
രാജ്യത്ത് ടാക്സി സർവീസിന്റെ ഒരു പുതിയ യുഗം ആരംഭിക്കാൻ പോകുന്നു. ആദ്യത്തെ സഹകരണ ടാക്സി സർവീസ് ഡിസംബറിൽ ആരംഭിക്കും. ഭാരത് ടാക്സി എന്നാണ് ഇതിന്റെ പേര്. ഇന്ത്യയിലെ ആദ്യത്തെ സഹകരണ ടാക്സി സർവീസായ ഭാരത് ടാക്സി ആരംഭിക്കാനുള്ള പദ്ധതികൾ കേന്ദ്ര സർക്കാർ പ്രഖ്യാപിച്ചു. സ്വകാര്യ ക്യാബ് സേവനങ്ങൾ ഉപയോഗിക്കുന്ന യാത്രക്കാരും ഡ്രൈവർമാരും നേരിടുന്ന വെല്ലുവിളികൾ പരിഹരിക്കുക എന്നതാണ് ഈ സംരംഭത്തിന്റെ ലക്ഷ്യം.
സഹകരണ മന്ത്രാലയത്തിന്റെയും ദേശീയ ഇ-ഗവേണൻസ് ഡിവിഷന്റെയും (NeGD) കീഴിൽ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത സർക്കാർ പിന്തുണയുള്ള ഒരു സംരംഭമാണ് ഭാരത് ടാക്സി. ഈ സേവനം ഡ്രൈവർമാർക്ക് സഹ ഉടമകളും ഓഹരി ഉടമകളുമാകാൻ അനുവദിക്കുകയും അവർക്ക് കൂടുതൽ അധികാരം നൽകുകയും ചെയ്യും. ഈ വർഷം നവംബറിൽ പരീക്ഷണ ഘട്ടം ആരംഭിക്കാൻ സർക്കാർ പദ്ധതിയിടുന്നതായി ദേശീയ മാധ്യമങ്ങൾ റിപ്പോർട്ട് ചെയ്യുന്നു. സഹകരണ ലിമിറ്റഡുമായി ധാരണാപത്രം ഒപ്പിട്ട സഹകർ ടാക്സി കോപ്പറേറ്റീവ് ലിമിറ്റഡാണ് ഈ സേവനം പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നത്.
ഭാരത് ടാക്സിയിൽ, ക്യാബ് ഡ്രൈവർമാർക്ക് അവരുടെ വരുമാനത്തിന്റെ 100 ശതമാനവും ലഭിക്കും, അതിനാൽ ഇത് മറ്റ് സ്വകാര്യ റൈഡ്-ഹെയ്ലിംഗ് പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ഒരു കമ്മീഷൻ സംവിധാനത്തെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതല്ല. ഡ്രൈവർമാർക്ക് മാത്രമല്ല, ഉപഭോക്താക്കൾക്കും ഇത് നല്ലതായിരിക്കും. കാരണം ടാക്സി താങ്ങാനാവുന്നതും സുതാര്യവുമായ നിരക്കുകൾ, സർജ് ഫീസ് ഇല്ലാതെ തന്നെ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും.
'ഭാരത് ടാക്സി'കളുടെ ഡ്രൈവർമാരെ 'ഡ്രൈവർ' എന്നല്ല, മറിച്ച് സാരഥികൾ) എന്നാണ് വിളിക്കുക. ഏകദേശം 650 പേരെ ഉൾപ്പെടുത്തി ഡൽഹിയിൽ ഇതിന്റെ പൈലറ്റ് പ്രോജക്റ്റ് ആരംഭിക്കും. വളരെക്കാലമായി, ആപ്പ് അധിഷ്ഠിത ടാക്സികളെക്കുറിച്ച് യാത്രക്കാർ പരാതിപ്പെടുന്നു, ഡ്രൈവർമാരുടെ മോശം പെരുമാറ്റം, സർജ് ചാർജുകൾ, മറഞ്ഞിരിക്കുന്ന ചാർജുകൾ, അവസാന നിമിഷ റദ്ദാക്കലുകൾ തുടങ്ങിയവയെക്കുറിച്ച് വ്യാപക പരാതികൾ ഉയരുന്നുണ്ട്. എന്നാൽ ഇന്ത്യയുടെ 'ഭാരത് ടാക്സി' വരുന്നതോടെ, സർജ് ഫീസോ അവസാന നിമിഷ റദ്ദാക്കലുകളോ ഇല്ലാതെ ഈ ആശങ്കകളെല്ലാം ഇല്ലാതാകും.
പ്രസ് ഇൻഫർമേഷൻ ബ്യൂറോ (പിഐബി) പ്രകാരം, ഭാരത് ടാക്സിയുടെ സമാരംഭം "സഹകരണ സമൃദ്ധി" എന്ന പദ്ധതിയുടെ കീഴിൽ സഹകരണ സംരംഭങ്ങളെ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുക എന്ന സർക്കാരിന്റെ കാഴ്ചപ്പാടുമായി യോജിക്കുന്നു. ഈ സംരംഭം ഡ്രൈവർമാരെ ശാക്തീകരിക്കുകയും ലാഭത്തിന്റെ തുല്യമായ വിതരണം ഉറപ്പാക്കുകയും ചെയ്യും.