'ഇന്ത്യൻ കാര്‍സമുദ്രത്തില്‍' മുങ്ങിപ്പൊങ്ങാൻ ചൈനീസ് 'കടല്‍ സിംഹം'; 'സീ ലയണ്‍' പേറ്റന്‍റ് നേടി ബിവൈഡി

ഇപ്പോള്‍, ബിവൈഡി സീ ലയൺ എന്ന പേരില്‍ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി ഒരുങ്ങുന്നതായിട്ടാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഇന്ത്യയിൽ 'സീ ലയൺ' എന്ന പേരിനായി കമ്പനി അടുത്തിടെ ഒരു വ്യാപാരമുദ്ര ഫയൽ ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്. ഇത് ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാതാവ് ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പുതിയ ഇവി പുറത്തിറക്കിയേക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്തിടെ ഒരു പുതിയ ബിവൈഡി മോഡൽ വിദേശത്ത് പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. അതിന് സീ ലയൺ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 

ചൈനീസ് കമ്പനിയായ ബിവൈഡി  ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെയും ബാറ്ററികളുടെയും ലോകത്തെ ഏറ്റവും വലിയ നിർമ്മാതാക്കളിൽ ഒരാളാണ്. ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ, പ്രത്യേകിച്ച് ലിഥിയം അയേൺ ഫോസ്ഫേറ്റ്  വൈദഗ്ധ്യത്തിന് പേരുകേട്ട ഈ കമ്പനിക്ക് ഉപഭോക്തൃ കേന്ദ്രീകൃത ഇവികളുടെയും വാണിജ്യ ഇവികളുടെയും വൈവിധ്യമാർന്ന ശ്രേണിയുണ്ട്. ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ബിവൈഡി E6 എംപിവി , അറ്റോ 3 എസ്‍യുവി എന്നീ രണ്ട് ഇവികൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഇപ്പോള്‍, ബിവൈഡി സീ ലയൺ എന്ന പേരില്‍ ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ അവതരിപ്പിക്കാൻ കമ്പനി ഒരുങ്ങുന്നതായിട്ടാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ഇന്ത്യയിൽ 'സീ ലയൺ' എന്ന പേരിനായി കമ്പനി അടുത്തിടെ ഒരു വ്യാപാരമുദ്ര ഫയൽ ചെയ്‍തിട്ടുണ്ട്. ഇത് ചൈനീസ് കാർ നിർമ്മാതാവ് ഉടൻ തന്നെ ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പുതിയ ഇവി പുറത്തിറക്കിയേക്കുമെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. അടുത്തിടെ ഒരു പുതിയ ബിവൈഡി മോഡൽ വിദേശത്ത് പരീക്ഷണം നടത്തുന്നതായി കണ്ടെത്തിയിരുന്നു. അതിന് സീ ലയൺ എന്ന് നാമകരണം ചെയ്യപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 

നിലവിൽ,  ബിവൈഡി  സീ ലയൺ ഒരു പുതിയ ഉൽപ്പന്നമായി വരുമോ അതോ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഒരു പ്രത്യേക നെയിംപ്ലേറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് കമ്പനിയുടെ ആഗോള മോഡലായിരിക്കുമോ എന്നതും വ്യക്തമല്ല. വിശദമായ ഉൽപ്പന്ന സവിശേഷതകളും കമ്പനി ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എന്നിരുന്നാലും, സീ ലയൺ രണ്ട് വേരിയന്റുകളിൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 204 ബിഎച്ച്പി റിയർ-വീൽ ഡ്രൈവ് (ആർഡബ്ല്യുഡി) പതിപ്പും ഡ്യുവൽ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ ഘടിപ്പിച്ച 530 ബിഎച്ച്പി ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് (എഡബ്ല്യുഡി) വേരിയന്റും. 82.5kWh ബാറ്ററി അവതരിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതിയ ബിവൈഡി സീ ലയണിന് ഒറ്റ ചാർജിൽ 700km വരെ മികച്ച റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യാനാകും. ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് കാറായ ടെസ്‌ല മോഡൽ Y-യ്‌ക്കെതിരായ മത്സരിക്കാൻ ഈ സ്ഥാനനിർണ്ണയം അതിനെ സജ്ജമാക്കുന്നു.

അതേസമയം ഈ വർഷം ആദ്യം ബിവൈഡി അതിന്റെ ഔദ്യോഗിക ഇന്ത്യൻ വെബ്സൈറ്റിൽ സീൽ ഇലക്ട്രിക് സെഡാൻ അവതരിപ്പിച്ചു. ബ്രാൻഡിന്റെ ഇ-പ്ലാറ്റ്ഫോം 3.0-ൽ നിർമ്മിച്ച സീൽ 61.4kWh, 82.5kWh എന്നീ രണ്ട് ബാറ്ററി പാക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ ബാറ്ററി കോൺഫിഗറേഷനുകൾ യഥാക്രമം 550 കിമി 700km (CLTC പ്രകാരം) റേഞ്ചുകൾ നൽകുന്നു. ഇതിന്റെ ഫ്രണ്ട്, റിയർ ആക്‌സിൽ ഘടിപ്പിച്ച ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ യഥാക്രമം 218bhp, 312bhp പരമാവധി പവർ നൽകുന്നു. ഇത് 530bhp-ന്റെ സംയുക്ത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ലഭ്യമാക്കുന്നു. കേവലം 3.8 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ പൂജ്യം മുതൽ 100 കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ കഴിയുന്ന ഇരട്ട-മോട്ടോറും ഓൾ-വീൽ-ഡ്രൈവ് (AWD) സംവിധാനവും സീലിൽ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു. 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, 15.6 ഇഞ്ച് ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം, ഹെഡ്-അപ്പ് ഡിസ്‌പ്ലേ (HUD), രണ്ട് വയർലെസ് ചാർജിംഗ് പാഡുകൾ, ഒരു പ്രീമിയം ഓഡിയോ സിസ്റ്റം, എന്നിവയുൾപ്പെടെ വിപുലമായ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ബിവൈഡി സീൽ വരുന്നത് എന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. 

youtubevideo