ട്രയംഫ് സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 765 RX: ട്രാക്കിലെ പുതിയ കരുത്തൻ

പ്രീമിയം മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ട്രയംഫ്, പുതിയ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 765 RX ഇന്ത്യയിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. നിലവിലുള്ള RS മോഡലിന്റെ കൂടുതൽ ട്രാക്ക്-ഫോക്കസ്‍ഡ് പതിപ്പായ ഇതിന്, സ്പോർട്ടി റൈഡിംഗ് പൊസിഷൻ, മികച്ച ഓഹ്‌ലിൻസ് സസ്പെൻഷൻ, ശക്തമായ 765 സിസി എഞ്ചിൻ എന്നിവയുണ്ട്.

ഇന്ത്യയിലെ പ്രീമിയം മോട്ടോർസൈക്കിൾ നിർമ്മാതാക്കളായ ട്രയംഫ്, പുതിയ ലിമിറ്റഡ് എഡിഷൻ സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 765 RX പുറത്തിറക്കി. 2026 അൺലീഷ്‍ഡ് കാമ്പെയ്‌നിന്റെ ഭാഗമായാണ് കമ്പനി ഈ ബൈക്ക് അവതരിപ്പിച്ചത്. 13.91 ലക്ഷം രൂപയാണ് പുതിയ ബൈക്കിന്റെ എക്സ്-ഷോറൂം വില. 2025 നവംബറിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചതിന് ശേഷമാണ് മോഡൽ ഇപ്പോൾ ഇന്ത്യയിൽ എത്തുന്നത്.

ട്രയംഫിന്റെ പുതുക്കിയ നിരയിലേക്ക് പുതിയ സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 765 RX കൂടി ചേർത്തിട്ടുണ്ട്. കമ്പനിയുടെ പുതുക്കിയ ബോണവില്ലെ സീരീസിനും സ്പീഡ് ട്വിൻ 1200 കഫേ റേസർ എഡിഷനും ഒപ്പം ഇത് ലഭ്യമാകും. ട്രാക്കിൽ കൂടുതൽ ആക്രമണാത്മകമായ റൈഡിംഗ് ആഗ്രഹിക്കുന്ന റൈഡർമാർക്കായി കമ്പനി ഈ ബൈക്ക് പ്രത്യേകം രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. നിലവിലുള്ള സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 765 RS ന്റെ കൂടുതൽ ട്രാക്ക്-ഫോക്കസ്‍ഡ് പതിപ്പായിട്ടാണ് സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 765 RX അവതരിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നത്. രണ്ട് ബൈക്കുകളും നിരവധി സമാനതകൾ പങ്കിടുന്നുണ്ടെങ്കിലും, RX മോഡലിൽ ചില പ്രധാന മാറ്റങ്ങൾ ഉണ്ട്, അത് അതിനെ സ്പോർട്ടിയറും കൂടുതൽ വ്യത്യസ്തവുമാക്കുന്നു.

ബൈക്കിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം

ഈ ബൈക്കിലെ ഏറ്റവും വലിയ മാറ്റം അതിന്റെ റൈഡിംഗ് പൊസിഷനാണ്. റൈഡറെ താഴേക്ക് സ്ഥാനപ്പെടുത്തുന്ന ക്ലിപ്പ്-ഓൺ ഹാൻഡിൽബാറുകൾ ഇതിലുണ്ട്. ഇത് കൂടുതൽ സ്പോർട്ടി ഫീലും മികച്ച ഹാൻഡ്‌ലിംഗ് നിയന്ത്രണവും സൃഷ്‍ടിക്കുന്നു. ഉയർന്ന വേഗതയിലും ട്രാക്ക് റൈഡിംഗിലും ഇത് പ്രത്യേകിച്ചും ഗുണം ചെയ്യും.

സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം മുമ്പത്തേതിനേക്കാൾ മികച്ചതാണ്

സസ്‌പെൻഷൻ സംവിധാനവും കമ്പനി മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. പുതിയ സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 765 RX-ൽ പൂർണ്ണമായും ക്രമീകരിക്കാവുന്ന 41mm ഓഹ്‌ലിൻസ് NIX30 യുഎസ്‍ഡി ഫ്രണ്ട് ഫോർക്ക് ഉണ്ട്. പിന്നിൽ ഒരു ഓഹ്‌ലിൻസ് STX40 മോണോഷോക്ക് സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം ബൈക്കിനെ കൂടുതൽ സ്ഥിരതയുള്ളതാക്കാനും മികച്ച റൈഡ് നിലവാരം നൽകാനും സഹായിക്കും.

ശക്തമായ എഞ്ചിൻ

എഞ്ചിനുകളെക്കുറിച്ച് പറയുകയാണെങ്കിൽ, പുതിയ RX-ൽ ശക്തമായ 765 സിസി ലിക്വിഡ്-കൂൾഡ് ഇൻലൈൻ-ട്രിപ്പിൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ 12,000 rpm-ൽ 130 bhp പവറും 9,500 rpm-ൽ 80 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു. എഞ്ചിൻ 6-സ്പീഡ് ഗിയർബോക്സുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. ഗിയർ മാറ്റങ്ങൾ സുഗമവും വേഗത്തിലുമാക്കുന്ന ഒരു ബൈ-ഡയറക്ഷണൽ ക്വിക്ക്ഷിഫ്റ്ററും കമ്പനി സ്റ്റാൻഡേർഡായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ബൈക്കിന്റെ സവിശേഷതകൾ

ഈ എഞ്ചിൻ സജ്ജീകരണം മൂർച്ചയുള്ള ത്രോട്ടിൽ പ്രതികരണവും ശക്തമായ മിഡ്-റേഞ്ച് പ്രകടനവും നൽകുന്നുവെന്ന് കമ്പനി അവകാശപ്പെടുന്നു. റോഡിലും ആവശ്യമുള്ളപ്പോൾ ട്രാക്കിലും മികച്ച പ്രകടനം നൽകുന്നതിനായി ഇത് ട്യൂൺ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. ഡിസൈൻ തിരിച്ച്, സ്ട്രീറ്റ് ട്രിപ്പിൾ 765 RX ഒരു വ്യതിരിക്തവും വ്യത്യസ്തവുമായ ഐഡന്റിറ്റി സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാണ് രൂപകൽപ്പന ചെയ്തിരിക്കുന്നത്. സിൽവർ പെയിന്റ് സ്കീം, ചുവന്ന സബ്ഫ്രെയിം, പിൻസ്ട്രിപ്പ്ഡ് വീലുകൾ, RX ബാഡ്‍ജിംഗ് എന്നിവ ഇതിൽ ഉൾപ്പെടുന്നു. സൈലൻസറും സീറ്റ് യൂണിറ്റും വ്യതിരിക്തമായ RX ബ്രാൻഡിംഗും അവതരിപ്പിക്കുന്നു.