ഇന്ത്യൻ വിപണി പിടിക്കാൻ അഞ്ച് പുതിയ ഇ-സ്‍കൂട്ടറുകൾ

ഇന്ത്യയിലെ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ വിപണി അതിവേഗം വളരുകയാണ്. യമഹ, ബജാജ്, ആതർ, സിമ്പിൾ എനർജി തുടങ്ങിയ പ്രമുഖ ബ്രാൻഡുകൾ 2026-ൽ പുറത്തിറക്കാൻ പോകുന്ന അഞ്ച് പുതിയ മോഡലുകളെയും അവയുടെ സവിശേഷതകളെയും കുറിച്ച് അറിയാം.

ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ വിഭാഗം വേഗത്തിൽ വളരുകയാണ്. ഇന്ത്യയിൽ വിൽപ്പന അതിവേഗം വളരുന്നതോടെ, നിരവധി ഇരുചക്ര വാഹന നിർമ്മാതാക്കളിൽ നിന്ന് പുതിയ ഇ-സ്‍കൂട്ടറുകൾ അണിനിരക്കുന്നുണ്ട്. അടുത്ത വർഷം ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന അഞ്ച് പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറുകൾ ഏതൊക്കെയാണെന്ന് നോക്കാം.

യമഹ എയറോക്സ്-ഇ

എയറോക്‌സിന്റെ പൂർണ്ണ-ഇലക്ട്രിക് പതിപ്പ് അടുത്തിടെ യമഹ ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. അടുത്ത വർഷം ആദ്യം, അതായത് 2026 ൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്താൻ പദ്ധതിയിട്ടിരിക്കുന്ന എയറോക്‌സ്-ഇയിൽ 3 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ഉണ്ട്, 9.4 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ഇണചേർന്ന് 48 Nm പീക്ക് ടോർക്ക് ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിന്റെ അവകാശപ്പെട്ട ശ്രേണി 106 കിലോമീറ്ററാണ്. രൂപകൽപ്പനയുടെ കാര്യത്തിൽ, ചെറിയ ഇലക്ട്രിക്-നിർദ്ദിഷ്ട സ്പർശനങ്ങൾ ഉണ്ടെങ്കിലും, അതിന്റെ ഐസിഇ എതിരാളിക്ക് പരിചിതമായ ഒരു സ്റ്റൈലിംഗ് ഇത് നൽകുന്നു. യമഹ എയറോക്സ്-ഇ മൂന്ന് റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു, അതായത് ഇക്കോ, സ്റ്റാൻഡേർഡ്, പവർ, കൂടാതെ ഒരു പ്രത്യേക റിവേഴ്സ് മോഡും. സ്മാർട്ട് കീ സിസ്റ്റം, അഞ്ച് ഇഞ്ച് ടിഎഫ്‍ടി ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി, ട്രാക്ഷൻ കൺട്രോൾ തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകളോടെയാണ് ഇ-സ്‍കൂട്ടർ വരുന്നത്.

യമഹ ഇസി-06

എയറോക്സ്-ഇയ്‌ക്കൊപ്പം, 2026 ന്റെ ആദ്യ പാദത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങുന്ന EC-06 ഉം യമഹ പുറത്തിറക്കി. വിശാലമായ ഉപഭോക്താക്കളെ ലക്ഷ്യമിട്ട് റിവറിൽ നിന്നുള്ള ഒരു പ്രൊഡക്ഷൻ മോഡലിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതാണ് ഇത്. സ്‌പെസിഫിക്കേഷനെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, EC-06 ന് 4 kWh ഉയർന്ന ശേഷിയുള്ള ഫിക്സഡ് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ലഭിക്കുന്നു, ഒറ്റ ചാർജിൽ 160 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയുമെന്ന് അവകാശപ്പെടുന്നു. 4.5 kW ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ഇത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, ഇത് 6.7 kW പീക്ക് പവർ ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. സവിശേഷതകളുടെ കാര്യത്തിൽ, മാക്സി ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറിന് ഒരു എൽസിഡി ക്ലസ്റ്റർ, ബിൽറ്റ്-ഇൻ ടെലിമാറ്റിക്സ്, മൂന്ന് റൈഡിംഗ് മോഡുകൾ, റിവേഴ്സ് മോഡ് എന്നിവയും അതിലേറെയും ലഭിക്കുന്നു. യമഹ EC-06 ന്റെ നിർമ്മാണം റിവർ മൊബിലിറ്റി കൈകാര്യം ചെയ്യും.

പുതുതലമുറ ബജാജ് ചേതക്

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറുകളിൽ ഒന്നാണ് ബജാജ് ചേതക്. അടുത്തിടെ, ഇ-സ്‍കൂട്ടറിന്റെ പുതിയ പതിപ്പ് ആദ്യമായി പരീക്ഷണം നടത്തുന്നത് കണ്ടെത്തി. ചേതക് ഇവിയുടെ അടുത്ത തലമുറ മോഡലിനെക്കുറിച്ച് സൂചന നൽകി. മാറ്റങ്ങളെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ, സ്പൈ ഷോട്ടുകൾ പുതിയ ടെയിൽ ലൈറ്റ്, പുതിയ പിൻ ടയർ ഹഗ്ഗർ, ഒരു ഫ്ലാറ്റർ സീറ്റ്, ഒരു പുതിയ സ്വിച്ച് ഗിയർ കൺസോൾ എന്നിവ നൽകി. അടുത്ത വർഷം എപ്പോഴെങ്കിലും പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന ചേതക് ഇവിയിൽ നിലവിലുള്ള 3.5 kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് നിലനിർത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഒറ്റ ചാർജിൽ ഏകദേശം 150 കിലോമീറ്റർ സഞ്ചരിക്കാൻ കഴിയും.

ആതർ ഇഎൽ

ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി നിരവധി പുതിയ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറുകളിൽ ഏഥർ എനർജി പ്രവർത്തിക്കുന്നു. ഈ വർഷം ഓഗസ്റ്റിൽ കമ്പനി അടുത്ത തലമുറ ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ ആർക്കിടെക്ചറായി ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം പ്രദർശിപ്പിച്ചു. ഇത് പുതിയ ഇ-സ്‍കൂട്ടറുകളുടെ ഒരു ശ്രേണിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തും. പുതിയ ഇഎൽ പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിന്റെ പ്രത്യേകതകളിൽ നൂതന ഇലക്ട്രോണിക് ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റം (AEBS), സംയോജിത ഓൺ-ബോർഡ് ചാർജറുള്ള ഒരു പുതിയ ചാർജ് ഡ്രൈവ് കൺട്രോളർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. കുടുംബങ്ങൾക്ക് മാത്രമായുള്ള ഒരു ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടറായിട്ടാണ് ഇന്ത്യൻ ഇവി സ്റ്റാർട്ടപ്പ് EL01 കൺസെപ്റ്റ് പ്രദർശിപ്പിച്ചത്. ബ്രാൻഡിന്റെ EL ശ്രേണിയിൽ നിന്നുള്ള ആദ്യ സ്‍കൂട്ടർ 2026 ലെ ഉത്സവ സീസണിൽ വിൽപ്പനയ്‌ക്കെത്തും.

സിമ്പിൾ എനർജി ന്യൂ ഫാമിലി-ഓറിയന്റഡ് ഇ-സ്‍കൂട്ടർ

ബെംഗളൂരു ആസ്ഥാനമായുള്ള ഇലക്ട്രിക് വാഹന നിർമ്മാതാവ് ഇന്ത്യൻ വിപണിക്കായി ഒരു പുതിയ കുടുംബാധിഷ്ഠിത ഇലക്ട്രിക് സ്കൂട്ടറിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്നു. മിനിമലിസ്റ്റിക് ഡിസൈൻ ഭാഷ എടുത്തുകാണിച്ചുകൊണ്ട് ബ്രാൻഡ് സമർപ്പിച്ച സമീപകാല ഡിസൈൻ പേറ്റന്റിലൂടെയാണ് ഈ വികസനം വെളിച്ചത്തുവന്നത്.പേറ്റന്‍റ് ചിത്രങ്ങളിൽ ഒരു നീണ്ട ഫ്ലാറ്റ് സീറ്റ്, ഒരു എൽഇഡി ഹെഡ്‌ലാമ്പ്, കട്ടിയുള്ള സൈഡ് ബോഡി പാനലുകൾ, ഒരു ഫ്ലാറ്റ് ഫ്ലോർബോർഡ് എന്നിവ നമുക്ക് കാണാൻ കഴിയും. സാങ്കേതിക വിശദാംശങ്ങൾ നിലവിൽ വിരളമാണെങ്കിലും, വരാനിരിക്കുന്ന ഇ-സ്കൂട്ടർ കമ്പനിയുടെ നിലവിലെ സ്‌പോർട്ടി മോഡലുകളിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയായിരിക്കും. സിമ്പിൾ എനർജിയുടെ കുടുംബാധിഷ്ഠിത ഇലക്ട്രിക് സ്‍കൂട്ടർ അടുത്ത വർഷം എപ്പോഴെങ്കിലും പുറത്തിറങ്ങുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.