എണ്ണ മാത്രമല്ല, റഷ്യയുമായി വമ്പന് വ്യാപാരത്തിനൊരുങ്ങി ഇന്ത്യ; ലക്ഷ്യം 100 ശതകോടി ഡോളറിന്റെ വിപണി
Synopsis
ഈ കരാര് യാഥാര്ത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ ഇന്ത്യയിലെ ചെറുകിട-ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങള്ക്ക് വലിയ അവസരങ്ങളാണ് തുറക്കപ്പെടുന്നത്.
റഷ്യയുമായുള്ള ബന്ധം കേവലം ഇന്ധന ഇറക്കുമതിയില് മാത്രം ഒതുക്കാതെ വമ്പന് വ്യാപാര കരാറുകളിലേക്ക് ഇന്ത്യ നീങ്ങുന്നു. അമേരിക്കയും യൂറോപ്പും നല്കുന്ന സമ്മര്ദ്ദങ്ങള്ക്കിടയിലും, റഷ്യയും മറ്റ് യുറേഷ്യന് രാജ്യങ്ങളുമായുള്ള സാമ്പത്തിക ബന്ധം ശക്തമാക്കാനാണ് ഇന്ത്യയുടെ തീരുമാനം. ഇന്ത്യയും റഷ്യ ഉള്പ്പെടുന്ന 'യുറേഷ്യന് ഇക്കണോമിക് യൂണിയനും' തമ്മിലുള്ള പ്രത്യേക വ്യാപാര കരാറിന്റെ ആദ്യഘട്ട ചര്ച്ചകള് വിജയകരമായി പൂര്ത്തിയായതായി റഷ്യന് ഉപപ്രധാനമന്ത്രി അലക്സി ഓവര്ചുക് അറിയിച്ചു.
220 കോടി ജനങ്ങളിലേക്ക് ഇന്ത്യന് ഉല്പ്പന്നങ്ങള്
ഈ കരാര് യാഥാര്ത്ഥ്യമാകുന്നതോടെ ഇന്ത്യയിലെ ചെറുകിട-ഇടത്തരം സംരംഭങ്ങള്ക്ക് വലിയ അവസരങ്ങളാണ് തുറക്കപ്പെടുന്നത്. റഷ്യ, അര്മേനിയ, ബെലാറസ്, കസാക്കിസ്ഥാന്, കിര്ഗിസ്ഥാന് എന്നീ രാജ്യങ്ങള് ഉള്പ്പെടുന്നതാണ് യുറേഷ്യന് ഇക്കണോമിക് യൂണിയന്. ഇന്ത്യയും ഈ രാജ്യങ്ങളും ചേരുന്നതോടെ ഏകദേശം 220 കോടി ജനങ്ങളുള്ള ഒരു കൂറ്റന് വിപണിയായി ഇത് മാറും.ഇന്ത്യന് കയറ്റുമതിക്കാര്ക്ക് ഈ രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് എളുപ്പത്തില് പ്രവേശനം ലഭിക്കും. പകരമായി റഷ്യന് കമ്പനികള്ക്ക് ഇന്ത്യയിലെ വലിയ വിപണിയും പ്രയോജനപ്പെടുത്താം.
സമ്മര്ദ്ദങ്ങള്ക്ക് വഴങ്ങാതെ ഇന്ത്യ
റഷ്യയില് നിന്ന് എണ്ണ വാങ്ങുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് വാഷിംഗ്ടണില് നിന്ന് ഇന്ത്യയ്ക്ക് മേല് ശക്തമായ സമ്മര്ദ്ദമുണ്ടായിരുന്നു. എന്നാല്, രാജ്യത്തിന്റെ താല്പ്പര്യങ്ങള്ക്കാണ് മുന്ഗണനയെന്ന നിലപാടില് ഇന്ത്യ ഉറച്ചുനില്ക്കുകയാണ്. റഷ്യയുമായി പുതിയ വ്യാപാര മേഖലകള് കണ്ടെത്താനുള്ള നീക്കം ഈ ഉറച്ച നിലപാടിന്റെ ഭാഗമായാണ് വിലയിരുത്തപ്പെടുന്നത്.
ലക്ഷ്യം 100 ശതകോടി ഡോളര്
ഇന്ത്യയും റഷ്യയും തമ്മിലുള്ള ഉഭയകക്ഷി വ്യാപാരം 2030-ഓടെ 100 ശതകോടി ഡോളറില് എത്തിക്കാനാണ് ഇരുരാജ്യങ്ങളും ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. 2024-25 കാലയളവില് വ്യാപാരം 68.7 ശതകോടി ഡോളറില് എത്തിക്കഴിഞ്ഞു. നിലവില് ഭൂരിഭാഗവും ഊര്ജ്ജ മേഖലയിലാണെങ്കിലും ഇനി മുതല് മറ്റ് മേഖലകളിലേക്കും ഇത് വ്യാപിപ്പിക്കും.
പുതിയ വ്യാപാര മേഖലകള്:
മരുന്ന് നിര്മ്മാണം
കൃഷി
വ്യവസായ യന്ത്രങ്ങള്
കെമിക്കല്സ്
സാങ്കേതികവിദ്യ
ചരക്ക് നീക്കത്തിനുള്ള സമയം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി 'ഇന്റര്നാഷണല് നോര്ത്ത്-സൗത്ത് ട്രാന്സ്പോര്ട്ട് കോറിഡോര്' എന്ന പുതിയ പാതയും സജീവമാക്കും. ഇത് ദക്ഷിണേഷ്യയില് നിന്ന് യുറേഷ്യന് മേഖലയിലേക്കുള്ള ഗതാഗത ചിലവ് ഗണ്യമായി കുറയ്ക്കാന് സഹായിക്കും.