മാരുതി സുസുക്കി ബ്രെസയുടെ 2026 പതിപ്പ് പുതിയ മാറ്റങ്ങളോടെ വിപണിയിലെത്താൻ ഒരുങ്ങുന്നു. പുറംമോടിയിൽ കാര്യമായ മാറ്റങ്ങളില്ലെങ്കിലും, വലിയ ടച്ച്സ്ക്രീൻ, അണ്ടർ-ബോഡി സിഎൻജി, പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും
മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പോർട്ട്ഫോളിയോയിലെ ഒരു ജനപ്രിയ എസ്യുവിയാണ് ബ്രെസ. അതിന്റെ ശ്രദ്ധേയമായ ഡിസൈൻ, ഇന്റീരിയർ, മികച്ച മൈലേജ് എന്നിവയാണ് ഇതിന്റെ ജനപ്രീതിക്ക് മുഖ്യകാരണം. ഇത് പ്രതിമാസം ശരാശരി 14,000 യൂണിറ്റുകൾ വിൽക്കുന്നു. കമ്പനി ഇപ്പോൾ ഒരു അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത പതിപ്പ് പുറത്തിറക്കാൻ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഈ സബ്-4 മീറ്റർ എസ്യുവിയുടെ ടെസ്റ്റ് പതിപ്പുകൾ നിരവധി തവണ കണ്ടെത്തിയിട്ടുണ്ട്. ഇതൊരു ലോഞ്ച് ഉടൻ നടക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
2026 മാരുതി ബ്രെസ ഡിസൈനും ഇൻ്റീരിയറും
മാരുതി സുസുക്കി അതിന്റെ പുറം രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ സുരക്ഷിതമാണ്, കാരണം അത് മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. ഏറ്റവും പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടുകളും മുൻ ഷോട്ടുകളും ഒരേ ഡിസൈൻ പങ്കിടുന്ന അതേ ഫാസിയയും പിൻഭാഗവും വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. അലോയ് വീൽ ഡിസൈനും സമാനമാണ്. ബോഡി ക്ലാഡിംഗും ലൈറ്റിംഗ് ഘടകങ്ങളും സമാനമാണ്.
പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ഉൾവശത്തും താഴെയുമായിരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. തുടക്കക്കാർക്കായി, 2026 മാരുതി ബ്രെസ്സ അപ്ഡേറ്റിൽ പുതിയതും വലുതുമായ ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സ്ക്രീൻ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. വിക്ടോറിസിൽ കാണുന്ന വലിയ 10.2 ഇഞ്ച് സ്ക്രീൻ അതിന്റെ ഒമ്പത് ഇഞ്ച് യൂണിറ്റിന് പകരമായി ബ്രെസ്സയിലേക്ക് എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
Related Articles
ബ്രെസ്സയിൽ നിന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന മറ്റൊരു മാറ്റം അണ്ടർ-ബോഡി സിഎൻജി സിലിണ്ടറിന്റെ കൂട്ടിച്ചേർക്കലാണ്. ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ ഡ്യുവൽ സിലിണ്ടർ സിഎൻജി കിറ്റ് പിന്തുടരുന്നതിനുപകരം, മാരുതി സുസുക്കി അതിന്റെ സിഎൻജി സിലിണ്ടർ തറയ്ക്കടിയിൽ ബുദ്ധിപൂർവ്വം പുനഃസ്ഥാപിക്കുന്നു, ഇത് അതിന്റെ നിശ്ചിത കാർഗോ വോള്യത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും സ്വതന്ത്രമാക്കുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ടാറ്റയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, ഈ സംവിധാനം ഒരു സ്പെയർ വീൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നില്ല.
എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ
2026 മാരുതി ബ്രെസയുടെ പ്രധാന അപ്ഡേറ്റ് പുതിയ പതിപ്പിൽ ഉൾപ്പെടുത്തും. മാരുതി സുസുക്കി അതിന്റെ 1.5L DDIS 225 ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നിർത്തലാക്കിയതിനുശേഷം, 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ഓപ്ഷൻ ഉണ്ടായിരുന്നില്ല. ഏകദേശം ആറ് വർഷത്തിന് ശേഷം, മുൻ സ്പൈ ഫോട്ടോകളിൽ കാണുന്നത് പോലെ, ഒരു മാരുതി സുസുക്കി വാഹനത്തിന് 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് ലഭിക്കും.
ബ്രെസയെ ബി-സെഗ്മെന്റ് നികുതി ബ്രാക്കറ്റിലേക്ക് കൊണ്ടുവരുന്നതിനായി മാരുതി സുസുക്കി പുതിയ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾ അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം. നിലവിൽ, ബ്രെസ്സയിൽ 1.5L 4-സിലിണ്ടർ എൻഎ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ മാത്രമേ ലഭ്യമാകൂ. 2026 മാരുതി ബ്രെസയിൽ 1.0L 3-സിലിണ്ടർ ബൂസ്റ്റർജെറ്റ് ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭ്യമാകാം. ബ്രെസയ്ക്കൊപ്പം 1.2L NA പെട്രോൾ എഞ്ചിനും ലഭ്യമാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനിലും കമ്പനി പ്രവർത്തിക്കുന്നുണ്ടെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ 2026 ൽ ബ്രെസ്സയിൽ ഇത് എത്താൻ സാധ്യതയില്ല. ഈ ചെറിയ എഞ്ചിനുകൾ ഉള്ളതിനാൽ, ബ്രെസ്സ ബി-സെഗ്മെന്റ് നികുതിയിൽ പെടുന്നു. കൂടാതെ 8.26 ലക്ഷം മുതൽ 13.01 ലക്ഷം വരെ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുള്ള നിലവിലെ മോഡലിനേക്കാൾ ആകർഷകമായ വിലയുണ്ടാകാം.
