
അടുത്തിടെ അവതരിപ്പിച്ച മൂന്നാംതലമുറ ആൾട്ടോ കെ10 ബജറ്റ് ഹാച്ച്ബാക്കിന്റെ സിഎൻജി വേരിയന്റ് മാരുതി സുസുക്കി പുറത്തിറക്കി. പുതിയ അൾട്ടോ കെ10 എസ് -സിഎൻജി ഒരൊറ്റ വിഎക്സ്ഐ വേരിയന്റിൽ ലഭ്യമാണ്. 5,94,500 രൂപയാണ് സിഎൻജി പതിപ്പിന്റെ ദില്ലി എക്സ്-ഷോറൂം വില. ഫാക്ടറിയിൽ ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി കിറ്റ് എന്ന ഓപ്ഷനിലൂടെ, മാരുതി സുസുക്കി ആൾട്ടോ കെ10 ന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള മൈലേജ് കൂടുതൽ ഗണ്യമായി കുതിച്ചുയർന്നു. ഒരു കിലോ ഇന്ധനത്തിന് ഏകദേശം 33.85 കിലോമീറ്ററാണ് ആൾട്ടോ കെ10 സിഎൻജിക്ക് മാരുതി അവകാശപ്പെടുന്ന മൈലേജ്.
ഇതോടെ, മാരുതി സുസുക്കിയുടെ നിരയിൽ 13 സിഎൻജി കാറുകൾ ഉണ്ട്, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ സിഎൻജി കാറുകളുടെ നിർമ്മാതാക്കളായി മാറുന്നു. 1.0 ലിറ്റർ K10C, 3 സിലിണ്ടർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഉപയോഗിക്കുന്നത് തുടരുന്ന കാറിനൊപ്പം അഞ്ച് സ്പീഡ് മാനുവൽ ഗിയർബോക്സ് സ്റ്റാൻഡേർഡ് വരുന്നു. ഈ എഞ്ചിന് എല്ലാ സിലിണ്ടറുകളിലും (ഡ്യുവൽജെറ്റ്) ഇരട്ട ഇൻജക്ടറുകളും ഇൻടേക്ക്, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് വാൽവുകൾക്കായി വേരിയബിൾ വാൽവ് ടൈമിംഗും (ഡ്യുവൽ വിവിടി) ലഭിക്കുന്നു.
പുതുക്കിയ അള്ട്ടോ കെ10ന് വിപണിയിൽ നിന്ന് ശക്തമായ പ്രതികരണം ലഭിക്കുന്നത് തുടരുമ്പോൾ, S-CNG അവതരിപ്പിക്കുന്നത് കാറിന് കൂടുതൽ സാധ്യതകൾ നൽകുമെന്ന് മാരുതി സുസുക്കി അവകാശപ്പെടുന്നു. തുടർച്ചയായി 16 വർഷമായി രാജ്യത്ത് ഏറ്റവുമധികം വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന വാഹനമായി അൾട്ടോ തുടർന്നുവെന്നും എസ്-സിഎൻജി മോഡലിന്റെ ലോഞ്ച് അതിന്റെ ആകർഷണീയതയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുമെന്ന് ഉറപ്പുണ്ടെന്നും മാരുതി സുസുക്കി ഇന്ത്യ ലിമിറ്റഡിന്റെ മാർക്കറ്റിംഗ് ആന്റ് സെയിൽസ് സീനിയർ എക്സിക്യൂട്ടീവ് ഓഫീസർ ശശാങ്ക് ശ്രീവാസ്തവ പറഞ്ഞു. ,
ആരോരും അറിയാതെ പടിയിറങ്ങിപ്പോയ അൾട്ടോ കെ10 തിരിച്ചുവരുന്നു!
1.0 ലിറ്റർ കെ-സീരീസ് ഡ്യുവൽ ജെറ്റ്, ഡ്യുവൽ വിവിടി എഞ്ചിനാണ് ആൾട്ടോ കെ10-ന് കരുത്തേകുന്നത്. പെട്രോള് പതിപ്പിന് മാത്രം 25 കിലോമീറ്റർ മൈലേജ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. എന്നാൽ അതിന്റെ എഞ്ചിനുമപ്പുറം, ഏറ്റവും പുതിയ അള്ട്ടോ കെ10 വലിയ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തുന്നു. മുൻവശത്ത് പുനർനിർമ്മിച്ച ഗ്രിൽ, പുതുക്കിയ സൈഡ്, 13 ഇഞ്ച് വീലുകളിലെ പുതിയ വീൽ ക്യാപ് ഡിസൈൻ. അകത്ത്, ടച്ച്സ്ക്രീൻ ഡിസ്പ്ലേയും ആപ്പിൾ കാർപ്ലേയ്ക്കും ആൻഡ്രോയിഡ് ഓട്ടോ കണക്റ്റിവിറ്റിക്കുമുള്ള പിന്തുണയുമായാണ് കാർ വരുന്നത്.
നിലവിലെ ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, ഇപ്പോൾ CNG-യിൽ പ്രവർത്തിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്തു, CNG-യിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ 56 Bhp-82 Nm ഉണ്ടാക്കുന്നു. പെട്രോളിൽ, അതേ എഞ്ചിൻ 65 ബിഎച്ച്പി0-89 എൻഎം ഉത്പാദിപ്പിക്കും. ആൾട്ടോ കെ10-ന്റെ സിഎൻജി പവർ പതിപ്പ് ഫാക്ടറി ഘടിപ്പിച്ച സിഎൻജി കിറ്റോടെയാണ് വരുന്നത്, ആഫ്റ്റർ മാർക്കറ്റ് സിഎൻജി കിറ്റുകൾ ഘടിപ്പിച്ച കാറുകളെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് കൂടുതൽ വിശ്വസനീയവും മോടിയുള്ളതും സുരക്ഷിതവും ബഹളരഹിതവുമാക്കുന്നു. Alto K10 CNG-യിൽ ഒരു സ്റ്റോക്ക് ഫാക്ടറി വാറന്റി ബാധകമാണ്. CNG-ൽ ഇന്ധനക്ഷമത 33.85 Kms/KG ആയി റേറ്റുചെയ്തിരിക്കുന്നു, ഇത് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ള CNG പവർ കാറുകളിൽ ഒന്നാണ് ആൾട്ടോ K10.ആൾട്ടോ വർഷങ്ങളായി മാരുതി സുസുക്കിയുടെ ശക്തമായ പ്രകടനമാണ് നടത്തുന്നത്. ആനുകാലിക അപ്ഡേറ്റുകൾ, മത്സരാധിഷ്ഠിത വിലനിർണ്ണയം, തിരക്കേറിയ ഇന്ത്യൻ നഗരങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമായ ചെറിയ അനുപാതങ്ങൾ തുടങ്ങിയ ഘടകങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ആൾട്ടോയുടെ ജനപ്രീതി ഉടലെടുത്തത്.
സ്പീഡ് സെൻസിംഗ് ഓട്ടോ ഡോർ ലോക്കുകൾ, സെൻട്രൽ ഡോർ ലോക്കിംഗ്, സ്മാർട്ട്പ്ലേ ഡോക്ക്, ഫ്രണ്ട് പവർ വിൻഡോകൾ, റൂഫ് ആന്റിന, ബോഡി-കളർ ഒആർവിഎമ്മുകൾ, വീൽ ഉള്ള സ്റ്റീൽ വീലുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്ന സാധാരണ പെട്രോൾ വേരിയന്റിൽ നിന്നുള്ള ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റ് ആൾട്ടോ K10 S-CNG നിലനിർത്തിയിട്ടുണ്ട്. കവറുകൾ. കൂടാതെ, ആൾട്ടോ കെ10 എസ്-സിഎൻജിയിലെ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം റൈഡ് ഗുണനിലവാരം, സുഖം, സുരക്ഷ എന്നിവ വർദ്ധിപ്പിക്കുന്നതിനായി കാലിബ്രേറ്റ് ചെയ്തിട്ടുണ്ടെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു.
മാരുതി ആൾട്ടോ K10 2022 വകഭേദങ്ങൾ വില ( എക്സ്-ഷോറൂമിൽ ) എന്ന ക്രമത്തില്
സ്റ്റാൻഡേര്ഡ് 3.99 ലക്ഷം
LXi 4.82 ലക്ഷം
VXI 4.99 ലക്ഷം
VXi+ 5.33 ലക്ഷം
VXi (AT) 5.49 ലക്ഷം
VXi+ (AT) 5.83 ലക്ഷം
VXi CNG 5.95 ലക്ഷം
അടുത്ത കാലത്തായി സിഎൻജി വില കുതിച്ചുയരുമ്പോഴും തങ്ങളുടെ സിഎൻജി വാഹനങ്ങളുടെ ആവശ്യം ശക്തമായി തുടരുകയാണെന്ന് മാരുതി പറയുന്നു. സിഎൻജി വിലയിലെ വർധന താത്കാലികമായിരിക്കാമെന്നും, രാജ്യത്തിന്റെ പല ഭാഗങ്ങളിലും പെട്രോൾ വില ലിറ്ററിന് മൂന്നക്കത്തിൽ തുടരുന്നതിനാൽ, സിഎൻജിയിൽ നിന്നുള്ള കുറഞ്ഞ മലിനീകരണത്തിന്റെ നിർണായക വശവും ഉള്ളതിനാൽ, സാധ്യതയുള്ള വാങ്ങുന്നവർ ചെലവ് നേട്ടങ്ങൾ കാണുന്നത് തുടരുമെന്നും മാരുതി വിശ്വസിക്കുന്നു.
അടുത്തിടെ, ബലെനോയും XL6-ഉം നെക്സ ബ്രാൻഡിന് കീഴിൽ സിഎൻജി സാങ്കേതികവിദ്യ ലഭിച്ച ആദ്യ രണ്ട് മോഡലുകളായി മാറിയിരുന്നു. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ബ്രെസ്സയ്ക്കും വരും മാസങ്ങളിൽ എസ്-സിഎൻജി ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ടെന്ന് ശക്തമായ സൂചനകളുണ്ട്. വരും മാസങ്ങളിൽ, ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര സിഎൻജിയുടെ രൂപത്തിൽ മറ്റൊരു സിഎൻജി പവർ കാർ മാരുതി സുസുക്കി അവതരിപ്പിക്കും. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര എസ്യുവി മാരുതി സുസുക്കിയുടെ നിലവിലെ മുൻനിര ഓഫറാണ്, പെട്രോൾ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ്, പെട്രോൾ ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ എന്നിവയ്ക്കൊപ്പമാണ് ഇത് വിൽക്കുന്നത്. പെട്രോൾ മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനിനൊപ്പം സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡിന്റെ മാനുവൽ, ഓട്ടോമാറ്റിക് വേരിയന്റുകൾക്ക് സിഎൻജി ഓപ്ഷൻ ലഭിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോര്ട്ടുകള്.