"ഒന്നല്ല.. രണ്ടല്ല.." ഈ സര്‍ക്കാരിനായി 1500 ബസുകളുടെ ഓ൪ഡ൪ കീശയിലാക്കി ടാറ്റ!

കൺവെ൪ജ൯സ് എന൪ജി സ൪വീസസ് ലിമിറ്റഡിനു കീഴിലുള്ള ടെ൯ഡ൪ വഴിയാണ് വാണിജ്യവാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നി൪മ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‍സ് ഈ അഭിമാനാ൪ഹമായ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കിയത് എന്ന് കമ്പനി വാര്‍ത്താക്കുറിപ്പില്‍ അറിയിച്ചു. 

ഡൽഹി ട്രാ൯സ്പോ൪ട്ട് കോ൪പ്പറേഷനിൽ (ഡിടിസി) നിന്ന് 1500 ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ ഓ൪ഡ൪ സ്വന്തമാക്കി ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‍സ്. കൺവെ൪ജ൯സ് എന൪ജി സ൪വീസസ് ലിമിറ്റഡിനു കീഴിലുള്ള ടെ൯ഡ൪ വഴിയാണ് വാണിജ്യവാഹനങ്ങളുടെ ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ നി൪മ്മാതാക്കളായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‍സ് ഈ അഭിമാനാ൪ഹമായ നേട്ടം സ്വന്തമാക്കിയത് എന്ന് കമ്പനി വാര്‍ത്താക്കുറിപ്പില്‍ അറിയിച്ചു. 

കരാ൪ പ്രകാരം ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‍സ് പൂ൪ണ്ണമായി നി൪മ്മിച്ച 12 മീറ്റ൪ എയ൪ കണ്ടീഷ൯ഡ് ലോ ഫ്ളോ൪ ഇലക്ട്രിക് ബസുകളുടെ വിതരണവും പ്രവ൪ത്തനവും പരിപാലനവും 12 വ൪ഷത്തേക്ക് നി൪വഹിക്കും. ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾക്കായുള്ള ദില്ലി ട്രാ൯സ്പോ൪ട്ട് കോ൪പ്പറേഷന്‍റെ ഏറ്റവും ഉയ൪ന്ന ഓ൪ഡറാണിത്. സുസ്ഥിരവും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദവും മിതമായ നിരക്കിലുള്ളതുമായ പൊതുഗതാഗതം സാധ്യമാക്കുന്നതിനുള്ള ഉന്നത നിലവാരമുള്ള സാങ്കേതികവിദ്യയാണ് ടാറ്റ സ്റ്റാ൪ബസ് ഇലക്ട്രിക് ബസുകൾ നൽകുന്നത്. യാത്രക്കാ൪ക്ക് സുരക്ഷിതവും സുഗമവും സുഖകരവുമായ യാത്രയ്ക്കായുള്ള ആധുനിക ഫീച്ചറുകളാൽ സജ്ജവുമാണ് ഈ ബസുകൾ എന്നും കമ്പനി പറയുന്നു.

അതേസമയം ടാറ്റയില്‍ നിന്നുള്ള മറ്റ് വാര്‍ത്തകള്‍ പരിശോധിക്കുകയാണെങ്കില്‍, ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവി മാക്‌സിന് ലോഞ്ച് ചെയ്‌തതിന് ശേഷമുള്ള ആദ്യ വില വർദ്ധനവ് ലഭിച്ചു. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ വില 60,000 രൂപ വരെ വർദ്ധിപ്പിച്ചു, അതിന്റെ ശ്രേണി ഇപ്പോൾ , എക്സ്-ഷോറൂം വില 18.34 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിക്കുന്നു.

ടാറ്റ മോട്ടോഴ്‌സ് അടുത്തിടെയാണ് ഇന്ത്യയിൽ പുതിയ നെക്‌സോൺ ഇവി മാക്‌സ് അവതരിപ്പിച്ചത്. ഇത് സ്റ്റാൻഡേർഡ് നെക്‌സോൺ ഇവിയേക്കാൾ 40 ശതമാനം കൂടുതൽ ഡ്രൈവിംഗ് ശ്രേണി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. ഇപ്പോൾ, ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് ചെയ്‍ത് രണ്ട് മാസത്തിനുള്ളിൽ, ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ വില കമ്പനി വർദ്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുകയാണ്

മോഡലിന്‍റെ എല്ലാ വേരിയന്റുകൾക്കും 60,000 രൂപ വർദ്ധിപ്പിച്ചു. ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയുടെ എക്‌സ്‌ഷോറൂം വില 18.34 ലക്ഷം മുതൽ 19.84 ലക്ഷം രൂപ വരെയാണ് എന്ന് ഫിനാന്‍ഷ്യല്‍ എക്സ്പ്രസ് ഡ്രൈവ് റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു. 

നെക്‌സോൺ ഇവി മാക്‌സിന്റെ പവർട്രെയിൻ സിസ്റ്റത്തിൽ 40.5kWh ബാറ്ററി പാക്കും 143bhp ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറും ഉൾപ്പെടുന്നു. സ്റ്റാൻഡേർഡ് മോഡലുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പ് ഏകദേശം 14 ബിഎച്ച്പി കൂടുതൽ കരുത്തും 5 എൻഎം ടോർക്കുമാണ്. 9 സെക്കൻഡിനുള്ളിൽ 0 മുതൽ 100 ​​കിലോമീറ്റർ വരെ വേഗത കൈവരിക്കാൻ ഇതിന് കഴിയും. എസ്‌യുവി ARAI അവകാശപ്പെടുന്ന 437 കിലോമീറ്റർ പരിധി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, ഇത് നെക്‌സോൺ ഇവിയേക്കാൾ 125 കിലോമീറ്റർ കൂടുതലാണ്. ഒരു വലിയ ബാറ്ററി പാക്ക് ഉൾക്കൊള്ളുന്നുണ്ടെങ്കിലും, ഇത് 350-ലിറ്റർ ബൂട്ട് സ്പേസ് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത് തുടരുന്നു.

സ്റ്റാൻഡേർഡ് ടാറ്റ നെക്‌സോൺ ഇവിയുടെ വിലയും കമ്പനി നേരിയ തോതിൽ വർധിപ്പിച്ചിട്ടുണ്ട്, കൂടാതെ ചില പുതിയ ഫീച്ചറുകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി, ഇപ്പോൾ നെക്‌സോൺ ഇവി പ്രൈം എന്ന് പുനർനാമകരണം ചെയ്‌തു .  ടാറ്റ നെക്‌സോൺ EV പ്രൈമിന് 30.2kWh ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി പാക്ക് ലഭിക്കുന്നു, അതേസമയം Nexon EV Max ന് 40.5kWh യൂണിറ്റാണ്. അവർ യഥാക്രമം 127 bhp & 245 Nm, 141 bhp കരുത്തും 250 എന്‍എം ടോര്‍ക്കും എന്നിവ വികസിപ്പിക്കുന്നു. നെക്‌സോൺ ഇവി പ്രൈം ഒരു ചാർജിന് 312 കിലോമീറ്റർ റേഞ്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു, അതേസമയം മാക്‌സ് പതിപ്പ് 437 കിലോമീറ്റർ ചാർജ് ചെയ്യുമെന്ന് റേറ്റുചെയ്‌തു.