10 മിനിറ്റ് ചാർജ് ചെയ്താൽ 300 കിലോമീറ്റർ ഓടും; ഇതാ ലോകത്തിലെ ആദ്യ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി ബൈക്ക്

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ വെർജ്, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു. പരമ്പരാഗത ബാറ്ററികളേക്കാൾ വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗും ഇരട്ടിയിലധികം റേഞ്ചും മികച്ച സുരക്ഷയും 

ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ വെർജ് മോട്ടോർസൈക്കിൾസ്, സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ലോകത്തിലെ ആദ്യത്തെ പ്രൊഡക്ഷൻ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു. ഇരുചക്ര ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റിക്ക് ഇത് ഒരു സുപ്രധാന സംഭവം ആണ്. കാരണം ബാറ്ററി വികസനത്തിൽ ദീർഘകാലമായി കാത്തിരുന്ന മാറ്റമാണിത്. ടെക്നോളജി സ്ഥാപനമായ ഡോണട്ട് ലാബുമായി സഹകരിച്ചാണ് ഫിന്നിഷ് കമ്പനി പുതിയ ബാറ്ററി സംവിധാനം വികസിപ്പിച്ചെടുത്തത്. പരമ്പരാഗത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ ഗണ്യമായി വേഗത്തിലുള്ള ചാർജിംഗും റൈഡിംഗ് റേഞ്ചിന്റെ ഇരട്ടിയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നുവെന്ന് വെർജ് അവകാശപ്പെടുന്നു. അടുത്ത കുറച്ച് മാസങ്ങൾക്കുള്ളിൽ ഉപഭോക്തൃ ഡെലിവറികൾ ആരംഭിക്കും.

ദ്രാവക അല്ലെങ്കിൽ ജെൽ ഇലക്ട്രോലൈറ്റുകൾക്ക് പകരം ഖര വസ്തുക്കൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ, സുരക്ഷ, കാര്യക്ഷമത, ഈട് എന്നിവയിലെ സാധ്യതയുള്ള നേട്ടങ്ങൾക്കായി ഓട്ടോമോട്ടീവ് വ്യവസായത്തിൽ പ്രചാരം നേടിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. പല ആഗോള കാർ നിർമ്മാതാക്കളും ഇപ്പോഴും പ്രോട്ടോടൈപ്പുകളിൽ ഈ സാങ്കേതികവിദ്യ പരീക്ഷിച്ചു കൊണ്ടിരിക്കുമ്പോൾ, ഒരു ഉൽപ്പാദന-തയ്യാറായ മോട്ടോർസൈക്കിളിൽ ഇത് സംയോജിപ്പിച്ചുകൊണ്ട് ഒരുപടികൂടി മുന്നോട്ട് പോയതായി വെർജ് പറയുന്നു. നവീകരിച്ച ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ വില വർദ്ധിപ്പിക്കില്ലെന്ന് കമ്പനി വ്യക്തമാക്കി.

പുതിയ ബാറ്ററിയുടെ പ്രധാന നേട്ടമായി ചാർജിംഗ് പ്രകടനം വിശേഷിപ്പിക്കപ്പെടുന്നു. സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് പായ്ക്കിന് ഏകദേശം 10 മിനിറ്റിനുള്ളിൽ 186 മൈൽ (300 കിലോമീറ്റർ) വരെ ദൂരം സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് വെർജ് പറയുന്നു. ആവർത്തിച്ചുള്ള ചാർജിംഗിന് ശേഷം നശിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ മുഴുവൻ ജീവിതവും നിലനിൽക്കുന്നതിനാണ് ബാറ്ററി രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നതെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് ഒരു എക്സ്റ്റെൻഡഡ്-റേഞ്ച് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കും. ഇത് ഒറ്റ ചാർജിൽ ലഭിക്കുന്ന റേഞ്ച് 217 മൈൽ (350 കിലോമീറ്റർ) ൽ നിന്ന് 370 മൈൽ (600 കിലോമീറ്റർ) ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നു.

സുരക്ഷയിലും സുസ്ഥിരതയിലും ശ്രദ്ധ

പ്രകടനത്തിന് പുറമേ, ഈ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ പ്രധാന നേട്ടങ്ങളായി സുരക്ഷയും സുസ്ഥിരതയും വെർജ് എടുത്തുകാട്ടി. ദ്രാവക അധിഷ്ഠിത ലിഥിയം-അയൺ പായ്ക്കുകളേക്കാൾ സോളിഡ്-സ്റ്റേറ്റ് ബാറ്ററികൾ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു, കൂടാതെ തീപിടുത്ത സാധ്യത കുറവാണ്. കൂടാതെ, അവ വിശാലമായ താപനിലകളിൽ വിശ്വസനീയമായി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. വിതരണ തടസ്സങ്ങളുടെ സാധ്യത കുറയ്ക്കുന്നതിനായി ലോകമെമ്പാടും എളുപ്പത്തിൽ ലഭ്യമായ വസ്തുക്കളാണ് ബാറ്ററികൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.