ഹ്യുണ്ടായി ഇന്ത്യയിൽ രണ്ട് പുതിയ എസ്‌യുവികൾ അവതരിപ്പിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. 2026-27 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ, പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനോടുകൂടിയ ബയോൺ അധിഷ്ഠിത എസ്‌യുവിയും, പുതിയ കെ3 ആർക്കിടെക്ചറിലും ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനിലും വരുന്ന അടുത്ത തലമുറ ക്രെറ്റയും വിപണിയിലെത്തും.

ന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ഹ്യുണ്ടായിക്ക് വലിയ ഒരു വിപുലീകരണ പദ്ധതിയുണ്ട്. 2030 ഓടെ ICE (ആന്തരിക ജ്വലന എഞ്ചിൻ), ഇലക്ട്രിക്, ഹൈബ്രിഡ് വിഭാഗങ്ങളിലായി 26 പുതിയ മോഡൽ ലോഞ്ചുകൾ കാർ നിർമ്മാതാവ് പ്രഖ്യാപിച്ചു. പുതിയ ഉൽപ്പന്ന തന്ത്രത്തിന്റെ ഭാഗമായി, 2026-2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ ഹ്യുണ്ടായി മോട്ടോർ ഇന്ത്യ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ അധിഷ്ഠിത എസ്‌യുവിയും അടുത്ത തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റയും അവതരിപ്പിക്കും. ഈ മോഡലുകളെക്കുറിച്ച് അറിയാം. 

ഏഷ്യാനെറ്റ് ന്യൂസ് പ്രധാന വാർത്താ സ്രോതസായി തെരഞ്ഞെടുക്കുകgooglePreferred

ഹ്യുണ്ടായ് ബയോൺ 

Bc4i എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന ഹ്യുണ്ടായി ബയോൺ ആസ്ഥാനമായുള്ള വാഹനം 2027 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ രണ്ടാം പാദത്തിൽ (2026 ജൂലൈ മുതൽ സെപ്റ്റംബർ വരെ) ഇന്ത്യയിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ പുതിയ എസ്‌യുവിയുടെ ഏറ്റവും വലിയ ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഒന്ന് ഹ്യുണ്ടായിയുടെ പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനായിരിക്കും, ഇത് ക്രെറ്റയുടെ 1.5 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനേക്കാൾ ഒതുക്കമുള്ളതും ഇന്ധനക്ഷമതയുള്ളതുമാണ്. കൂടാതെ, പുതിയ എഞ്ചിൻ ഹൈബ്രിഡ് സാങ്കേതികവിദ്യയുമായി പൊരുത്തപ്പെടും, കൂടാതെ ആഭ്യന്തര, ആഗോള വിപണികളിലെ കോം‌പാക്റ്റ്, ഇടത്തരം എസ്‌യുവികൾക്കായുള്ള ബ്രാൻഡിന്റെ പ്രധാന ഹൈബ്രിഡ് എഞ്ചിനായി മാറിയേക്കാം.

സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, പുതിയ ബയോൺ എസ്‌യുവിയിൽ ഡ്യുവൽ സ്‌ക്രീൻ സജ്ജീകരണം, ഓട്ടോമാറ്റിക് ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോൾ, കണക്റ്റഡ് കാർ സവിശേഷതകൾ, വയർലെസ് സ്മാർട്ട്‌ഫോൺ കണക്റ്റിവിറ്റി, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, റിയർ എസി വെന്റുകൾ, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, 360 ഡിഗ്രി ക്യാമറ എന്നിവയും അതിലേറെയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.

അടുത്ത തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ

 മൂന്നാം തലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ അടുത്ത വർഷം ആദ്യം പുറത്തിറങ്ങാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. സമഗ്രമായ ഡിസൈൻ മാറ്റങ്ങൾ, സവിശേഷത, സാങ്കേതിക മെച്ചപ്പെടുത്തലുകൾ, ബ്രാൻഡിന്റെ പുതിയ കെ3 ആർക്കിടെക്ചർ, ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ എന്നിവ ഉൾപ്പെടും. റിപ്പോർട്ടുകൾ പ്രകാരം, ഹ്യുണ്ടായി അതിന്റെ തെളിയിക്കപ്പെട്ട 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ വൈദ്യുതീകരിക്കുകയോ ബയോണിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുന്ന പുതിയ 1.2 ലിറ്റർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിന്റെ ഹൈബ്രിഡ് പതിപ്പ് ഉപയോഗിക്കുകയോ ചെയ്തേക്കാം.

പുതിയ ക്രെറ്റ ബ്രാൻഡിന്റെ പ്ലിയോസ് കണക്റ്റ് സിസ്റ്റത്തിന്റെ അരങ്ങേറ്റം കൂടിയാണ്. വലിയ സെന്റർ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീനും സ്ലിം ഡ്രൈവർ ഡിസ്‌പ്ലേയും ബിൽറ്റ്-ഇൻ ഗ്ലിയോ എഐയും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. പുതിയ അപ്ഹോൾസ്റ്ററി, ട്രിമ്മുകൾ, പുതുക്കിയ ADAS സ്യൂട്ട്, പിൻ സീറ്റ് യാത്രക്കാർക്കുള്ള ക്രമീകരിക്കാവുന്ന ഹെഡ്‌റെസ്റ്റുകൾ, പുതുക്കിയ ഡോർ ട്രിമ്മുകൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളും ഇതിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. നിലവിലെ തലമുറയുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, പുതിയ ക്രെറ്റ നീളവും വീതിയും കൂടുതൽ വിശാലവുമായിരിക്കും.