ഐക്കണിക്ക് ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് അടുത്തിടെ ഹണ്ടർ 350 പുറത്തിറക്കി. അത് ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും ചെറുതും രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ മോഡല്‍ ആണ്
ഐക്കണിക്ക് ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാന്‍ഡായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് അടുത്തിടെ ഹണ്ടർ 350 പുറത്തിറക്കി. അത് ബ്രാൻഡിന്റെ ഏറ്റവും ചെറുതും രാജ്യത്തെ ഏറ്റവും താങ്ങാനാവുന്നതുമായ മോഡല്‍ ആണ്. 350 സിസി മുതൽ 650 സിസി വരെയുള്ള പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ വിപുലമായ ശ്രേണിയും കമ്പനി ഒരുക്കുന്നുണ്ട്. അടുത്ത ഒന്നുരണ്ട് വർഷത്തിനുള്ളിൽ രാജ്യത്ത് വരാനിരിക്കുന്ന ഏറ്റവും മികച്ച ആറ് പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളെ പരിചയപ്പെടാം.
പുതിയ RE ബുള്ളറ്റ് 350
റോയൽ എൻഫീൽഡ് അടുത്ത തലമുറ ബുള്ളറ്റ് 350 തയ്യാറാക്കുന്നു. ഇത് ഇതിനകം തന്നെ ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണം നടത്തി. പുതിയ മെറ്റിയർ 350, ഹണ്ടർ, പുതിയ ക്ലാസിക് 350 എന്നിവയ്ക്ക് അടിവരയിടുന്ന പുതിയ റോയൽ എൻഫീൽഡിന്റെ ജെ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയാണ് പുതിയ മോഡൽ. അഞ്ച് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കും.
മോട്ടോർസൈക്കിൾ ചില ആധുനിക സവിശേഷതകളോടെ യഥാർത്ഥ സ്റ്റൈലിംഗ് നിലനിർത്തും. പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്‌സോർബറുകളുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് മുന്നിലും പിന്നിലും യഥാക്രമം ഡിസ്ക്, ഡ്രം ബ്രേക്കുകൾ ലഭിക്കും. ഇതിന് സ്റ്റാൻഡേർഡായി സിംഗിൾ-ചാനൽ എബിഎസ് ലഭിക്കും.
സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഒരു ക്രൂയിസർ മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഉൾപ്പെടെ മൂന്ന് പുതിയ 650 സിസി മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ തയ്യാറാക്കുന്നുണ്ട്. അതിനെ സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 എന്ന് വിളിക്കും. ഈ മോഡലിന്‍റെ പ്രൊഡക്ഷൻ-റെഡി പതിപ്പിനെ ഇതിനകം തന്നെ നിരവധി തവണ ഇന്ത്യൻ നിരത്തുകളിൽ പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ക്രൂയിസർ ഒരു വലിയ മെറ്റിയർ 350 പോലെ കാണപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ ഇരട്ട എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ്, റൗണ്ട് ഇൻഡിക്കേറ്ററുകൾ, യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ, ഗ്ലോസി ബ്ലാക്ക് ബോഡി വർക്ക്, വിശാലമായ സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ, സുതാര്യമായ വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഫ്യുവൽ ഇഞ്ചക്ഷൻ സാങ്കേതികവിദ്യ ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്ത 648 സിസി, പാരലൽ, ട്വിൻ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് കരുത്തേകുന്നത്. ഈ എഞ്ചിൻ 47PS കരുത്തും 52Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ക്രൂയിസറിന് സ്ലിപ്പും അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചുമുള്ള 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്‌സ് ഉണ്ടായിരിക്കും.
Read more: താങ്ങാനാവുന്ന വിലയില്‍ അവന്‍ വരുന്നു! ഒപ്പം വന്‍ മാറ്റവും, ആരുടെയൊക്കെ ചീട്ടുകീറും പുതിയ ഡസ്റ്റര്‍
ഷോട്ട്ഗൺ 650
2021 EICMA യിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് SG650 ക്രൂയിസർ കൺസെപ്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. കൺസെപ്റ്റിന്റെ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പ് റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഷോട്ട്ഗൺ 650 എന്നാണ് അറിയപ്പെടുന്നത്. ഈ വർഷം നവംബറിൽ നടക്കുന്ന 2022 EICMA യിൽ ഇത് അനാച്ഛാദനം ചെയ്യുമെന്നാണ് റിപ്പോർട്ട്. പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിന് അലുമിനിയം & ബ്ലാക്ക് കളർവേ, ഇന്റഗ്രേറ്റഡ് പൊസിഷൻ ലൈറ്റുകളുള്ള റൗണ്ട് ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, സിംഗിൾ സീറ്റ്, യുഎസ്ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കുകൾ, ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ്, ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവയുണ്ടാകും. കോണ്ടിനെന്റൽ ജിടി 650, ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650 എന്നിവയ്‌ക്കൊപ്പം 650 സിസി എഞ്ചിൻ, ഗിയർബോക്‌സ് കോമ്പിനേഷനുകൾ ഇത് പങ്കിടും.
ക്ലാസിക് 650
ക്രൂയിസറും ബോബറും മാത്രമല്ല, റോയൽ എൻഫീൽഡ് 650 സിസി ക്ലാസിക് മോട്ടോർസൈക്കിളും വികസിപ്പിച്ചെടുക്കുന്നു, അത് ഇന്ത്യയിൽ പരീക്ഷണം നടത്തി. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, ടിയർഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക് തുടങ്ങിയ റെട്രോ ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ഉണ്ടാകും. സ്‌പോട്ടഡ് മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ബ്ലാക്ക്-ഔട്ട് ബ്ലാക്ക് അലോയ് വീലുകൾ, സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകൾ, റിമൂവബിൾ പില്യൺ യൂണിറ്റ്, ഇരട്ട എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് പൈപ്പുകൾ, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ഡയൽ എന്നിവയും ഉണ്ട്.
മോട്ടോർസൈക്കിളിന് വിപരീത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും മുന്നിലും പിന്നിലും ആക്സിലുകളിൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകളും ഉണ്ട്. ആറ് സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുള്ള 649 സിസി ഇരട്ട മോട്ടോറും ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ അവകാശപ്പെടുന്ന 47PS കരുത്തും 52Nm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു. ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650, കോണ്ടിനെന്റൽ ജിടി 650 എന്നിവയ്ക്ക് കരുത്ത് പകരുന്നത് ഇതേ എഞ്ചിനാണ്.
ഹിമാലയൻ 450
റോയൽ എൻഫീൽഡ് പുതിയ 450 സിസി എഞ്ചിനുമായി വരുന്ന അടുത്ത തലമുറ ഹിമാലയന്റെ പണിപ്പുരയിലാണ്. ഈ പുതിയ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ ടീസറും കമ്പനി പുറത്തിറക്കി. പുതിയ ഹിമാലയൻ 450ന് വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പും ഉയരമുള്ള വിൻഡ്‌ഷീൽഡും ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് ടീസർ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. ഇതിന് പുതിയ ഇന്ധന ടാങ്ക്, ഫ്രണ്ട് കൊക്ക്, സൈഡ് പാനലുകൾ, പുതിയ എക്‌സ്‌ഹോസ്റ്റ് യൂണിറ്റ് എന്നിവ ലഭിക്കുന്നു. മോട്ടോർസൈക്കിളിന് സ്റ്റെപ്പ്-അപ്പ് സ്പ്ലിറ്റ് സീറ്റുകളും സുഖപ്രദമായ റൈഡിംഗ് പോസ്ചറും ലഭിക്കും. ഏകദേശം 40 ബിഎച്ച്പിയും 45 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ സാധ്യതയുള്ള പുതിയ 450 സിസി എഞ്ചിനിലാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഇത് ഹിമാലയൻ 400 സിസിയെക്കാൾ ശക്തവും ടോർക്കുമാണ്. നിലവിലുള്ള 5-സ്പീഡ് യൂണിറ്റിന് പകരം 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കുന്നത്.
സ്ക്രാം 450
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ 450-ന്റെ ഒതുക്കമുള്ളതും സ്‌ക്രാംബ്ലർ ശൈലിയിലുള്ളതുമായ പതിപ്പും ഒരുക്കുന്നുണ്ട്. ചെറുകിട, 17 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, ടക്ക് ചെയ്ത ഹെഡ്‌ലൈറ്റ്, ബ്രേസ്‌ലെസ് ഫ്യുവൽ ടാങ്ക്, സിംഗിൾ സീറ്റ് ഡിസൈൻ, മിസ്സിംഗ് ടെയിൽ റാക്ക് എന്നിവ ഈ മോട്ടോർസൈക്കിളിനുണ്ട്. പുതിയ സ്ക്രാം 450ന്റെ പരീക്ഷണം തുടരുകയാണ്. പരീക്ഷണപ്പതിപ്പിന് ഒരു പരമ്പരാഗത ടെലിസ്കോപ്പിക് ഫ്രണ്ട് ഫോർക്കും പിന്നിൽ മോണോഷോക്കും ഉണ്ട്. 450 സിസി, ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ 40 പിഎസും 45 എൻഎം ടോർക്കും ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.