ഇന്ധനവില കുത്തനെ കുറയുമോ? പെട്രോളിനെക്കാൾ കുറഞ്ഞ വിലയിൽ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ!

2027-ഓടെ ഇന്ത്യയിൽ 5,000 ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. പെട്രോളിനും ഡീസലിനുമുള്ള ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കുകയും എത്തനോൾ കലർന്ന ഇന്ധനം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുകയുമാണ് ഇതിലൂടെ ലക്ഷ്യമിടുന്നത്. ഈ വർഷം 500 സ്റ്റേഷനുകൾ തുറന്നുകൊണ്ട് പദ്ധതിക്ക് തുടക്കമാകും.

2027 ആകുമ്പോഴേക്കും 5,000 ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ സ്റ്റേഷനുകൾ തുറക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇന്ത്യ പെട്രോളിനും ഡീസലിനും മേലുള്ള ആശ്രിതത്വം കുറയ്ക്കുന്നതിനായി, ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന വാഹനങ്ങളും എത്തനോൾ കലർന്ന ഇന്ധനവും വേഗത്തിൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ഇപ്പോൾ തയ്യാറെടുക്കുകയാണ്. ഈ വർഷം അവസാനത്തോടെ രാജ്യത്തുടനീളം ഏകദേശം 500 ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ തുറക്കാനാണ് സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നതെന്ന് കേന്ദ്ര പെട്രോളിയം, പ്രകൃതിവാതക മന്ത്രി ഹർദീപ് സിംഗ് പുരി കഴിഞ്ഞദിവസം പറഞ്ഞു. 2027 ഡിസംബറോടെ ഈ എണ്ണം ഏകദേശം 5,000 ആയി ഉയർത്താൻ പദ്ധതികളുണ്ട്.

E100 (100 ശതമാനം എത്തനോൾ) ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കാൻ മുമ്പ് ശ്രമങ്ങൾ നടന്നിരുന്നുവെന്നും എന്നാൽ അക്കാലത്ത് അനുയോജ്യമായ വാഹനങ്ങൾ വിപണിയിൽ ലഭ്യമായിരുന്നില്ലെന്നും മന്ത്രി പറഞ്ഞു. ഇപ്പോൾ സ്ഥിതി മാറി, പല വാഹന നിർമ്മാതാക്കളും ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുള്ള വാഹനങ്ങൾ പുറത്തിറക്കുന്നുണ്ട്. അതിനാൽ, സർക്കാർ ഇപ്പോൾ വലിയ തോതിൽ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ സ്റ്റേഷനുകൾ സ്ഥാപിക്കുന്നതിലേക്ക് നീങ്ങുകയാണ്.

ഈ നഗരങ്ങളിൽ ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ ആരംഭിക്കും

തുടക്കത്തിൽ ഡൽഹി-എൻസിആർ, പൂനെ, മുംബൈ, നാഗ്പൂർ തുടങ്ങിയ നഗരങ്ങളിൽ 50 മുതൽ 100 ​​വരെ ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ തുറക്കും. ഇതിനുശേഷം, എണ്ണം ക്രമേണ വർദ്ധിപ്പിക്കും. ഈ പദ്ധതി വിജയകരമാണെങ്കിൽ, 2027 അവസാനത്തോടെ രാജ്യത്തുടനീളം 5,000 ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന സ്റ്റേഷനുകൾ പ്രവർത്തനക്ഷമമാക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് സർക്കാർ വിശ്വസിക്കുന്നു.

പെട്രോളിനേക്കാൾ കുറഞ്ഞ വില

ഫ്ലെക്സ്-ഇന്ധന വില പെട്രോളിനെക്കാൾ കുറഞ്ഞതായി നിലനിർത്താൻ കേന്ദ്ര സർക്കാർ ശ്രമിക്കുന്നു. പെട്രോളിൽ 20 ശതമാനം എത്തനോൾ മിശ്രിതം (E20) എന്ന ലക്ഷ്യം ഇന്ത്യ നേരത്തെ തന്നെ നേടിയിട്ടുണ്ട്. ഇപ്പോൾ, E85 പോലുള്ള ഉയർന്ന എത്തനോൾ ഉള്ളടക്കമുള്ള ഫ്ലെക്സ് ഇന്ധനങ്ങൾ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കാൻ സർക്കാർ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. E85-ൽ 85 ശതമാനം വരെ എത്തനോൾ, 15 ശതമാനം പെട്രോളും അടങ്ങിയിരിക്കുന്നു. ദ്രുതഗതിയിലുള്ള ഉപയോഗം പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി സാധാരണ പെട്രോളിനേക്കാൾ E85 വിലകുറഞ്ഞതാക്കാൻ സർക്കാർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു. നയപരമായ പിന്തുണയിലൂടെയും മറ്റ് പ്രോത്സാഹനങ്ങളിലൂടെയും ഈ ലക്ഷ്ംയ നേടാൻ സാധിക്കും എന്നാണ് കരുതുന്നത്. 

നിതിൻ ഗഡ്‍കരി പറയുന്നത്

മലിനീകരണം കുറയ്ക്കുക മാത്രമല്ല, രാജ്യത്തിന്റെ എണ്ണ ഇറക്കുമതി ബിൽ കുറയ്ക്കുക കൂടിയാണ് ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിന്റെ ലക്ഷ്യമെന്ന് കേന്ദ്ര റോഡ് ഗതാഗത, ഹൈവേ മന്ത്രി നിതിൻ ഗഡ്‍കരി പറയുന്നു. ഫോസിൽ ഇന്ധന ഇറക്കുമതിക്കായി ഇന്ത്യ പ്രതിവർഷം ഏകദേശം 22 മുതൽ 23 ലക്ഷം കോടി രൂപ വരെ ചെലവഴിക്കുന്നുണ്ട് എന്ന് അദ്ദേഹം വിശദീകരിച്ചു. രാജ്യം യഥാർത്ഥത്തിൽ സ്വയംപര്യാപ്‍തം ആകണമെങ്കിൽ, ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന എണ്ണയെ ആശ്രയിക്കുന്നത് കുറയ്ക്കുകയും ആഭ്യന്തരമായി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുന്ന ഇന്ധനത്തിന്റെ ഉപയോഗം വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും വേണം.