
രാജ്യത്ത് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ചില എസ്യുവികളും കാറുകളും 2026 ഓടെ പൂർണ്ണ തലമുറ അപ്ഡേറ്റിനായി ഒരുങ്ങുന്നു. മെച്ചപ്പെട്ട ഡിസൈനുകൾ, നവീകരിച്ച ഇന്റീരിയറുകളും പ്ലാറ്റ്ഫോമുകളും, ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകളും സവിശേഷതകളും ഈ മോഡലുകളിൽ ഉണ്ടാകും. വിപണിയിൽ ഉടൻ എത്തുന്ന ഏഴ് ജനപ്രിയ എസ്യുവികളെയും കാറുകളെയും കുറിച്ചും അറിയാം.
ടാറ്റ സിയറ
പുതിയ ടാറ്റ സിയറ പെട്രോൾ, ഡീസൽ, ഇലക്ട്രിക് എന്നീ മൂന്ന് എഞ്ചിനുകളോടെയാണ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് 65kWh സിംഗിൾ മോട്ടോർ, 75kWh ഡ്യുവൽ മോട്ടോർ ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഓപ്ഷനുകൾ കടമെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. അതേസമയം ഐസിഇ പതിപ്പിൽ 1.5L ടർബോചാർജ്ഡ് എഞ്ചിനുകൾ ഉണ്ടായിരിക്കും. നിരവധി നൂതന സവിശേഷതകൾക്കൊപ്പം ഫ്ലോട്ടിംഗ് ട്രിപ്പിൾ സ്ക്രീനുകളുമായാണ് എസ്യുവി വരുന്നതെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.
പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യു
QU2i എന്ന രഹസ്യനാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി വെന്യുവിന് (QU2i) നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം നിലനിർത്തിക്കൊണ്ട് അകത്തും പുറത്തും സമഗ്രമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തും. ഈ കോംപാക്റ്റ് എസ്യുവിക്ക് മുമ്പത്തേക്കാൾ ബോക്സിയറും കൂടുതൽ നേരായതുമായ ലുക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കുമെന്ന് സ്പൈ ചിത്രങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്നു. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത 16 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, കട്ടിയുള്ള ബോഡി ക്ലാഡിംഗ്, മുന്നിലും പിന്നിലും ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടും. സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ വെന്യുവിന് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത ADAS സ്യൂട്ട്, ഫ്രണ്ട്, റിയർ പാർക്കിംഗ് സെൻസറുകൾ തുടങ്ങിയ ഫീച്ചറുകൾ ലഭിക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
പുതുതലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ്
കിയയുടെ ജനപ്രിയ ഇടത്തരം എസ്യുവിയായ സെൽറ്റോസ് 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ രണ്ടാം തലമുറയിലേക്ക് കടക്കും . 2026 കിയ സെൽറ്റോസിന്റെ പ്രധാന ആകർഷണങ്ങളിലൊന്ന് അതിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ആയിരിക്കും. കമ്പനി അതിന്റെ 1.5 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ ഹൈബ്രിഡ് ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട്, ഇത് 2027 ൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയ്ക്കും കരുത്ത് പകരും. പുതിയ സെൽറ്റോസ് സിറോസിൽ നിന്ന് ചില ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും സവിശേഷതകളും കടമെടുത്തേക്കാം.
പുതുതലമുറ മാരുതി ബലേനോ
ഫ്രോങ്ക്സ് ഹൈബ്രിഡിന് ശേഷം, മാരുതി സുസുക്കി തന്നെ വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ അവതരിപ്പിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ മോഡലായിരിക്കും പുതുതലമുറ മാരുതി ബലേനോ. മാരുതി സുസുക്കിയുടെ സ്വന്തം സീരീസ്-ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി ജോടിയാക്കിയ Z-സീരീസ് പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായാണ് ഇത് വരുന്നത്. ഹാച്ച്ബാക്കിൽ വലിയ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങളും ഇന്റീരിയർ അപ്ഗ്രേഡുകളും ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു .
പുതുതലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ
2026-ൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന പുതിയ എസ്യുവികളിൽ ഒന്നാണ് മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ. ഇത്തവണ, ഐക്കണിക് എസ്യുവി ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുമായി തിരിച്ചെത്തും. രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകളുമായി ജോടിയാക്കിയ 94 ബിഎച്ച്പി, 1.6 എൽ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 1.2 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഇവയുടെ സംയോജിത ശേഷി 140 ബിഎച്ച്പിയാണ്. താഴ്ന്ന വകഭേദങ്ങളിൽ 1.0 എൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ്, 1.3 എൽ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
പുതുതലമുറ മഹീന്ദ്ര ബൊലേറോ
മഹീന്ദ്ര ആൻഡ് മഹീന്ദ്ര തങ്ങളുടെ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവികളിൽ ഒന്നായ ബൊലേറോയ്ക്ക് ഒരു തലമുറ മാറ്റം നൽകാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. 2026 ൽ മഹീന്ദ്രയുടെ പുതിയ ഫ്രീഡം എൻയു പ്ലാറ്റ്ഫോമിന്റെ അരങ്ങേറ്റം ഈ മോഡൽ അടയാളപ്പെടുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. വൃത്താകൃതിയിലുള്ള എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, സമാന്തര റണ്ണിംഗ് സ്ലാറ്റുകളുള്ള ഒരു സിഗ്നേച്ചർ 'ട്വിൻ പീക്ക്' ഗ്രിൽ തുടങ്ങിയ ഥാർ റോക്സിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ടായിരിക്കും പുതിയ ബൊലേറോയുടെ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ . ഇതിന്റെ മിക്ക സവിശേഷതകളും സ്കോർപിയോ എൻ-മായി പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. മെക്കാനിക്കൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നില്ല.
പുതുതലമുറ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ
2026 ൽ പുതുതലമുറ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. എങ്കിലും, ഉൽപ്പന്നത്തെക്കുറിച്ചോ അതിന്റെ ലോഞ്ച് സമയക്രമത്തെക്കുറിച്ചോ ഔദ്യോഗിക വിവരങ്ങൾ ഒന്നും നിലവിൽ ഇല്ല. നിലവിലുള്ള ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം 2.0 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനും എസ്യുവി വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുണ്ട് എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റങ്ങളിലൊന്ന് ഐഎംവി ആർക്കിടെക്ചറിന് പകരം പുതിയ ടിഎൻജിഎ-എഫ് പ്ലാറ്റ്ഫോം ലഭിക്കും എന്നതാണ്. ഇതിന് ഒരു ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റവും വാഹന സ്ഥിരത നിയന്ത്രണ സംവിധാനവും ലഭിച്ചേക്കാം.