ഒരു പുതിയ ക്രൂയിസർ-സ്റ്റൈൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പണിപ്പുരയിലാണ് ജാവ എന്നും പോർട്ട്ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കാൻ ആണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി എന്നും റഷ് ലൈന്‍, ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ തുടങ്ങിയ മാധ്യമങ്ങള്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
മഹീന്ദ്രയുടെ (Mahindra) ഉടമസ്ഥതയിലുള്ള ക്ലാസിക് ലെജൻഡ്സ് നിലവിൽ ഐക്കണിക് യെസ്ഡി ബ്രാൻഡിനെ പുനരുജ്ജീവിപ്പിക്കുന്നതിന്‍റെ അവസാനഘട്ടത്തിലാണ്. ഇതിനൊപ്പം തന്നെ ജനപ്രിയ റോയൽ എൻഫീൽഡ് മെറ്റിയർ 350-നെ എതിരിടുന്ന ഒരു പുതിയ ക്രൂയിസർ-സ്റ്റൈൽ മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ പണിപ്പുരയിലാണ് ജാവ എന്നും പോർട്ട്ഫോളിയോ വിപുലീകരിക്കാൻ ആണ് കമ്പനിയുടെ പദ്ധതി എന്നും റഷ് ലൈന്‍, ഓട്ടോ കാര്‍ ഇന്ത്യ തുടങ്ങിയ മാധ്യമങ്ങള്‍ റിപ്പോര്‍ട്ട് ചെയ്യുന്നു.
2022-ൽ, ജാവയ്ക്ക് അതിന്റെ ബ്രാൻഡ് നാമത്തിൽ രണ്ട് മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ കൂടി ലഭിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു - അവയിലൊന്ന് ഒരു ക്രൂയിസർ ആയിരിക്കും, ഇത് കഴിഞ്ഞ കുറച്ച് ദിവസങ്ങളായി പരീക്ഷണയോട്ടത്തിലണെന്നാണ് റിപ്പോര്‍ട്ടുകള്‍. ജാവ ക്രൂയിസറിന്റെ രണ്ട് ടെസ്റ്റ് ബൈക്കുകളെയാണ് കണ്ടെത്തിയത്. ഈ പുതിയ സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ വരാനിരിക്കുന്ന ജാവ ക്രൂയിസറിന്റെ റൈഡിംഗ് നിലപാട് വിശദമായി വെളിപ്പെടുത്തുന്നു.
2022 ജാവ ക്രൂയിസർ
വൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, ടിയർഡ്രോപ്പ് ആകൃതിയിലുള്ള ഇന്ധന ടാങ്ക്, വൃത്താകൃതിയിലുള്ള റിയർവ്യൂ മിററുകൾ, വിശാലമായ ഫെൻഡറുകൾ, വീതിയേറിയ സാഡിൽ തുടങ്ങിയ പ്രധാന ഘടകങ്ങളുള്ള നിയോ-റെട്രോ ഡിസൈൻ മോട്ടോർസൈക്കിളിന് ലഭിക്കുന്നു. മറ്റ് ഹൈലൈറ്റുകളിൽ ഒരു ചെറിയ ഫ്ലൈസ്ക്രീൻ മുൻവശത്തും ഫോർക്ക് ഗെയ്റ്ററുകളും ഉൾപ്പെടും.
മിക്ക ക്രൂയിസറുകളേയും പോലെ, ജാവ ക്രൂയിസറിന് താഴ്ന്ന സ്ലംഗ് സ്റ്റാൻസ് ഉണ്ടായിരിക്കും, മോട്ടോർസൈക്കിളിന്റെ എർഗണോമിക്സ് താഴ്ന്ന സീറ്റും ഉയരവും വീതിയുമുള്ള ഹാൻഡിൽബാറുകളും വിശ്രമവും സുഖപ്രദവുമായ യാത്ര ഉറപ്പാക്കും. രസകരമായ കാര്യം, പരീക്ഷണത്തിന് ഉപയോഗിച്ച ജാവ ക്രൂയിസറില്‍ ഫോർവേഡ്-സെറ്റ് ഫുട്‌പെഗുകൾ ഇല്ല. നിലവിലെ ജാവയിലും 42 മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിലും കാണുന്ന അതേ പൊസിഷനിലാണ് ഇവയെന്നും തോന്നുന്നു.
എന്താണ് പുത്തന്‍ ജാവ?
വരാനിരിക്കുന്ന ജാവ ക്രൂയിസറിന് കരുത്തേകുന്നത് 334 സിസി ലിക്വിഡ് കൂൾഡ്, സിംഗിൾ സിലിണ്ടർ, DOHC എഞ്ചിൻ ആയിരിക്കാം, അത് നിലവിൽ ജാവ പെരാക്കിന് കരുത്ത് പകരുന്നു. ഇതേ എഞ്ചിൻ ക്ലാസിക് ലെജൻഡ്‌സിൽ നിന്ന് വരാനിരിക്കുന്ന മറ്റ് മോട്ടോർസൈക്കിളുകളും മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. പെരാക്കിൽ, ഈ മോട്ടോർ 30 ബിഎച്ച്പിയും 32.74 എൻഎം പീക്ക് ടോർക്കും നൽകുന്നു, കൂടാതെ സ്ലിപ്പർ, അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ച് വഴി 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ക്രൂയിസറിൽ പരിചിതമായ ഹാർഡ്‌വെയർ കോൺഫിഗറേഷനുകൾ ഉപയോഗിക്കും.
മുൻവശത്ത് പരമ്പരാഗത ടെലിസ്‌കോപിക് ഫോർക്കുകളും പിന്നിൽ ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്‌സോർബറുകളും ഉപയോഗിച്ച് സസ്പെൻഷൻ ചുമതലകൾ നിർവഹിക്കും. ബ്രേക്കിംഗ് ഡ്യൂട്ടി രണ്ട് അറ്റത്തും സിംഗിൾ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ കൈകാര്യം ചെയ്യും, അത് ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസ് സഹായിക്കും.
മറ്റ് ഫീച്ചറുകളുടെ കാര്യത്തിൽ, ജാവ ക്രൂയിസറിന് ഓൾ-എൽഇഡി ലൈറ്റിംഗും സെമി-ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് കൺസോളും വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ കഴിയും. കൃത്യമായ ലോഞ്ച് ടൈംലൈനോ ബൈക്കിന്റെ പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന വിലയോ ഊഹിക്കാൻ ഇപ്പോൾ വിശദാംശങ്ങൾ വളരെ കുറവാണ്. ക്ലാസിക് ലെജൻഡ്സ് സമീപഭാവിയിൽ അതിന്റെ വരാനിരിക്കുന്ന പ്രോജക്‌റ്റുകളിലേക്ക് കുറച്ച് വെളിച്ചം വീശുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
യെസ്ദി അരങ്ങേറ്റം 2022 ജനുവരി 13ന്
ജാവ ക്രൂയിസർ ലോഞ്ചിനെക്കുറിച്ചുള്ള വിശദാംശങ്ങൾ കാത്തിരിക്കുമ്പോൾ, യെസ്ഡി ബ്രാൻഡ് 2022 ജനുവരി 13-ന് ഔദ്യോഗിക അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കുമെന്ന് ക്ലാസിക് ലെജൻഡ്സ് സ്ഥിരീകരിച്ചു. ഈ ദിവസമാണ് പുതിയ യെസ്ഡി റോഡ്‌കിംഗും അതിന്റെ അഡ്വഞ്ചർ പതിപ്പും അരങ്ങേറുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നത്.
യെസ്ഡി ഒരു മാട്രിക്‌സ് തീം ടീസർ പുറത്തിറക്കി, അതിൽ ഐക്കണിക്ക് റോഡ്‌കിങ്ങിന്റെ സിൽഹൗറ്റ് കാണാം. 14 സെക്കൻഡ് ദൈർഘ്യമുള്ള ചെറിയ ടീസർ മറ്റ് കാര്യമായ വിവരങ്ങളൊന്നും നൽകുന്നില്ല. വരാനിരിക്കുന്ന റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഹണ്ടർ 350-ന് റോഡ്‌കിംഗ് ഒരു എതിരാളിയായിരിക്കാം. വില 2 ലക്ഷം രൂപ പരിധിയിലായിരിക്കാം. അടുത്ത ആഴ്‍ച നടക്കുന്ന ഔദ്യോഗിക ലോഞ്ച് ഇവന്റിൽ കൂടുതൽ വിശദാംശങ്ങൾ പുറത്തുവരും.