
ഒരുകാലത്ത് ടാറ്റയുടെ താരമായിരുന്നു സിയറ. ഈ ദീപാവലി സീസണിൽ ടാറ്റ സിയറയുടെ ഐക്കണിക് നെയിംപ്ലേറ്റ് ഗംഭീര തിരിച്ചുവരവ് നടത്താൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. എങ്കിലും, അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് തീയതി ഇതുവരെ പ്രഖ്യാപിച്ചിട്ടില്ല. എസ്യുവി ഇതിനകം തന്നെ അതിന്റെ അന്തിമ പ്രൊഡക്ഷൻ പതിപ്പിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു. അടുത്തിടെ ഒരു ഡീലർ ഇവന്റിൽ പ്രദർശിപ്പിച്ചിരുന്നു. ഔദ്യോഗിക വരവിന് മുന്നോടിയായി, അതിന്റെ ഇന്റീരിയർ, ഡിസൈൻ, പവർട്രെയിൻ എന്നിവയെക്കുറിച്ചുള്ള നിരവധി വിവരങ്ങൾ പുറത്തുവന്നിട്ടുണ്ട്. പുതിയ സിയറ എസ്യുവിയെക്കുറിച്ചുള്ള 10 പ്രധാന വസ്തുതകൾ ഇതാ.
പ്രീമിയം ഇന്റീരിയർ, സവിശേഷതകൾ എന്നിവയാൽ സമ്പന്നമായ ഒരു ലൈഫ്സ്റ്റൈൽ 5-ഡോർ എസ്യുവിയായി സിയറ സ്ഥാനം പിടിക്കും. ഓട്ടോ എക്സ്പോയിൽ, ലോഞ്ച് പോലുള്ള ലേഔട്ടോടുകൂടിയ 4-സീറ്റർ കൺസെപ്റ്റ് കാർ കമ്പനി അവതരിപ്പിച്ചു . ഓട്ടോമൻ ഫംഗ്ഷനോടുകൂടിയ രണ്ട്, വീതിയേറിയ പിൻ സീറ്റുകൾ, മടക്കാവുന്ന ട്രേ ടേബിളുകൾ, ആം റെസ്റ്റുകൾ, പിൻ സീറ്റ് എന്റർടൈൻമെന്റ് സ്ക്രീനുകൾ, ഫോൺ ചാർജറുകൾ തുടങ്ങിയവ ഇതിലുണ്ട്. സിയറ 4-സീറ്റർ മോഡലും നിർമ്മാണത്തിലേക്ക് വന്നേക്കാം.
ചോർന്ന ചിത്രങ്ങൾ സ്ഥിരീകരിക്കുന്നത് ഡാഷ്ബോർഡിലുടനീളം പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീൻ സജ്ജീകരണം ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ബ്രാൻഡിന്റെ ആദ്യ മോഡലായിരിക്കും ടാറ്റ സിയറ എന്നാണ്. ഒരു ഡിസ്പ്ലേ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റമായും മറ്റ് രണ്ടെണ്ണം ഡ്രൈവറുടെ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററായും ഫ്രണ്ട് പാസഞ്ചറിന്റെ വിനോദ യൂണിറ്റായും പ്രവർത്തിക്കും.
പുതുതലമുറ ടാറ്റ കാറുകൾക്ക് സമാനമായി, സിയറ എസ്യുവി ലെവൽ-2 ADAS സാങ്കേതികവിദ്യയോടെയാണ് വരുന്നത്. അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ലെയ്ൻ സെന്ററിംഗ്, ലെയ്ൻ കീപ്പ് അസിസ്റ്റ് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഈ നൂതന സുരക്ഷാ സ്യൂട്ടിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഒന്നിലധികം എയർബാഗുകൾ, ഓൾ-വീൽ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ടയർ പ്രഷർ മോണിറ്ററിംഗ് സിസ്റ്റം, ഹിൽ ഡിസന്റ് ആൻഡ് ഹോൾഡ് കൺട്രോൾ, ഇലക്ട്രോണിക് സ്റ്റെബിലിറ്റി പ്രോഗ്രാം, ഓട്ടോ ഹോൾഡുള്ള ഇലക്ട്രിക് പാർക്കിംഗ് ബ്രേക്ക് തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിന്റെ സുരക്ഷാ കിറ്റിൽ ഉൾപ്പെടും.
വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, വയർലെസ് ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, കണക്റ്റഡ് കാർ ടെക്, ഒടിഎ അപ്ഡേറ്റുകൾ, എച്ച്യുഡി (ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്പ്ലേ) തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളാൽ ടാറ്റ സിയറയുടെ ക്യാബിൻ സുസജ്ജമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. 540-ഡിഗ്രി വ്യൂ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഡാഷ്ക്യാം റെക്കോർഡിംഗുള്ള ഡിജിറ്റൽ ഐആർവിഎം, അൾട്രാ-വൈഡ് ബാൻഡുള്ള ഡിജിറ്റൽ കീ, ഡോൾബി അറ്റ്മോസ് തുടങ്ങിയ ചില സവിശേഷതകൾ ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തേക്കാം.
ടാറ്റ സിയറ ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനുമായി അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, തുടർന്ന് അതിന്റെ ICE പതിപ്പും. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിനെക്കുറിച്ച് ഔദ്യോഗിക പ്രഖ്യാപനങ്ങളൊന്നുമില്ല. സിയറ ഇവി 65kWh, 75kWh ബാറ്ററി പായ്ക്കുകൾ ഹാരിയർ ഇവിയുമായി പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
തുടക്കത്തിൽ ഐസിഇയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടാറ്റ സിയറയിൽ പുതിയ 1.5L നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് . ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പ് അതിന്റെ പരിഷ്കരണ നിലവാരം ഉറപ്പാക്കാൻ ടാറ്റ ലക്ഷ്യമിടുന്നതിനാൽ, 1.5L ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ പിന്നീട് അവതരിപ്പിക്കും.
ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നമ്മൾ കണ്ടതുപോലെ, സിയറ ഇവിയിൽ AWD (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) അല്ലെങ്കിൽ QWD (ക്വാഡ്-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റം സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കാം. വാഗ്ദാനം ചെയ്താൽ, ഈ സജ്ജീകരണം ഉയർന്ന 75kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് വേരിയന്റുകൾക്ക് മാത്രമായിരിക്കും.
കർവ്വ് എസ്യുവിയെയും പിന്തുണയ്ക്കുന്ന പുതിയ അറ്റ്ലസ് പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് ഐസിഇയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ടാറ്റ സിയറ രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. 4X4 ശേഷി ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം ബോഡി സ്റ്റൈലുകളെയും സാങ്കേതികവിദ്യകളെയും ഈ ആർക്കിടെക്ചർ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു. സിയറ ഇവി ടാറ്റയുടെ ജെൻ 2 ആക്ടി ഡോട്ട് ഇവി പ്ലാറ്റ്ഫോമിലാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്. ഇത് റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ്, ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് എന്നിവയെ പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.
നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് എഞ്ചിനുള്ള സിയറ പെട്രോൾ മോഡലിന്റെ അടിസ്ഥാന വേരിയന്റിന് ഏകദേശം 14 ലക്ഷം രൂപയോ 15 ലക്ഷം രൂപയോ ആയിരിക്കും വില. ഡീസൽ പതിപ്പിന് 20 മുതൽ 22 ലക്ഷം രൂപ വരെ പ്രാരംഭ എക്സ്-ഷോറൂം വില പ്രതീക്ഷിക്കാം. സിയറ ഇവിയുടെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 18 ലക്ഷം മുതൽ 25 ലക്ഷം രൂപ വരെ ആയിരിക്കും.
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, സ്കോഡ കുഷാഖ്, ഫോക്സ്വാഗൺ ടൈഗൺ എന്നിവയുമായി ടാറ്റ സിയറ നേരിട്ട് മത്സരിക്കും. ഇതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക്, വരാനിരിക്കുന്ന മാരുതി ഇ വിറ്റാര എന്നിവയിൽ നിന്ന് വെല്ലുവിളി നേരിടും.