
കെടിഎം കമ്പനി ഏറ്റവും ജനപ്രിയമായ രണ്ട് എഡിവി ബൈക്കുകളായ കെടിഎം 390 അഡ്വഞ്ചറിന്റെയും 390 അഡ്വഞ്ചർ എക്സിന്റെയും വില വർദ്ധിപ്പിച്ചു. 20,000 രൂപ മുതൽ 27,000 രൂപ വരെയാണ് കൂട്ടിയത്. ജിഎസ്ടി 2.0 മൂലമാണ് വില വർധനവ്, ഇത് 350 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ള ബൈക്കുകളുടെ നികുതി 31 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് 40 ശതമാനം ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു. ഈ ബൈക്കുകളുടെ വില ഇപ്പോൾ എത്രയാണെന്ന് പരിശോധിക്കാം.
ജിഎസ്ടി 2.0 നടപ്പിലാക്കിയതിന് ശേഷമുള്ള കുറച്ച് മാസത്തേക്ക്, കെടിഎമ്മിന്റെയും ട്രയംഫിന്റെയും വലിയ ബൈക്കുകളുടെ നികുതി ഭാരം ബജാജ് ഓട്ടോ ഏറ്റെടുത്തു. ഇത് കെടിഎം വില സ്ഥിരമായി നിലനിർത്തി. ഇതോടെ കഴിഞ്ഞ മാസം കമ്പനി റെക്കോർഡ് വിൽപ്പന പോലും നേടി. എങ്കിലും ഈ കാലയളവ് ഇപ്പോൾ അവസാനിച്ചു. പുതിയ നികുതി നിരക്കിന്റെ ഭാരം ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് കൈമാറാൻ കമ്പനി തീരുമാനിച്ചതോടെ കെടിഎം വില വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ നിർബന്ധിതരായി.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 450 -യുമായുള്ള വില വ്യത്യാസം പുതിയ വില വർദ്ധിപ്പിച്ചു. പുതിയ ജിഎസ്ടി കാരണം കഴിഞ്ഞ രണ്ട് മാസത്തിനിടെ ഹിമാലയൻ 450 -നും കെടിഎം 390 അഡ്വഞ്ചറിനും ഇടയിലുള്ള വില വ്യത്യാസം ഗണ്യമായി കുറഞ്ഞിരുന്നു. ഇപ്പോൾ, വില വർദ്ധനവോടെ, രണ്ട് ബൈക്കുകൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം വീണ്ടും വർദ്ധിച്ചു. ഇന്ത്യ പോലുള്ള വില സെൻസിറ്റീവ് വിപണിയിൽ, 20,000 മുതൽ 27,000 രൂപ വരെയുള്ള വില വർദ്ധനവ് ഉപഭോക്താക്കളെ രണ്ടുതവണ ചിന്തിക്കാൻ പ്രേരിപ്പിക്കുന്നതിനാൽ, ഇത് കെടിഎമ്മിന് അൽപ്പം വെല്ലുവിളി നിറഞ്ഞതായിരിക്കും.
ശേഷിക്കുന്ന കെടിഎം 390 ബൈക്കുകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. പക്ഷേ വിലകൂട്ടൽ ഭീഷണി നിലനിൽക്കുന്നതായാണ് റിപ്പർട്ടുകൾ. ഇപ്പോൾ കെടിഎം 390 ഡ്യൂക്ക്, ആർസി 390, ഉടൻ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന 390 എൻഡ്യൂറോ എന്നിവയുടെ വില കമ്പനി വർദ്ധിപ്പിച്ചിട്ടില്ല. അതേസമയം ജിഎസ്ടി 2.0 ഈ മോഡലുകളെ ഉടൻ ബാധിക്കുമെന്ന് വ്യവസായ വിദഗ്ധർ വിശ്വസിക്കുന്നു. ഈ മോഡലുകളുടെ വില വർദ്ധനവ് ഏതാണ്ട് ഉറപ്പാണ്.
കഴിഞ്ഞ മാസങ്ങളിൽ കെടിഎം 390 സീരീസ് വിൽപ്പനയിൽ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. ജിഎസ്ടി ബഫർ കാരണം സ്ഥിരതയുള്ള വിലകൾ വിൽപ്പന വർദ്ധിപ്പിച്ചു. എങ്കിലും 27,000 രൂപ വരെയുള്ള വില വർദ്ധനവ് ആദ്യമായി എഡിവി വാങ്ങുന്ന പലരെയും ഹിമാലയൻ 450 അല്ലെങ്കിൽ യെസ്ഡി അഡ്വഞ്ചർ വാങ്ങാൻ പ്രേരിപ്പിക്കും. അതേസമയം മികച്ച പ്രകടനവും സവിശേഷതകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിനാൽ കടുത്ത കെടിഎം ആരാധകർ ഇപ്പോഴും അഡ്വഞ്ചർ മോഡലുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.