ബുള്ളറ്റ് 650: ഇതിഹാസത്തിന്റെ കരുത്തുറ്റ പുതിയ മുഖം

റോയൽ എൻഫീൽഡ് തങ്ങളുടെ 650 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ബുള്ളറ്റ് 650 പുറത്തിറക്കി. 648 സിസി എഞ്ചിൻ കരുത്തും വിന്റേജ് ഡിസൈനും ആധുനിക ഫീച്ചറുകളായ ട്രിപ്പർ നാവിഗേഷനും ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും സമന്വയിപ്പിക്കുന്ന ഈ ബൈക്ക്, സുഖപ്രദമായ ദീർഘദൂര യാത്രകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ്.

റോയൽ എൻഫീൽഡ് തങ്ങളുടെ വിശ്വസനീയമായ 650 പ്ലാറ്റ്‌ഫോമിൽ ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ ഏറ്റവും പുതിയതും ഏറ്റവും ശക്തവുമായ ബുള്ളറ്റ് 650 പുറത്തിറക്കി. ബുള്ളറ്റ് എന്ന പേര് പുതിയതല്ല. 1932 മുതൽ ഇത് ഇന്ത്യൻ റോഡുകളെ ഭരിക്കുന്നു. ഈ പുതിയ ലോഞ്ചിന്റെ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ട സവിശേഷത, ചരിത്രത്തിലെ ഏറ്റവും ശക്തമായ ബുള്ളറ്റായി ഇത് മാറി എന്നതാണ്. റെട്രോ സ്വാഗിന്റെയും ആധുനിക വേഗതയുടെയും മാരകമായ സംയോജനമാണിത്. അതിന്റെ അഞ്ച് വലിയ സവിശേഷതകൾ വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

ശക്തമായ എഞ്ചിനും ആധുനിക പ്രകടനവും

പുതിയ ബുള്ളറ്റ് 650 നൊസ്റ്റാൾജിയയുടെയും ശക്തമായ പ്രകടനത്തിന്റെയും മിശ്രിതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. 648 സിസി പാരലൽ-ട്വിൻ എഞ്ചിനാണ് ഇത് നൽകുന്നത്, ഇത് 47 bhp കരുത്തും 52.3 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. ഈ എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സും സ്ലിപ്പ്-ആൻഡ്-അസിസ്റ്റ് ക്ലച്ചുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു.

വിന്റേജ് ലുക്ക്

റോയൽ എൻഫീൽഡ് ചില മാറ്റങ്ങൾ വരുത്തിയിട്ടുണ്ട്, അത് അതിന് ഒരു വ്യത്യസ്തവും പഴയതുമായ ഒരു ലുക്ക് നൽകുന്നു. ഇന്ധന ടാങ്കിലെ മനോഹരമായ കൈകൊണ്ട് വരച്ച പിൻസ്ട്രിപ്പിംഗും ശ്രദ്ധേയമായ മെറ്റൽ ബാഡ്ജുകളും അതിന്റെ വിന്റേജ് ലുക്കിനെ കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. കൂടാതെ, ബോക്‌സി റിയർ ഫെൻഡർ ക്ലാസിക്കിന്റെ വൃത്താകൃതിയിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായ ഒരു വ്യത്യാസം നൽകുന്നു.

അതിശയകരമായ സുഖം

ദീർഘദൂര യാത്രകൾ ഇഷ്ടപ്പെടുന്നവർക്ക് ഈ ബൈക്ക് ഒരു അനുഗ്രഹമാണ്. ഇതിന്റെ റൈഡിംഗ് പോസ്ചർ വളരെ സുഖകരമാണ്. 650 സിസി ശ്രേണിയിൽ, ബുള്ളറ്റ് 650 അതിന്റെ ഇരിപ്പിട ക്രമീകരണത്താൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്നു. റൈഡർക്കും പിൻസീറ്റിനും വളരെ സ്വാഭാവികവും സുഖകരവുമായ യാത്ര പ്രദാനം ചെയ്യുന്ന സിംഗിൾ-പീസ് സ്റ്റെപ്പ്ഡ് സീറ്റാണ് ഇതിന്റെ സവിശേഷത. നിങ്ങൾ കുനിഞ്ഞു പോകേണ്ടതില്ലാത്ത വിധത്തിലാണ് ഹാൻഡിൽബാർ പൊസിഷനും സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നത്.

വിശ്വസനീയമായ ഹാർഡ്‌വെയർ

ക്ലാസിക് 650-ന്റെ അതേ കരുത്തുറ്റ ഷാസിയും സസ്‌പെൻഷൻ സജ്ജീകരണവും ബൈക്ക് പങ്കിടുന്നു. മുന്നിൽ 120mm ട്രാവലുള്ള ഷോവ ടെലിസ്‌കോപ്പിക് ഫോർക്കും പിന്നിൽ 90mm ട്രാവലുള്ള ഇരട്ട ഷോക്ക് അബ്സോർബറുകളുമുണ്ട്. കൂടാതെ, പരമ്പരാഗത രൂപം നിലനിർത്താൻ, ട്യൂബ്ഡ് ടയറുകളുള്ള 19 ഇഞ്ച് ഫ്രണ്ട്, 18 ഇഞ്ച് റിയർ സ്‌പോക്ക് വീലുകളും ഇതിലുണ്ട്.

പുതിയ കാലത്തെ അത്ഭുതകരമായ സവിശേഷതകൾ

റോയൽ എൻഫീൽഡ് അതിന്റെ റെട്രോ ലുക്ക് നഷ്‍ടപ്പെടുത്താതെ ആവശ്യമായ എല്ലാ ആധുനിക സവിശേഷതകളും ബൈക്കിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു. വഴിതെറ്റിപ്പോകാതിരിക്കാൻ ടേൺ-ബൈ-ടേൺ നാവിഗേഷനായി 'ട്രിപ്പർ പോഡ്' ഉള്ള ഡിജിറ്റൽ-അനലോഗ് ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്ററും ബൈക്കിൽ ഉണ്ട്. കൂടാതെ, യാത്രയ്ക്കിടെ നിങ്ങളുടെ ഫോൺ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള യുഎസ്ബി പോർട്ടും മെച്ചപ്പെട്ട സുരക്ഷയ്ക്കായി ഡ്യുവൽ-ചാനൽ എബിഎസും ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു.