Yamaha Force X : യമഹ ഫോഴ്സ് എക്സ് സ്പോർട്ടി സ്കൂട്ടർ അവതരിപ്പിച്ചു
Synopsis
ഈ സ്കൂട്ടർ പ്രാഥമികമായി ചൈന പോലുള്ള വിപണികൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ് എന്ന് ബൈക്ക് വാലെ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. വികസിത വിപണികളെയാണ് സ്കൂട്ടർ പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത് എന്ന് ഹിന്ദുസ്ഥാന് ടൈംസ് ഓട്ടോയും റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ജാപ്പനീസ് (Japanese) ഇരുചക്ര വാഹന ബ്രാന്ഡായ യമഹ (Yamaha) ഫോഴ്സ് എക്സ് (Force X) എന്ന പേരിൽ ഒരു പുതിയ സ്കൂട്ടർ അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ സ്കൂട്ടർ പ്രാഥമികമായി ചൈന പോലുള്ള വിപണികൾക്കായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്തതാണ് എന്ന് ബൈക്ക് വാലെ റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു. വികസിത വിപണികളെയാണ് സ്കൂട്ടർ പ്രധാനമായും ലക്ഷ്യമിടുന്നത് എന്ന് ഹിന്ദുസ്ഥാന് ടൈംസ് ഓട്ടോയും റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
ലോഞ്ച് ചെയ്ത് ആഴ്ചകൾക്കുള്ളിൽ യമഹ YZF-R15 V4 വില കൂടുന്നു
നിലവിലെ ഡിസൈൻ ഭാഷയിൽ ഫോഴ്സ് എക്സ് വളരെ രസകരമായി തോന്നുന്നു. സ്കൂട്ടറിന് മൊത്തത്തിൽ ചില വളവുകളും ക്രീസുകളുമുള്ള വലിയ ബോഡി പാനലുകളുണ്ട്. മുൻവശത്ത് ഒരു ചെറിയ കൊക്ക് പോലുള്ള ഭാഗം വാഹനത്തിന് ഒരു പ്രത്യേക ഐഡന്റിറ്റി നൽകുന്നു. ബാക്കി ഭാഗങ്ങൾ തികച്ചും പരമ്പരാഗതമായി കാണപ്പെടുന്നു.
ഫാസിനോ 125 , റേ ZR എന്നിവയിൽ കാണുന്ന അതേ എഞ്ചിനിൽ നിന്നാണ് ഫോഴ്സ് എക്സിന് കരുത്ത് ലഭിക്കുന്നത് . അതിനാൽ 125 സിസി എയർ കൂൾഡ് എഞ്ചിൻ 6500 ആർപിഎമ്മിൽ 8.9 ബിഎച്ച്പിയും 5000 ആർപിഎമ്മിൽ 9.7 എൻഎം ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കും. ഈ മോട്ടോർ ഒരു CVT ഗിയർബോക്സുമായി ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു.
യമഹ ഇന്ത്യ പ്രവര്ത്തനത്തെ ചിപ്പ് ക്ഷാമം ബാധിച്ചു
ഈ സ്കൂട്ടര് മുന്നിലും പിന്നിലും 10 ഇഞ്ച് വീലുകളിൽ സഞ്ചരിക്കുന്നു, കൂടാതെ റോഡ് ടയറുകളാൽ ഷഡ് ചെയ്തിരിക്കുന്നു. മുൻവശത്ത് ടെലിസ്കോപിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ മോണോഷോക്കും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. മുൻവശത്ത് ഒരു ഡിസ്കും പിന്നിൽ ഡ്രമ്മുമാണ് ബ്രേക്കിംഗ് വിഭാഗം കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നത്. സ്കൂട്ടറിൽ എബിഎസ് ഉണ്ടോ എന്ന കാര്യത്തിൽ ഇതുവരെ വിവരമില്ല.
92 കിലോഗ്രാം ഭാരമുള്ള യമഹ ഫോഴ്സ് എക്സ് സെഗ്മെന്റിലെ ഏറ്റവും ഭാരം കുറഞ്ഞ സ്കൂട്ടറുകളില് ഒന്നാണ് എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്. ടിവിഎസ് സ്കൂട്ടിയേക്കാൾ ഒരു കിലോ ഭാരം കുറവാണ് ഫോഴ്സ് എക്സിന് . ഇതിന് 2.2 ലിറ്റർ/100km (അല്ലെങ്കിൽ ഏകദേശം 45kmpl കണക്ക്) എന്ന ഇന്ധനക്ഷമതയും കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇത് ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ വിൽക്കുന്ന RayZR 125 സ്കൂട്ടറിനേക്കാൾ അല്പം കുറവാണെന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.
ചൈനയിൽ ഏകദേശം 1.07 ലക്ഷം രൂപയ്ക്കാണ് യമഹ ഫോഴ്സ് എക്സിന്റെ വിൽപ്പന. ഈ സ്കൂട്ടർ ഇന്ത്യയിൽ വരുന്ന കാര്യവും വ്യക്തമല്ല. റേ ZR ഫോഴ്സ് എക്സിന് സമാനമായ ഡിസൈൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. അതിനാൽ സമാനമായ രണ്ട് സ്കൂട്ടറുകൾ രാജ്യത്ത് ഉണ്ടായിരിക്കാന് ഇടയില്ല. എന്നാൽ യമഹ ഇന്ത്യയുടെ പണിപ്പുരയില് നിന്നും പുതിയ 125 സിസി സ്കൂട്ടറിനെക്കുറിച്ച് അഭ്യൂഹങ്ങളുണ്ട്.
യമഹ നിയോ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ പുറത്തിറങ്ങി
കഴിഞ്ഞ ആഴ്ച ഇലക്ട്രിക് മൊബിലിറ്റി പദ്ധതികൾ വെളിപ്പെടുത്തിയതിന് ശേഷം, ജാപ്പനീസ് (Japanese) ഇരുചക്ര വാഹന നിര്മ്മാതാക്കളായ യമഹ (Yamaha) ഇപ്പോൾ യൂറോപ്പിൽ നിയോ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ പുറത്തിറക്കി. ഇത് 50 സിസി പെട്രോൾ സ്കൂട്ടറിന് തുല്യമാണ് എന്ന് ബൈക്ക് വെയ്ല് റിപ്പോര്ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
2022 യമഹ FZS-Fi DLX എത്തി, വില 1.18 ലക്ഷം
യമഹ നിയോ തികച്ചും ഒതുക്കമുള്ളതായി തോന്നുന്നു. ഇതിന്റെ ഫാസിയയിൽ ഇരട്ട എൽഇഡി ഹെഡ്ലൈറ്റുകൾ ഉണ്ട്, മാത്രമല്ല ഇത് വ്യത്യസ്തവുമാണ്. എന്നിരുന്നാലും, നമ്മൾ ഇന്ത്യയിൽ കാണുന്ന EV-കളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, യമഹ നിയോയ്ക്ക് തികച്ചും യാഥാസ്ഥിതികമായ ഒരു ഡിസൈൻ ലഭിക്കുന്നു.
രണ്ട് നീക്കം ചെയ്യാവുന്ന ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളുമായി ജോടിയാക്കിയ 2.03kW മോട്ടോറാണ് ഈ ബൈക്കിന്റെ ഹൃദയം. നിയോയ്ക്ക് ഒരു ബാറ്ററി ഉപയോഗിച്ച് 37.5 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാനാകുമെന്നും ശരാശരി ചാർജിംഗ് സമയം ഏകദേശം 8 മണിക്കൂറാണെന്നും യമഹ അവകാശപ്പെടുന്നു. ഉയർന്ന വേഗത മണിക്കൂറിൽ 40 കിലോമീറ്ററായി പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു.
ഫീച്ചർ ഫ്രണ്ടിൽ, യമഹ നിയോയ്ക്ക് സ്മാർട്ട്ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റിയുള്ള എൽസിഡി ലഭിക്കുന്നു, ഇത് റൈഡർക്ക് ബാറ്ററി സ്റ്റാറ്റസ്, റൂട്ട് ട്രാക്കിംഗ്, കോളുകൾ, സന്ദേശങ്ങൾ എന്നിവയിലേക്ക് ആക്സസ് നൽകുന്നു. E01 കൺസെപ്റ്റും അണിയറയിൽ ഉള്ളതിനാൽ യമഹയ്ക്ക് അതിന്റെ ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടർ ലൈനപ്പുമായി കൂടുതൽ പ്ലാനുകൾ ഉണ്ട്. നിലവിൽ, ഇത് യൂറോപ്പിലെ ഒരു പൊതു പങ്കിടൽ പ്ലാറ്റ്ഫോമിൽ പരീക്ഷിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്, 2025-ൽ ഇത് അരങ്ങേറും എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.