2026 ജനുവരിയിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് 15.70% വിൽപ്പന വളർച്ച രേഖപ്പെടുത്തി, ക്ലാസിക് 350 വീണ്ടും ഒന്നാം സ്ഥാനം നിലനിർത്തി. ഹണ്ടർ 350, ഗറില്ല 450 എന്നിവയും മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവെച്ചപ്പോൾ, കമ്പനി ഇലക്ട്രിക് വാഹന വിഭാഗത്തിലേക്കും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു.
ഐക്കണിക്ക് ഇന്ത്യൻ ടൂവീലർ ബ്രാൻഡായ റോയൽ എൻഫീൽഡ് 2026 ജനുവരിയിൽ മിഡ് സൈസ് മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിൽ തങ്ങളുടെ ശക്തമായ സ്ഥാനം തെളിയിച്ചു. കമ്പനി മൊത്തം 93,781 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, 2025 ജനുവരിയെ അപേക്ഷിച്ച് 15.70% വർധന. പ്രതിമാസ (MoM) വിൽപ്പന ഏതാണ്ട് സ്ഥിരത പുലർത്തി. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 വീണ്ടും കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ബൈക്കായി മാറി. ഓരോ മോഡലും എത്രത്തോളം സംഭാവന ചെയ്തുവെന്ന് ലളിതമായി മനസ്സിലാക്കാം.
കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളായി റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 തുടരുന്നു . 2026 ജനുവരിയിൽ വിൽപ്പന 34,981 യൂണിറ്റിലെത്തി, ഇത് 14.38% വാർഷിക വളർച്ചയാണ്. പ്രതിമാസ അടിസ്ഥാനത്തിൽ വിൽപ്പന വലിയതോതിൽ സ്ഥിരത പുലർത്തി. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ക്ലാസിക് 350 ബ്രാൻഡിന്റെ നട്ടെല്ലായി തുടരുന്നു , ഓരോ മാസവും ഏറ്റവും കൂടുതൽ ഉപഭോക്തൃ വാങ്ങലുകൾ ആകർഷിക്കുന്നു.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ബുള്ളറ്റ് 350 22,345 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന രേഖപ്പെടുത്തി. പ്രതിവർഷം 16.60% വളർച്ചയും വർഷം തോറും 10% കുറവും. പ്രതിമാസം നേരിയ ഇടിവ് ഉണ്ടായെങ്കിലും, വർഷം തോറും ഡിമാൻഡ് ശക്തമായി തുടർന്നു. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350 (റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350) 20,329 യൂണിറ്റുകളുടെ വിൽപ്പന കൈവരിച്ചു, ഇത് പ്രതിവഷം 27.74% വളർച്ചയും 1.57% പ്രതിമാസ ഇടിവും രേഖപ്പെടുത്തി. ഒതുക്കമുള്ള രൂപകൽപ്പനയും താങ്ങാനാവുന്ന വിലയും കാരണം ഹണ്ടർ മികച്ച പ്രകടനം തുടരുന്നു.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് മെറ്റിയർ 350 9,921 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു , ഇത് 18.49% വാർഷിക വളർച്ചയും 1.74% പ്രതിമാസ ഇടിവും രേഖപ്പെടുത്തി. മൊത്തത്തിൽ, 350 സിസി പോർട്ട്ഫോളിയോ (ക്ലാസിക്, ബുള്ളറ്റ്, ഹണ്ടർ, മെറ്റിയർ) കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ശക്തിയായി തുടരുന്നു. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹിമാലയൻ വിൽപ്പന 1,634 യൂണിറ്റുകളായി, വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 39.82% ഇടിവും മാസാവസാന വളർച്ച 66.91% ഉം ആണ്. അതേസമയം, റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഗറില്ല 450 ശക്തമായ എതിരാളിയായി ഉയർന്നുവരുന്നു . 2026 ജനുവരിയിൽ, ഇത് 961 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, വാർഷികാടിസ്ഥാനത്തിൽ 175% ത്തിലധികം വളർച്ചയും മാസാവസാന വളർച്ച 135% ഉം. ഗറില്ല 450 കമ്പനിക്ക് ഒരു പുതിയ പ്രതീക്ഷയായി തോന്നുന്നു.
റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഇന്റർസെപ്റ്റർ 650 ഉം റോയൽ എൻഫീൽഡ് കോണ്ടിനെന്റൽ ജിടി 650 (650 ട്വിൻസ്) ഉം ആകെ 2,666 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു, ഇത് വർഷം തോറും 14.82% കുറവും 256% പ്രതിമാസ വളർച്ചയുമാണ്. അതേസമയം, റോയൽ എൻഫീൽഡ് സൂപ്പർ മെറ്റിയർ 650 893 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റു , 159% പ്രതിമാസ വർദ്ധനവ്. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഉടൻ തന്നെ ഇലക്ട്രിക് വിഭാഗത്തിലേക്ക് പ്രവേശിക്കും. കമ്പനിയുടെ വരാനിരിക്കുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ C6 ഇവി ഇപ്പോൾ വലിയ ചർച്ചകൾ സൃഷ്ടിക്കുന്നു . 1940 കളിലെ ക്ലാസിക് "ഫ്ലയിംഗ് ഫ്ലീ" യിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട ഈ മോഡൽ ആധുനിക ഇവി സാങ്കേതികവിദ്യയും ഒരു റെട്രോ ലുക്കും സംയോജിപ്പിക്കും.
2026 ജനുവരിയിലെ കണക്കുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നത് റോയൽ എൻഫീൽഡ് തങ്ങളുടെ പ്രധാന ഉപഭോക്തൃ അടിത്തറ നിലനിർത്തുന്നതിനൊപ്പം പുതിയ സെഗ്മെന്റുകളിലേക്ക് വ്യാപിപ്പിക്കുന്നതിലും ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു എന്നാണ്. ഈ വേഗത തുടർന്നാൽ, വരും മാസങ്ങളിൽ ബ്രാൻഡിന് കൂടുതൽ ഉയരങ്ങളിലെത്താൻ കഴിയും.
