വിക്ടോറിസ് , ക്രെറ്റ, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര; ഏത് എസ്‌യുവിയാണ് മികച്ചത്?

മാരുതി സുസുക്കിയുടെ പുതിയ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വിക്ടോറിസ്, ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എന്നിവയുമായി നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു. മൂന്ന് മോഡലുകളുടെയും എഞ്ചിൻ, ഫീച്ചറുകൾ, വില എന്നിവ വിശദമായി താരതമ്യം ചെയ്യുന്നു. 

മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസ് അടുത്തിടെ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ചു. 10.50 ലക്ഷം പ്രാരംഭ എക്സ് ഷോറൂം വിലയിൽ കോംപാക്റ്റ് എസ്‌യുവി വിഭാഗത്തിലേക്കാണ് ഇതെത്തുന്നത്. ബ്രെസ്സയ്ക്കും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയ്ക്കും ഇടയിലുള്ള വിടവ് നികത്താനും, ശക്തമായ സവിശേഷതകളും സുരക്ഷയും പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന പുതുതലമുറ വാങ്ങുന്നവരെ ലക്ഷ്യം വയ്ക്കാനുമാണ് മാരുതി ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ വിഭാഗത്തിലെ ശക്തരായി തുടരുന്ന ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയുമായും, നെക്സയുടെ ഏറ്റവും പ്രീമിയം എസ്‌യുവിയായ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയുമായും വിക്ടോറിസ് നേരിട്ട് മത്സരിക്കുന്നു. ഇവ തമ്മിൽ താരതമ്യം ചെയ്യാം.

എഞ്ചിൻ

വിക്ടോറിസും ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയും ഒരേ എഞ്ചിനാണ് ഉപയോഗിക്കുന്നത്, അതിനാൽ സമാനമായ പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. രണ്ടിലും 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ലഭ്യമാണ്, മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ്, സ്ട്രോംഗ്-ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റുകളിൽ ലഭ്യമാണ്. സെലക്ട് ട്രിമ്മുകളിൽ സുസുക്കിയുടെ ഓൾഗ്രിപ്പ് സെലക്ട് എഡബ്ല്യുഡി സിസ്റ്റവും ഉണ്ട്. പവർ ഔട്ട്പുട്ടുകളും സമാനമാണ്, മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് 102 ബിഎച്ച്പിയും സ്ട്രോംഗ് ഹൈബ്രിഡ് 114 ബിഎച്ച്പിയും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. കുറഞ്ഞ പ്രവർത്തനച്ചെലവ് ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കായി മാരുതി ഒരു സിഎൻജി വേരിയന്റും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

കൂടാതെ, 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ, 1.5 ലിറ്റർ ഡീസൽ, 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ-പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ എന്നിവയിലും ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ലഭ്യമാണ്. സ്റ്റാൻഡേർഡ് പെട്രോളിന് 113 bhp മുതൽ ടർബോചാർജ്ഡ് വേരിയന്റിന് 158 bhp വരെയാണ് പവർ. എഞ്ചിനെ ആശ്രയിച്ച് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ മാനുവൽ, IVT, ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ, DCT എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നിരുന്നാലും, ഇതിന് ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് ഓപ്ഷൻ ഇല്ല, ഇത് ഓഫ്-റോഡ് പ്രേമികളേക്കാൾ നഗരപ്രദേശങ്ങളിലെ വാങ്ങുന്നവർക്ക് കൂടുതൽ അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ഫീച്ചറുകൾ

വിക്ടോറിസിൽ കമ്പനി സുരക്ഷയ്ക്ക് സമഗ്രമായ പ്രാധാന്യം നൽകിയിട്ടുണ്ട് . ആറ് എയർബാഗുകൾ, 360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, ഉയർന്ന വേരിയന്റുകളിൽ ലെവൽ 2 ADAS എന്നിവ ഇതിൽ ലഭ്യമാണ് . ജെസ്റ്റർ നിയന്ത്രിത പവർഡ് ടെയിൽഗേറ്റ്, 64-കളർ ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, 10.25 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ കോക്ക്പിറ്റ്, ഡോൾബി അറ്റ്‌മോസുള്ള ഇൻഫിനിറ്റി ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവ മൂന്നിലെയും ഏറ്റവും ആഡംബരപൂർണ്ണമായ ക്യാബിനാണിത്.

പൂർണ്ണമായ പുനർരൂപകൽപ്പനയെക്കാൾ കൂടുതൽ പ്രീമിയം അനുഭവം ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, വയർലെസ് ചാർജിംഗ്, കണക്റ്റഡ് കാർ സാങ്കേതികവിദ്യ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ഇത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, എന്നാൽ നിലവിൽ ഇതിന് എഡിഎഎസ് ഇല്ല . വിക്ടറിയുടെ ക്യാബിൻ പോലെ ആധുനികമല്ലെങ്കിലും, യഥാർത്ഥ പ്രകടനത്തെക്കുറിച്ച് പരിചയമുള്ള വാങ്ങുന്നവർക്കിടയിൽ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര ഒരു ജനപ്രിയ തിരഞ്ഞെടുപ്പാണ്.

ക്രെറ്റ മികച്ച ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. മിഡ്-ടു-ടോപ്പ്-എൻഡ് ട്രിമ്മുകളിൽ എഡിഎഎസ്, ഡ്യുവൽ-സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് സീറ്റുകൾ, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ബോസ് ഓഡിയോ സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. വൈവിധ്യമാർന്ന വകഭേദങ്ങളാണ് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പ്രത്യേകത, മുഴുവൻ ശ്രേണിയിലൂടെയും കടന്നുപോകാതെ തന്നെ ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് പ്രത്യേക സവിശേഷതകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാൻ ഇത് അനുവദിക്കുന്നു. വിക്ടോറിസ് അതിന്റെ ബജറ്റിന് ഏറ്റവും കൂടുതൽ സവിശേഷതകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതേസമയം ക്രെറ്റ ഏറ്റവും കൂടുതൽ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. പരിഷ്ക്കരണം ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കുള്ളതാണ് ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര.

വില

മാരുതി സുസുക്കി വിക്ടോറിസിനെ വളരെ ശ്രദ്ധയോടെയാണ് വിപണിയിൽ എത്തിച്ചിരിക്കുന്നത് . സ്ട്രോങ്ങ് ഹൈബ്രിഡിന്റെ വില 10.50 ലക്ഷം രൂപയിൽ തുടങ്ങി 19.99 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരും . എതിരാളിയായ ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെ മാത്രമല്ല, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാരയെയും ഇത് മറികടക്കുന്നു. ഈ വകഭേദങ്ങൾ തമ്മിലുള്ള വ്യത്യാസം 90,000 രൂപയിൽ കൂടുതലാകാം. 20 ലക്ഷത്തിൽ താഴെ വിലയുള്ള ഫീച്ചർ-ലോഡഡ് എസ്‌യുവി വാങ്ങുന്നവർ ഈ വ്യത്യാസം അവഗണിക്കില്ല. കൂടാതെ, ക്രെറ്റയുടെ എക്സ്-ഷോറൂംവില 10.72 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു. എന്നാൽ ഉയർന്ന ടർബോ-പെട്രോൾ, ഡീസൽ വകഭേദങ്ങൾക്ക് 20 ലക്ഷത്തിൽ കൂടുതൽ വിലവരും, ഏറ്റവും ഫീച്ചർ-പാക്ക് ചെയ്ത വേരിയന്റിന് 24 ലക്ഷം രൂപ വരെ വിലവരും .