ടെയിനുകളിലെ അനാക്കോണ്ട; 2 കിലോമീറ്റര് നീളമുള്ള ചരക്കുതീവണ്ടിയുമായി ഇന്ത്യന് റെയില്വെ
Synopsis
ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാനും പാതയിലെ തിരക്കു കുറയ്ക്കാനും ഇതുകൊണ്ട്കഴിയുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ. മാത്രമല്ല ചെലവ് കുറവാണെന്നതും ഇതിന്റെ മേൻമയാണെന്നാണ് റെയില്വേ വിശദമാക്കുന്നത്
ഭിലായ്: രണ്ടു കിലോമീറ്റർ നീളമുള്ള ടെയിനുമായി ഇന്ത്യൻ റെയിൽവേ ചരിത്രത്തിലേയ്ക്ക്. മൂന്നു ഗുഡ്സ് ടെയിനുകൾ കൂട്ടിയിണക്കി സൗത്ത് ഈസ്റ്റ് സെൻട്രൽ റെയിൽവെയാണ് ഇത്രയും നീളമുള്ള ടെയിൻ യാഥാർത്ഥ്യമാക്കിയത്. ഛത്തീസ്ഗഡിലെ ഭിലായിൽ നിന്നും കോർബയിലേയ്ക്കായിരുന്നു പരീക്ഷണ ഓട്ടം. 235 കിലോമീറ്ററോളം ദൂരമാണ് പരീക്ഷണ ഓട്ടത്തില് ഈ ട്രെയിന് സഞ്ചരിച്ചത്.
സിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് പവർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റമാണ്(ഡി പി സി എസ്) ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുന്നിലെ ഡീസല് ലോക്കോ എന്ജിന് തന്നെയാണ് ഇത്രയും നീളമുള്ള ഈ ട്രെയിനിനേയും നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാനും പാതയിലെ തിരക്കു കുറയ്ക്കാനും ഇതുകൊണ്ട്കഴിയുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.
സിസ്ട്രിബ്യൂട്ടഡ് പവർ കൺട്രോൾ സിസ്റ്റമാണ്(ഡി പി സി എസ്) ഇതിൽ ഉപയോഗിച്ചിരിക്കുന്നത്. മുന്നിലെ ഡീസല് ലോക്കോ എന്ജിന് തന്നെയാണ് ഇത്രയും നീളമുള്ള ഈ ട്രെയിനിനേയും നിയന്ത്രിക്കുന്നത്. ജീവനക്കാരുടെ എണ്ണം കുറയ്ക്കാനും പാതയിലെ തിരക്കു കുറയ്ക്കാനും ഇതുകൊണ്ട്കഴിയുമെന്നാണ് വിലയിരുത്തൽ.