
രാജ്യത്തെ ഐക്കണിക്ക ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ 450 സിസി നിരയിൽ ഹിമാലയൻ 450 ഉം ഗറില്ല 450 ഉം ഉൾപ്പെടുന്നു. ഗറില്ല 450 ആദ്യമായി 2024 ൽ പുറത്തിറക്കി. ഇപ്പോൾ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പുതുക്കിയ പതിപ്പ് രാജ്യത്തേക്ക് കൊണ്ടുവരാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. 2026 മാർച്ച് അവസാനത്തോടെ കമ്പനി ഈ മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുറത്തിറക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിൾ പുറത്തിറങ്ങിയതിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ അപ്ഡേറ്റാണിത്. ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ചില പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ഉൾപ്പെടുത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
നിലവിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് അപ്ഡേറ്റിന്റെ വിശദാംശങ്ങളെക്കുറിച്ചും ബൈക്കിൽ വരുത്തുന്ന മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ചും കൂടുതൽ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. ബ്രാൻഡിന്റെ മുൻകാല പാറ്റേൺ അനുസരിച്ച്, ഗിയർബോക്സിൽ ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇന്ത്യയിലെ ഹണ്ടർ 350 ന്റെ അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പിലും സമാനമായ ചില മാറ്റങ്ങൾ കണ്ടു. ഈ മാറ്റങ്ങൾ പ്രധാനമായും റൈഡർമാരുടെ സുഖസൗകര്യങ്ങളും മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ നിയന്ത്രണവും മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നതിനാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്.
അതുപോലെ, കമ്പനി ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയേക്കാം. പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകൾ ചേർക്കുന്നതിനൊപ്പം ഈ മാറ്റങ്ങളും അതിന്റെ രൂപഭംഗി വർദ്ധിപ്പിക്കും. നിലവിൽ, ബ്രാവ ബ്ലൂ, ഷാഡോ ആഷ്, പിക്സ് ബ്രോൺസ്, സ്മോക്ക് സിൽവർ, പ്ലായ ബ്ലാക്ക്, ഗോൾഡ് ഡിപ്പ് എന്നീ നിറങ്ങളിൽ ബൈക്ക് ലഭ്യമാണ്. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗറില്ല 450 ന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 2.56 ലക്ഷം രൂപ മുതൽ ആരംഭിക്കുന്നു. ഹിമാലയൻ 450 നും കരുത്ത് പകരുന്ന ഷെർപ്പ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്ത് പകരുന്നത്. 452 സിസി, ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ്, സിംഗിൾ-സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 40 കുതിരശക്തിയും 40 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. റൈഡ്-ബൈ-വയർ സിസ്റ്റവും രണ്ട് റൈഡിംഗ് മോഡുകളും ഉള്ള ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ഇത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ 140 എംഎം വീൽ ട്രാവൽ നൽകുന്ന 43 എംഎം ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ 150 എംഎം മോണോ-ഷോക്ക് സസ്പെൻഷനുകളും ഉണ്ട്. മുന്നിൽ ഡ്യുവൽ പിസ്റ്റൺ കാലിപ്പറുള്ള 310 എംഎം വെന്റിലേറ്റഡ് ഡിസ്ക് ബ്രേക്കും പിന്നിൽ 270 എംഎം സിംഗിൾ-പിസ്റ്റൺ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുമാണ് ബ്രേക്കിംഗ് കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. സുരക്ഷയ്ക്കായി, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. 17 ഇഞ്ച് വീലുകളാണ് ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ലഭിക്കുന്നത്.