ബൈക്ക് വിപണിയിലെ അട്ടിമറി; 125 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ള ബൈക്കുകളുടെ വിൽപ്പന വർദ്ധിച്ചു

ഇന്ത്യയിലെ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണിയിൽ ഉപഭോക്താക്കൾ മൈലേജ് ബൈക്കുകളിൽ നിന്ന് പ്രീമിയം, ശക്തമായ മോട്ടോർസൈക്കിളുകളിലേക്ക് മാറുകയാണ്. ഈ മാറ്റത്തിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് വിപണി വിഹിതം വർദ്ധിപ്പിച്ചപ്പോൾ ബജാജ് ഓട്ടോയ്ക്ക് ഇടിവ് സംഭവിച്ചു.  

ഇന്ത്യയിൽ ബൈക്ക് വാങ്ങുന്ന പ്രവണത അതിവേഗം മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഇന്ന് ഇന്ത്യൻ ഇരുചക്ര വാഹന വിപണി ഇനി വെറും മൈലേജിൽ മാത്രം ഒതുങ്ങുന്നില്ല. മുമ്പ് ആളുകൾ താങ്ങാനാവുന്ന വിലയുള്ളതും ഉയർന്ന മൈലേജ് നൽകുന്നതുമായ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ ഇഷ്ടപ്പെട്ടിരുന്നെങ്കിൽ, ഇപ്പോൾ ഉപഭോക്താക്കൾ അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. അതുകൊണ്ടാണ് 125 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ള ബൈക്കുകളുടെ വിൽപ്പന ക്രമാനുഗതമായി വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നത്. പ്രീമിയം സെഗ്‌മെന്റ് പുതുക്കിയ പ്രവർത്തനങ്ങൾക്ക് സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നു. 2025-26 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിന്റെ ആദ്യ ഒമ്പത് മാസങ്ങളിൽ ഇടത്തരം മുതൽ വലിയ മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിൽ റോയൽ എൻഫീൽഡ് ആധിപത്യം തുടരുന്നു. അതിന്റെ വിശദാംശങ്ങൾ വിശദമായി പരിശോധിക്കാം.

ഇടത്തരം മുതൽ വലുത് വരെയുള്ള മോട്ടോർസൈക്കിൾ വിഭാഗത്തിലെ മത്സരം ശക്തമായി. റോയൽ എൻഫീൽഡ് ഈ വിഭാഗത്തിലെ വിപണി വിഹിതം ഏകദേശം 27% ൽ നിന്ന് ഏകദേശം 32 ശതമാനം ആയി ഉയർത്തി . ടിവിഎസ് മോട്ടോർ കമ്പനിയുടെ വിപണി വിഹിതം 15 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 19 ശതമാനം ആയി ഉയർന്നു. അതേസമയം, ബജാജ് ഓട്ടോയുടെ വിപണി വിഹിതം 32 ശതമാനത്തിൽ നിന്ന് ഏകദേശം 22 ശതമാനം ആയി കുറഞ്ഞു. ഇത് ഉപഭോക്തൃ മുൻഗണനകൾ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്നുവെന്നും അവർ കൂടുതൽ ശക്തമായ ബൈക്കുകളിലേക്ക് നീങ്ങുന്നുവെന്നും വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

2026 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിലെ ആദ്യ 10 മാസങ്ങളിൽ, 125 സിസിയിൽ കൂടുതൽ എഞ്ചിൻ ശേഷിയുള്ള ബൈക്കുകളാണ് മൊത്തം വിൽപ്പനയുടെ ഏകദേശം 26 ശതമാനം നേടിയത്. കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടയിലെ ഏറ്റവും ഉയർന്ന നിരക്കാണിത്. എൻട്രി ലെവൽ ബൈക്കുകൾ (100-125 സിസി) ഇപ്പോഴും വിപണിയുടെ ഏകദേശം 73 ശതമാനം കൈവശം വച്ചിട്ടുണ്ടെങ്കിലും, 150 സിസിക്കും 350 സിസിക്കും ഇടയിലുള്ള ബൈക്കുകൾ ക്രമേണ വളർച്ച കൈവരിക്കുന്നു. കഴിഞ്ഞ വർഷം, ഈ വിഹിതം ഏകദേശം 23 ശതമാനം ആയിരുന്നു. ഇപ്പോൾ അത് ഏകദേശം 25 ശതമാനം ആയി.

ഈ മാറ്റത്തിന് പിന്നിൽ നിരവധി കാരണങ്ങളുണ്ട്. അതിൽ ഏറ്റവും പ്രധാനപ്പെട്ടത് നികുതി ഇളവാണ്. കഴിഞ്ഞ വർഷം അവസാനം വരുത്തിയ ചില നികുതി മാറ്റങ്ങൾ ചില വിഭാഗങ്ങളിലെ ചെലവ് ഗണ്യമായി കുറച്ചിട്ടുണ്ട്. കൂടാതെ, ബൈക്കുകൾക്കായി വായ്പ ലഭിക്കുന്നത് മുമ്പത്തേക്കാൾ എളുപ്പമായി. കുറഞ്ഞ ഡൗൺ പേയ്‌മെന്റുകളും എളുപ്പമുള്ള ഇഎംഐകളും ഉപഭോക്താക്കൾക്ക് അപ്‌ഗ്രേഡ് ചെയ്യാനുള്ള അവസരം നൽകി.

2025 സാമ്പത്തിക വർഷത്തിൽ, 125 സിസിക്ക് മുകളിലുള്ള ബൈക്കുകളുടെ വിഹിതം ഏകദേശം 24.4% ആയിരുന്നു, ഇപ്പോൾ ഇത് കൂടുതൽ വർദ്ധിച്ചു. വിപണിയിലെ ഘടനാപരമായ മാറ്റത്തെ ഇത് വ്യക്തമായി സൂചിപ്പിക്കുന്നു. കമ്മ്യൂട്ടർ ബൈക്കുകൾ ഇപ്പോഴും ഒരു പ്രധാന വിൽപ്പന അടിത്തറയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിലും, മിഡ്-വെയ്റ്റ്, ഹൈ-സിസി ബൈക്കുകൾ അതിവേഗം വളരുകയാണ്. വരും വർഷങ്ങളിൽ, കമ്പനികൾ കൂടുതൽ ശക്തവും, സവിശേഷതകളാൽ സമ്പന്നവും, ലൈഫ് സ്റ്റൈൽ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ളതുമായ മോട്ടോർസൈക്കിളുകൾ പുറത്തിറക്കുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിച്ചേക്കാം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.