ഈ കാർ ഉരുക്ക് പോലെ ശക്തം, ക്രാഷ് ടെസ്റ്റുകളിൽ 5-സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ്, കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയിൽ 93 ശതമാനം സ്കോർ

ടെസ്‌ല മോഡൽ വൈ യൂറോ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ ഏറ്റവും പുതിയ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പ്രകാരം ഫൈവ് സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് നേടി. ഇന്ത്യയിൽ പ്രീമിയം ഇവി വിപണിയിൽ പ്രവേശിച്ച ടെസ്‌ലയ്ക്ക് ഈ നേട്ടം നിർണായകമാണ്.

ടെസ്‌ല മോഡൽ വൈ-ക്ക് യൂറോ എൻസിഎപി ക്രാഷ് ടെസ്റ്റിൽ നിന്ന് അഞ്ച് സ്റ്റാർ റേറ്റിംഗ് ലഭിച്ചു. ഏറ്റവും പുതിയ സുരക്ഷാ വിലയിരുത്തൽ ഉപയോഗിച്ചാണ് ഈ പരിശോധന നടത്തിയത്. ടെസ്‌ല അടുത്തിടെ ഇന്ത്യൻ പ്രീമിയം ഇവി സെഗ്‌മെന്റിൽ പ്രവേശിച്ചതിനാൽ ഈ നേട്ടം പ്രധാനമാണ്. കാരണം മറ്റ് ഘടകങ്ങൾക്കൊപ്പം സുരക്ഷാ ക്രെഡൻഷ്യലുകളും ഒരു പ്രധാന പരിഗണനയാണ് ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിലെ പല വാഹന ഉപഭോക്താക്കൾക്കും. യൂറോ എൻസിഎപി ലെഫ്റ്റ്-ഹാൻഡ്-ഡ്രൈവ്, ഡ്യുവൽ-മോട്ടോർ AWD കോൺഫിഗറേഷൻ ആണ് പരീക്ഷിച്ചത്. ഈ ഫലം വലത്-ഹാൻഡ്-ഡ്രൈവ് മോഡൽ Y ലോംഗ് റേഞ്ച് RWD-ക്കും ബാധകമാണെന്ന് ഏജൻസി വ്യക്തമാക്കി. പെർഫോമൻസ് AWD മോഡലും ഇതേ റേറ്റിംഗ് ബ്രാക്കറ്റിൽ വരുന്നു. ഇന്ത്യയിൽ, ടെസ്‌ല മോഡൽ Y-യുടെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് RWD പതിപ്പിന് 59.9 ലക്ഷം രൂപ എക്സ്-ഷോറൂം വിലയും ലോംഗ് റേഞ്ച് പതിപ്പിന് 67.9 ലക്ഷം രൂപയും എക്സ്-ഷോറൂം വിലയുമുണ്ട്.

മോഡൽ Y-യിൽ ടെസ്‌ല വിപുലമായ സുരക്ഷാ ഹാർഡ്‌വെയറും സോഫ്റ്റ്‌വെയറും നൽകിയിട്ടുണ്ട്. 10 എയർബാഗുകൾ, ഐസോഫിക്സ് മൗണ്ടുകൾ, പ്രെറ്റെൻഷനറുകളുള്ള സീറ്റ്-ബെൽറ്റ് റിമൈൻഡറുകൾ, ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ്, ഡ്രൈവർ-അറ്റൻഷൻനസ് മോണിറ്റർ എന്നിവ വിലയിരുത്തലിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. വലിയ ഇംപാക്ട് ടെസ്റ്റുകളിൽ ഘടനാപരമായ സ്ഥിരത നിലനിർത്താനുള്ള അതിന്റെ കഴിവിനെക്കുറിച്ച് യൂറോ എൻസിഎപി അഭിപ്രായപ്പെട്ടു. കാറിന്റെ ഘടനയും ഒരു പ്രധാന പങ്ക് വഹിക്കുന്നു.

ശ്രദ്ധേയമായ വിലയിരുത്തലുകൾ

ഫ്രണ്ടൽ ഓഫ്‌സെറ്റ് ടെസ്റ്റിലെ ശക്തമായ പ്രകടനം, സ്ഥിരതയുള്ള ക്യാബിനും നല്ല പരിക്ക് റീഡിംഗുകളും പിന്തുണയ്ക്കുന്നു.

ഫുൾ-വിഡ്ത്ത് ഫ്രണ്ടൽ ഇംപാക്ടിൽ ഉയർന്ന സ്കോറുകൾ, ഇത് മുന്നിലും പിന്നിലും യാത്രക്കാർക്ക് ഗുരുതരമായ പരിക്കിന്റെ ഏറ്റവും കുറഞ്ഞ സാധ്യത പ്രകടമാക്കി.

നിർണായക പ്രദേശങ്ങളുടെ മികച്ച ഷീൽഡിംഗ് പ്രകടമാക്കിയ സൈഡ് ബാരിയർ ടെസ്റ്റിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന പോയിന്റുകൾ.

സൈഡ് പോൾ ഇംപാക്ടുകളിൽ നെഞ്ചിന്റെ പ്രകടനം അല്പം ദുർബലമായിരുന്നു എന്നതൊഴിച്ചാൽ, സംരക്ഷണം ശക്തമായി തുടർന്നു.

റിയർ-ഇംപാക്ട് വിലയിരുത്തൽ എല്ലാ ഇരിപ്പിട സ്ഥാനങ്ങൾക്കും സോളിഡ് വിപ്ലാഷ് സംരക്ഷണം സ്ഥിരീകരിച്ചു.

കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷ

കുട്ടികളുടെ സുരക്ഷയ്ക്ക് യൂറോ NCAP മോഡൽ Y-ക്ക് 93 ശതമാനം സ്കോർ നൽകി. 6 വയസ്സുള്ളവരും 10 വയസ്സുള്ളവരുമായ യാത്രക്കാരെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്ന ഡമ്മികൾ മുൻവശത്തും വശങ്ങളിലും മികച്ച സംരക്ഷണം രേഖപ്പെടുത്തി, അപകട പ്രകടനത്തിന് മികച്ച സ്കോർ നേടി. പിൻവശത്തേക്ക് അഭിമുഖീകരിക്കുന്ന കുട്ടികളുടെ സീറ്റുകൾക്കുള്ള മുൻവശത്തെ പാസഞ്ചർ എയർബാഗ് പ്രവർത്തനരഹിതമാക്കാനുള്ള ടെസ്‌ലയുടെ കഴിവും അതിന്റെ ബിൽറ്റ്-ഇൻ ചൈൽഡ് സാന്നിധ്യം കണ്ടെത്തൽ സംവിധാനവും അതിന്റെ റേറ്റിംഗിനെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തി.

റോഡ് ഉപയോക്തൃ സുരക്ഷയും സഹായ സാങ്കേതികവിദ്യയും

കാൽനടയാത്രക്കാരുടെയും സൈക്ലിസ്റ്റുകളുടെയും പരിശോധനകളിൽ, മോഡൽ Y പൊതുവെ മികച്ച പ്രകടനം കാഴ്ചവച്ചു. മിക്ക ഹെഡ്-ഇംപാക്ട് സോണുകളിലും ഇതിന് നല്ല ക്ലിയറൻസും കുഷ്യനിങ്ങും ഉണ്ടായിരുന്നു. വിൻഡ്‌സ്‌ക്രീൻ ഫ്രെയിമിനടുത്തുള്ള കുറച്ച് കർക്കശമായ പോയിന്റുകൾ സ്‌കോർ കുറച്ചെങ്കിലും മൊത്തത്തിലുള്ള പ്രകടനം ശക്തമായി തുടർന്നു.

കാറിന്റെ ഡ്രൈവർ-സഹായ സംവിധാനങ്ങൾ മികച്ച രീതിയിൽ പ്രവർത്തിച്ചു. എല്ലാ വാഹന, വാഹനേതര കൂട്ടിയിടി സിമുലേഷനുകളിലും ഓട്ടോണമസ് എമർജൻസി ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം മികച്ച സ്കോർ നേടി. ലെയിൻ-കീപ്പിംഗ് ഇടപെടൽ, വേഗത പരിധി കണ്ടെത്തൽ, യൂണിവേഴ്സൽ സീറ്റ്-ബെൽറ്റ് ഓർമ്മപ്പെടുത്തലുകൾ എന്നിവ സുരക്ഷാ സഹായത്തിനുള്ള 92 ശതമാനം റേറ്റിംഗ് ലഭിക്കാൻ കാരണമായി.