ബൈക്കുകളിൽ റഡാർ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് നിയന്ത്രണം? ഉയർന്ന സാങ്കേതിക വിദ്യയുമായി ഹോണ്ട

മൊബിലിറ്റി മേഖലയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകൾക്കൊപ്പം ഹോണ്ട ഗോൾഡ് വിങ്ങിന് കീഴിൽ മോഡലുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ ഹോണ്ട ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന റിപ്പോർട്ടുകളാണ് പുറത്തുവരുന്നത്. 

ആധുനിക കാറുകൾ സഹായകമായ പ്രവർത്തനങ്ങളുടെ ഒരു മൈൽ നീളമുള്ള പട്ടികയിൽ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ലോകത്ത്, ഇരുചക്രവാഹനങ്ങൾ വളരെ പിന്നിലായിരിക്കണമോ? ഇപ്പോഴിതാ, ജാപ്പനീസ് ബ്രാൻഡായ ഹോണ്ട സെൻസറുകൾ, ക്യാമറ, റഡാർ, ലിഡാര്‍ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന അത്യാധുനിക സാങ്കേതിക വിദ്യകൾ ഉപയോഗപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ട്, പുതിയ കാലത്തെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളുടെ സുരക്ഷയും സൗകര്യവും വർദ്ധിപ്പിക്കാൻ ശ്രമിക്കുകയാണെന്നാണ് പുതിയ റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍.  

മൊബിലിറ്റി മേഖലയിൽ സാങ്കേതികവിദ്യ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്ന ഏറ്റവും പുതിയ മോഡലുകൾക്കൊപ്പം ഹോണ്ട ഗോൾഡ് വിങ്ങിന് കീഴിൽ മോഡലുകൾ സംയോജിപ്പിക്കാൻ ഹോണ്ട ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെന്ന് സൂചിപ്പിക്കുന്ന റിപ്പോർട്ടുകളാണ് പുറത്തുവരുന്നത്. സമീപകാലത്ത് റഡാർ-പവർഡ് അസിസ്റ്റീവ് ഡ്രൈവ് സാങ്കേതികവിദ്യ എത്രത്തോളം എത്തിയിരിക്കുന്നു എന്നതിലേക്ക് നോക്കുമ്പോൾ, ഹോണ്ട ഫയൽ ചെയ്ത നിരവധി പേറ്റന്റുകൾ അഭൂതപൂർവമായ എണ്ണം റൈഡർ-അസിസ്റ്റ് പ്രവർത്തനങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതായി റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

ഹോണ്ടയുടെ അഡ്വാൻസ്ഡ് റൈഡർ അസിസ്റ്റ് സിസ്റ്റം (ARAS) അടുത്ത കാലത്തായി ഏറെ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെട്ടിട്ടുള്ളതാണ്, കൂടാതെ വരും കാലങ്ങളിൽ എളുപ്പവും സുരക്ഷിതവും സാങ്കേതികമായി നൂതനവുമായ റൈഡ് അനുഭവം നൽകുന്നതിന് മോട്ടോർ സൈക്കിൾ സെൻസറുകൾ, ക്യാമറ, റഡാർ, LIDAR എന്നിവ പൂർണ്ണമായി ഉപയോഗിക്കാൻ ശ്രമിക്കുന്നു. റഡാർ അഡാപ്റ്റീവ് ക്രൂയിസ് കൺട്രോൾ, ബ്ലൈൻഡ്-സ്പോട്ട് ഡിറ്റക്ഷൻ എന്നിവ ഏറെ ചർച്ച ചെയ്യപ്പെടുന്ന ഫീച്ചർ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ചിലതാണ്. വാഹനത്തിന്റെ സ്ഥിരത വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രവർത്തനങ്ങളും നടക്കുന്നുണ്ട്, ഇത് മനഃപൂർവമല്ലാത്ത വീഴ്ചയിൽ നിന്ന് ഒരു ബൈക്കിനെ തടയുകയും അവയെ സ്വയം സന്തുലിതമാക്കുന്ന മോട്ടോർസൈക്കിളുകളാക്കുകയും ചെയ്യും.

2050-ഓടെ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഉൾപ്പെടുന്ന മരണനിരക്ക് കുറയ്ക്കാൻ ഹോണ്ടയ്ക്ക് വ്യക്തമായ പദ്ധതിയുണ്ട്. അതുപോലെ, ഹോണ്ടയുടെ സെൻസിംഗ് 360, സേഫ് ആൻഡ് സൗണ്ട് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ - ചില ഫീച്ചർ ഹൈലൈറ്റുകൾ ഇതിനകം തന്നെ ഹോണ്ട കാറുകളിൽ ലഭ്യമാണ് - ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ നിർമ്മിക്കുന്നതിലേക്കുള്ള മുന്നേറ്റത്തിന്റെ അവിഭാജ്യ ഘടകമാണ്. സുരക്ഷാ ഘടകം വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിന് സാങ്കേതികവിദ്യയിൽ ആശ്രയിക്കുക. വിമർശകരും സന്ദേഹവാദികളും ഈ ഫീച്ചറുകളിൽ പലതിന്റെയും പ്രയോഗം കാറുകൾ മുതൽ ഇരുചക്ര ഓപ്‌ഷനുകൾ വരെ തടസ്സങ്ങളില്ലാതെ നടപ്പിലാക്കുന്ന പ്രക്രിയയ്ക്ക് കാരണമാകില്ല. ഹോണ്ടയിൽ നിന്നുള്ള സമീപകാല പേറ്റന്റ് ഫയലിംഗുകൾ എന്തെങ്കിലുമുണ്ടെങ്കിൽ, ജാപ്പനീസ് വ്യക്തമായ കണക്കെടുപ്പിൽ റോഡ് സുരക്ഷയുടെ പ്രഖ്യാപിത ലക്ഷ്യത്തോടെ പ്രവർത്തിക്കുന്നത് തുടരുകയാണ്.