
ലോകത്തിലെ ഏറ്റവും വലിയ കാർ കമ്പനികളുടെ ഒരു പ്രധാന നിർമ്മാണ, കയറ്റുമതി കേന്ദ്രമായി ഇന്ത്യയുടെ ഓട്ടോമൊബൈൽ മേഖല അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ ദിശയിൽ മറ്റൊരു സുപ്രധാന ചുവടുവയ്പ്പ് കൂടി നടന്നിരിക്കുന്നു. ആഗോളതലത്തിൽ മുൻനിര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഇന്ത്യയിൽ ഒരു പുതിയ ജീപ്പ് എസ്യുവി വികസിപ്പിക്കുമെന്ന് പ്രഖ്യാപിച്ചു. ഈ പുതിയ എസ്യുവി നിർമ്മിക്കാൻ കമ്പനി ഇന്ത്യൻ കമ്പനിയായ ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പ്ലാറ്റ്ഫോം ഉപയോഗിക്കും എന്നതാണ് ഏറെ ശ്രദ്ധേയം.
സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ഇന്ത്യയ്ക്കായി കാർ നിർമ്മിക്കുക മാത്രമല്ല, ഈ മെയ്ഡ്-ഇൻ-ഇന്ത്യ മോഡൽ ആഗോള വിപണിയിൽ വിൽക്കുകയും ചെയ്യും. അതായത് ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ജീപ്പ് എസ്യുവി ലോകമെമ്പാടുമുള്ള പല രാജ്യങ്ങളിലേക്കും കയറ്റുമതി ചെയ്യും. ഇത് ഇന്ത്യൻ വാഹന വ്യവസായത്തിന് ഗണ്യമായ നേട്ടമുണ്ടാക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
കമ്പനിയുടെ ഈ തീരുമാനം അവരുടെ വലിയ ബിസിനസ് പ്ലാനായ "ഫാസ്റ്റ്ലെയ്ൻ 2030" ന്റെ ഭാഗമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. വരും വർഷങ്ങളിൽ പ്രധാന ആഗോള വിപണികളിൽ തങ്ങളുടെ സ്ഥാനം ശക്തിപ്പെടുത്തുക എന്നതാണ് സ്റ്റെല്ലാന്റിസ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്, കൂടാതെ പുതിയ അവസരങ്ങൾ തേടുകയും ചെയ്യുന്നു. പുതിയ ജീപ്പ് മോഡൽ ഇന്ത്യയിൽ വികസിപ്പിച്ച് നിർമ്മിക്കുമെന്ന് സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന്റെ ചൈന, ഏഷ്യ-പസഫിക് മേധാവി ഗ്രിഗോയർ ഒലിവിയർ പറഞ്ഞു. തുടർന്ന് ഇത് ലോകമെമ്പാടുമുള്ള വിവിധ വിപണികളിലേക്ക് അയയ്ക്കും.
സ്റ്റെല്ലാന്റിസും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സും തമ്മിലുള്ള പങ്കാളിത്തത്തെ ഈ പുതിയ എസ്യുവി പ്രോജക്റ്റ് കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നു. രണ്ട് കമ്പനികൾക്കും ഇന്ത്യയിൽ രണ്ട് പതിറ്റാണ്ടിലേറെ പഴക്കമുള്ള ബന്ധമുണ്ട്. 2026 ഫെബ്രുവരിയിൽ, എഞ്ചിനീയറിംഗ്, നിർമ്മാണം, വിതരണ ശൃംഖല അവസരങ്ങൾ എന്നിവയിൽ സഹകരിക്കുന്നതിനുള്ള ഒരു കരാറിൽ ഇരു കമ്പനികളും ഒപ്പുവച്ചു.
ഈ പുതിയ ജീപ്പ് എസ്യുവി ഇന്ത്യൻ ഉപഭോക്താക്കൾക്കായി പുറത്തിറക്കുമോ എന്ന് ഇതുവരെ വ്യക്തമായിട്ടില്ല. എങ്കിലും നിലവിൽ കയറ്റുമതി വിപണിയിലാണ് കമ്പനിയുടെ ശ്രദ്ധ. സ്റ്റെല്ലാന്റിസിനും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിനും ഇന്ത്യയിൽ 50:50 അനുപാതത്തിൽ നിർമ്മാണ യൂണിറ്റുണ്ട്. 220,000 യൂണിറ്റുകൾ വരെ ഉൽപ്പാദന ശേഷിയുണ്ട്.
ചൈനീസ് കമ്പനികളുമായുള്ള പങ്കാളിത്തത്തിലൂടെ സ്റ്റെല്ലാന്റിസും ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സും 2028 ആകുമ്പോഴേക്കും ഏകദേശം 100,000 യൂണിറ്റുകൾ കയറ്റുമതി ചെയ്യുക എന്നതാണ് ലക്ഷ്യം. ഇന്ത്യയിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന പ്രാദേശിക വാഹനങ്ങൾ ലോകമെമ്പാടുമുള്ള 50-ലധികം രാജ്യങ്ങളിലേക്ക് കയറ്റുമതി ചെയ്യാൻ കമ്പനി പദ്ധതിയിടുന്നു. ഇന്ത്യ ഇനി ഒരു കാർ വിപണി മാത്രമല്ല, മറിച്ച് ഒരു പ്രധാന ആഗോള നിർമ്മാണ കേന്ദ്രമായി മാറുകയാണെന്ന് ഈ വാർത്ത വീണ്ടും തെളിയിക്കുന്നു.
പല പ്രമുഖ കമ്പനികളും ഇന്ത്യയെ ഒരു ഉൽപ്പാദന കേന്ദ്രമായി പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്. സ്റ്റെല്ലാന്റിസിന് പുറമേ, റെനോ, ഹ്യുണ്ടായ്, സുസുക്കി തുടങ്ങിയ കമ്പനികളും ഇന്ത്യയിൽ അവരുടെ ഉൽപ്പാദന, കയറ്റുമതി ശൃംഖലകൾ തുടർച്ചയായി ശക്തിപ്പെടുത്തിക്കൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഭാവിയിൽ, അത്തരം നിക്ഷേപങ്ങളും പങ്കാളിത്തങ്ങളും ആഗോളതലത്തിൽ ഇന്ത്യൻ വാഹന മേഖലയെ കൂടുതൽ ശക്തിപ്പെടുത്തും.