കുന്നു.