പുതിയ മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ പഴയ മോഡലിൽ നിന്ന് എത്രത്തോളം വ്യത്യാസപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു?

മഹീന്ദ്രയുടെ ജനപ്രിയ എസ്‌യുവിയായ ബൊലേറോയ്ക്ക് 2025-ൽ പുതിയ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് പതിപ്പ് ലഭിച്ചു. നിലവിലെ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 2025 ബൊലേറോയിൽ എന്താണ് പുതിയത് എന്തൊക്കെയാണ്? നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.

വർഷങ്ങളായി മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്രയുടെ എസ്‌യുവി നിരയിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്ന ഒരു മോഡലാണ് ബൊലേറോ. കമ്പനിയുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്‌യുവികളിൽ ഒന്നാണിത്. 2000 മുതൽ ഈ ശക്തമായ എസ്‌യുവി വിൽപ്പനയ്ക്ക് ലഭ്യമാണ്. വെറും 7.99 ലക്ഷം മുതൽ ആരംഭിക്കുന്ന ബൊലേറോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് മഹീന്ദ്ര ഇപ്പോൾ പുറത്തിറക്കിയിട്ടുണ്ട്. കമ്പനി ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ചെയ്ത മോഡലിനെ പൂർണ്ണമായും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്തു. 2025 മോഡലിനെ പൂർണ്ണമായും പുതിയതും നിലവിലെ പതിപ്പിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്‍തവുമാക്കി.

ആധുനിക യുഗത്തിന് ഈ മഹീന്ദ്ര കാറിനെ കൂടുതൽ പ്രസക്തമാക്കാൻ ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള നിരവധി പ്രായോഗികവും സവിശേഷതകളിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചതുമായ നവീകരണങ്ങൾ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. ബിഎസ് 6 ഫേസ് 2 മോഡലിൽ ദൃശ്യ മാറ്റങ്ങൾ, പുതിയ സാങ്കേതിക സവിശേഷതകൾ, ചെറിയ സുഖസൗകര്യങ്ങൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. നിലവിലെ മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ 2025 ബൊലേറോയിൽ എന്താണ് പുതിയത് എന്തൊക്കെയാണ്? നമുക്ക് പരിശോധിക്കാം.

ഡിസൈൻ

പുതിയ ബൊലേറോയുടെ പുറംഭാഗത്തെ ഡിസൈനിന് വലിയ മാറ്റങ്ങളൊന്നുമില്ല. അതിന്റെ സിഗ്നേച്ചർ ബോക്സി സ്റ്റാൻസും നിവർന്നുനിൽക്കുന്ന ആകൃതിയും പുതിയ മോഡലും നിലനിർത്തുന്നു. പുതിയ 5-സ്ലാറ്റ് ക്രോം-ആക്സന്റഡ് ഗ്രിൽ, ടോപ്പ്-സ്പെക്ക് B8 ട്രിമ്മിൽ പുതിയ 16-ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, B6 വേരിയന്റിൽ നിന്ന് ആരംഭിക്കുന്ന ഫോഗ് ലാമ്പുകൾ എന്നിവയാണ് പ്രധാന അപ്‌ഡേറ്റുകൾ. പുതിയ സ്റ്റെൽത്ത് ബ്ലാക്ക് പെയിന്റ് ഓപ്ഷനും ശ്രേണിയിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. എന്നാൽ ബൊലേറോയെ വേറിട്ടു നിർത്തുന്ന ശക്തവും ലളിതവുമായ ഡിസൈൻ അതേപടി തുടരുന്നു.

ഇന്‍റീരിയർ

നിലവിലുള്ള മോഡലിനെ അപേക്ഷിച്ച് ബൊലേറോ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന്റെ ഇന്റീരിയറിൽ മഹീന്ദ്ര നിരവധി പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്. മീഡിയ ഫംഗ്ഷനുകൾക്കായി ബൊലേറോയിൽ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയ്ൻമെന്റ് സിസ്റ്റം ലഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. എന്നാൽ അതിൽ ഇപ്പോഴും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ, ആപ്പിൾ കാർപ്ലേ കണക്റ്റിവിറ്റി ഇല്ല. കൂടാതെ, സ്റ്റിയറിംഗ് മൗണ്ടഡ് കൺട്രോളുകൾ, യുഎസ്ബി ടൈപ്പ്-സി ചാർജിംഗ് പോർട്ട്, ഡോറുകളിൽ ബോട്ടിൽ ഹോൾഡറുകൾ, ടോപ്പ് ട്രിമ്മുകളിലെ ലെതറെറ്റ് അപ്ഹോൾസ്റ്ററി തുടങ്ങിയവയും പുതിയതാണ്. സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. എല്ലാ വേരിയന്റുകളിലും ഡ്യുവൽ എയർബാഗുകൾ സ്റ്റാൻഡേർഡാണ്.

എഞ്ചിൻ

ബൊലേറോയുടെ എഞ്ചിൻ മാറ്റമില്ലാതെ തുടരുന്നു. കമ്പനിയുടെ വിശ്വസനീയമായ 1.5 ലിറ്റർ, 3-സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ബൊലേറോയുടെ ഹൃദയം. ഈ എഞ്ചിൻ 76 bhp കരുത്തും 210 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. അഞ്ച് സ്‍പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് വഴി പിൻ ചക്രങ്ങളിലേക്ക് പവർ അയയ്ക്കുന്നു.

ചേസിസ്

ഈ എസ്‌യുവി ശക്തമായ ലാഡർ-ഫ്രെയിം ചേസിസ് ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്നു. ഏറ്റവും ശ്രദ്ധേയമായ കാര്യം, ബൊലേറോയുടെ ചേസിസിന് ഒരു പ്രധാന നവീകരണം ലഭിച്ചു. പഴയ പിൻ ലീഫ് സ്പ്രിംഗുകൾ ഒരു പുതിയ ഡാംപർ സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിച്ചു. ഈ സജ്ജീകരണം പരുക്കൻ ഭൂപ്രദേശങ്ങളുമായി ഓട്ടോമാറ്റിക്കായി പൊരുത്തപ്പെടുന്നു. യാത്രക്കാർക്ക് യാത്രാ സുഖവും സ്ഥിരതയും ഗണ്യമായി മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. ഇത് വളരെക്കാലമായി കാത്തിരുന്ന മാറ്റമാണ്.