മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 10 വർഷം പൂർത്തിയാക്കി, ഈ കാലയളവിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന കാറുകളിലൊന്നായി ഇത് നിലകൊണ്ടു. ബ്രെസയുടെ ഈ വിജയത്തിന് പിന്നിലെ രഹസ്യങ്ങൾ അറിയാം
2016 ൽ ആദ്യമായി പുറത്തിറക്കിയ മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസ്സ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ 10 വർഷം പൂർത്തിയാക്കി. കഴിഞ്ഞ ദശകത്തിൽ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന 10 കാറുകളിൽ ഈ സബ്കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സ്ഥാനം നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്.
28
ബ്രെസയുടെ ആധികാരിക എസ്യുവി ഡിഎൻഎ
ബ്രെസയുടെ ആധികാരിക എസ്യുവി ഡിഎൻഎയും സവിശേഷതകളാൽ സമ്പന്നമായ ക്യാബിനും ഓരോ പുതിയ മോഡലിലും ഉപഭോക്തൃ പ്രതീക്ഷകളെ പുനർനിർവചിക്കുന്നത് തുടരുന്നുവെന്ന് കമ്പനി പറയുന്നു.
38
ആദ്യം, ബ്രെസയിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രം
തുടക്കത്തിൽ, ബ്രെസയിൽ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ നൽകിയിരുന്നുള്ളൂ. 2020 ൽ അതിന്റെ ആദ്യ ഫെയ്സ്ലിഫ്റ്റിനൊപ്പം ഒരു പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ കൂടി ചേർത്തു. രണ്ടാം തലമുറ മോഡൽ 2022 ൽ എത്തി, 2025 ൽ ഒരു പ്രധാന സുരക്ഷാ അപ്ഡേറ്റ് പ്രഖ്യാപിച്ചു.
അതിന്റെ പരുക്കൻ എസ്യുവി ലുക്ക്, സവിശേഷതകളാൽ സമ്പന്നമായ ഇന്റീരിയർ, നല്ല ഇന്ധനക്ഷമത, വിശ്വസനീയമായ എഞ്ചിൻ എന്നിവയ്ക്ക് ബ്രെസ്സ എപ്പോഴും പ്രശംസിക്കപ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. മാരുതി സുസുക്കിയിലുള്ള ഉപഭോക്തൃ വിശ്വാസവും കുറഞ്ഞ അറ്റകുറ്റപ്പണി ചെലവുകളും ഇതിനെ ജനപ്രിയമാക്കുന്നു. ഇതിന്റെ നിലവിലെ എക്സ്-ഷോറൂം വില 8.26 ലക്ഷത്തിൽ ആരംഭിച്ച് 13.01 ലക്ഷം വരെ ഉയരുന്നു.
58
എഞ്ചിനുകൾ
നിലവിൽ, ബ്രെസ്സയിൽ 1.5 ലിറ്റർ K15C ഡ്യുവൽജെറ്റ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ 103 PS പവറും 139 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ അല്ലെങ്കിൽ 6-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് (പാഡിൽ ഷിഫ്റ്ററുകൾ ഉള്ളത്) എന്നിവയിൽ ഇത് ലഭ്യമാണ്. മാനുവൽ പതിപ്പിന് 17.4 മുതൽ 20.15 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്റർ വരെയും ഓട്ടോമാറ്റിക്കിന് 19.8 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്റർ വരെയും ഇന്ധനക്ഷമത കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
68
സിഎൻജി ഓപ്ഷനും
വാങ്ങുന്നവർക്ക് ഒരു സിഎൻജി ഓപ്ഷനും ലഭ്യമാണ്. അതേ 1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച CNG കിറ്റുമായി വരുന്നു. ഇത് 88 PS പവറും 121.5 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. 5-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സിൽ മാത്രമേ ഇത് ലഭ്യമാകൂ കൂടാതെ 25.5 കിലോമീറ്റർ/ലിറ്റർ ഇന്ധനക്ഷമത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
78
എസ്യുവി യുഗത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തി
ഇന്ത്യയിലെ എസ്യുവി യുഗത്തെ ശക്തിപ്പെടുത്തിയത് ബ്രെസ ആണെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിലെ സീനിയർ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ (മാർക്കറ്റിംഗ് ആൻഡ് സെയിൽസ്) പാർത്ഥോ ബാനർജി പറഞ്ഞു. പുതിയ തലമുറയിലെ ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങൾ കണക്കിലെടുത്താണ് ഇത് രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത് വികസിപ്പിച്ചത്.
88
എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് വിഹിതം
ഓരോ പുതിയ മോഡലിലൂടെയും ഇത് ഉപഭോക്തൃ പ്രതീക്ഷകളെ പുനർനിർവചിച്ചു. 10 വർഷം പൂർത്തിയാക്കുമ്പോൾ, ബ്രെസ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും പ്രിയപ്പെട്ട എസ്യുവി മാത്രമല്ല, ഇന്ന് മൊത്തത്തിലുള്ള കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് വിഹിതം 31% ആയി വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനും കാരണമായിട്ടുണ്ട് എന്നും കമ്പനി പറയുന്നു
