സ്റ്റേഷന്റെ വലിയ ഭാഗങ്ങള്‍ വാണിജ്യ പങ്കാളികള്‍ നിര്‍മ്മിക്കും, കൂടാതെ സ്‌പേസ് എക്‌സ് സ്റ്റാര്‍ഷിപ്പ് ചാന്ദ്ര ലാന്‍ഡറിനായി ഒരു പ്രത്യേക ഡോക്കിംഗ് പോര്‍ട്ടും ഇതില്‍ ഉണ്ടായിരിക്കും. ഇത് ബഹിരാകാശയാത്രികരെ പരിക്രമണം ചെയ്യുന്ന ചന്ദ്രന്റെ ഉപരിതലത്തില്‍ എത്തിക്കും. റേഡിയേഷന്‍ അളവ് അളക്കുന്നതിലൂടെ ഭൂമിയുടെ ഭ്രമണപഥത്തിനപ്പുറമുള്ള ബഹിരാകാശ യാത്രയ്ക്കുള്ള ഏറ്റവും വലിയ ആശങ്ക പരിഹരിക്കാന്‍ ഈ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം സഹായിക്കുമെന്നും നാസ സ്ഥിരീകരിച്ചു.
undefined
ഗവേഷണ ഉപകരണങ്ങളുടെ റേഡിയേഷന്‍ കണ്ടെത്തല്‍ സ്യൂട്ട് മള്‍ട്ടി പര്‍പ്പസ് ഇന്റര്‍നാഷണല്‍ ഔട്ട്‌പോസ്റ്റിന്റെ ആദ്യ മൊഡ്യൂളിനുള്ളില്‍ വിക്ഷേപിക്കാന്‍ പദ്ധതിയിട്ടിട്ടുണ്ട്, ഇത് ചന്ദ്രനുചുറ്റും വളരെ ദീര്‍ഘവൃത്താകൃതിയിലുള്ള ഏഴു ദിവസത്തെ ഭ്രമണപഥത്തിലായിരിക്കും. ആര്‍ട്ടെമിസ് ദൗത്യങ്ങളുടെ ഒരു പ്രധാന ഭാഗമാണ് ഈ ചാന്ദ്ര ഗേറ്റ്‌വേ, 2024 ഓടെ നാസ ആദ്യ സ്ത്രീയെയും അടുത്ത പുരുഷനെയും ചന്ദ്രനില്‍ എത്തിക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
undefined
നാസയുടെ പുതിയ കൂറ്റന്‍ ബഹിരാകാശ വിക്ഷേപണ സംവിധാനം റോക്കറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് ഈ ചന്ദ്ര ഗേറ്റ് വേ ഉള്‍പ്പെടെയുള്ള ആര്‍ടെമിസ് ദൗത്യത്തിന്റെ ഭൂരിഭാഗവും ചന്ദ്രനിലേക്ക് അയയ്ക്കും. റോക്കറ്റിന്റെ വികസനം ഏതാണ്ട് പൂര്‍ത്തിയായി, ആദ്യത്തെ ടെസ്റ്റ് ഫ്‌ലൈറ്റ് ഓറിയോണ്‍, ബഹിരാകാശ വാഹനം ഒരു ക്രൂ ഇല്ലാതെ ചന്ദ്രനെ ചുറ്റും. ഇത് ഈ വര്‍ഷം അവസാനമോ അടുത്ത വര്‍ഷത്തിന്റെ തുടക്കത്തിലോ ആവാനാണ് സാധ്യത. സ്‌പേസ് എക്‌സ് ഫാല്‍ക്കണ്‍ ഹെവി വിക്ഷേപണ വാഹനം ഉപയോഗിച്ച് ഗേറ്റ് വേയുടെ നിര്‍മ്മാണം ആരംഭിക്കുമെന്ന് നാസ ഫെബ്രുവരിയില്‍ പ്രഖ്യാപിച്ചിരുന്നു.
undefined
എലോണ്‍ മസ്‌ക്കിന്റെ ബഹിരാകാശ സ്ഥാപനം ഗേറ്റ്‌വേയുടെ അടിസ്ഥാന ഘടകങ്ങള്‍ ചന്ദ്ര ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് വിക്ഷേപിക്കും. പവര്‍ ആന്‍ഡ് പ്രൊപ്പല്‍ഷന്‍ എലമെന്റ് (പിപിഇ), ആവാസ കേന്ദ്രവും ലോജിസ്റ്റിക് ഔട്ട്‌പോസ്റ്റും (ഹാലോ) ഇതില്‍ ഉള്‍പ്പെടുന്നു. ബഹിരാകാശയാത്രികരെ ചന്ദ്രന്റെ ഉപരിതലത്തില്‍ ഇറക്കാനുള്ള കരാറും സ്‌പേസ് എക്‌സിനാണ്. 2.9 ബില്യണ്‍ ഡോളര്‍ വിലമതിക്കുന്ന ഈ കരാറില്‍ സ്‌പേസ് എക്‌സിന്റെ സൗത്ത് ടെക്‌സസ് സൗകര്യത്തില്‍ പരീക്ഷിക്കുന്ന പ്രോട്ടോടൈപ്പില്‍ ഈ സ്റ്റാര്‍ഷിപ്പ് ബഹിരാകാശ പേടകം ഉള്‍പ്പെടുന്നു. ജെഫ് ബെസോസിന്റെ ബ്ലൂ ഒറിജിന്‍, പ്രതിരോധ കരാറുകാരന്‍ ഡൈനറ്റിക്‌സ് എന്നിവരെ സ്‌പേസ് എക്‌സ് കരാര്‍ സ്വന്തമാക്കുന്നതില്‍ പരാജയപ്പെടുത്തിയിരുന്നു.
undefined
ചൊവ്വയെ കോളനിവത്കരിക്കുക എന്ന ലക്ഷ്യത്തോടെ 2002 ല്‍ മസ്‌ക് സ്ഥാപിച്ച സ്‌പേസ് എക്‌സ് ഇപ്പോള്‍ നാസയുടെ ഏറ്റവും വിശ്വസനീയമായ സ്വകാര്യമേഖല പങ്കാളിയായി മാറിക്കഴിഞ്ഞു. മനുഷ്യനെ ചന്ദ്രനില്‍ നിന്നും തിരിച്ചയക്കാനുള്ള ആര്‍ടെമിസ് പ്രോഗ്രാമിന് കീഴില്‍, ഓറിയോണ്‍ ക്രൂ കാപ്‌സ്യൂളില്‍ നാല് ബഹിരാകാശയാത്രികരെ വിക്ഷേപിക്കാന്‍ ബഹിരാകാശ വിക്ഷേപണ സംവിധാനം ഉള്‍പ്പെടെ റോക്കറ്റ് വിക്ഷേപിക്കാനാണ് നാസ ആഗ്രഹിക്കുന്നത്. ആദ്യത്തെ ക്രൂയിഡ് മിഷനെ ആര്‍ട്ടെമിസ് 3 എന്ന് വിളിക്കും, ഓറിയോണ്‍ കാപ്‌സ്യൂളിലെ ചാന്ദ്ര ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് നാല് ബഹിരാകാശയാത്രികരാണ് ഉണ്ടാവുക, അവിടെ അവര്‍ തയ്യാറാണെങ്കില്‍ ഗേറ്റ്‌വേയില്‍ ഡോക്ക് ചെയ്യും.
undefined
ബഹിരാകാശയാത്രികര്‍ സ്റ്റാര്‍ഷിപ്പില്‍ കയറുന്നതിന് മുമ്പ് ഒരാഴ്ച ചന്ദ്രനില്‍ ചിലവഴിക്കുകയും ചന്ദ്ര ഭ്രമണപഥത്തിലേക്ക് മടങ്ങുകയും ഓറിയോനെ ഭൂമിയിലേക്ക് തിരികെ കൊണ്ടുപോകുകയും ചെയ്യുന്ന വിധത്തിലാണ് പദ്ധതി തയ്യാറാക്കിയിരിക്കുന്നത്. 2024 ല്‍ ഇത് ആരംഭിക്കുമ്പോള്‍ ഗേറ്റ്‌വേയ്ക്ക് നാല് ആളുകള്‍ക്ക് വരെ വഹിക്കാനുള്ള ശേഷിയേ ഉണ്ടാവുകയുള്ളുവെങ്കിലും കാലക്രമേണ പുതിയ മൊഡ്യൂളുകള്‍ ഘടിപ്പിച്ച് ഈ സൗകര്യം വളരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇത് നിലവില്‍ ഏഴ് അംഗങ്ങളെ വഹിക്കാന്‍ ശേഷിയുള്ള അന്താരാഷ്ട്ര ബഹിരാകാശ നിലയത്തിന്റെ വളര്‍ച്ചയ്ക്ക് സമാനമാണ. 1990 കളുടെ അവസാനത്തില്‍ വിക്ഷേപിച്ചതിനുശേഷം ഇത് ക്രമേണ മൂന്ന് മുതല്‍ ആറ് വരെയായി വര്‍ദ്ധിപ്പിച്ചിരുന്നു.
undefined
ഫ്‌ലോറിഡയിലെ കെന്നഡി ബഹിരാകാശ കേന്ദ്രത്തില്‍ നിന്ന് രണ്ടംഗ മിഷന്‍ വിക്ഷേപിക്കുമ്പോള്‍ അടുത്ത ആഴ്ചയില്‍ ഏതാനും ദിവസത്തേക്ക് മൊത്തം 11 പേരെ ഐഎസ്എസില്‍ ഉള്‍പ്പെടുത്താനാണ് നീക്കം. ചന്ദ്ര ഗേറ്റ്‌വേയ്ക്കായി പുതിയ മൊഡ്യൂളുകള്‍ ആരംഭിക്കുമ്പോള്‍, അത് ഭൂമിയുടെ അടുത്ത ഭ്രമണപഥത്തില്‍ നിന്നുള്ള ഒരു ശാസ്ത്രപര്യവേക്ഷണ കേന്ദ്രമായി വികസിക്കും. വിക്ഷേപണ സമയത്ത് നാല് കോര്‍ മൊഡ്യൂളുകള്‍ ഇതില്‍ ഉണ്ടാകും.
undefined
ഗേറ്റ്‌വേയുടെ കമാന്‍ഡ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷന്‍ സെന്ററായി ഇത് പ്രവര്‍ത്തിക്കും, ഒപ്പം വിശാലമായ സ്റ്റേഷന് പവര്‍ നല്‍കും. നാസ 375 മില്യണ്‍ ഡോളര്‍ കരാര്‍ നല്‍കിയ മാക്‌സര്‍ ടെക്‌നോളജീസാണ് ഇത് നിര്‍മ്മിക്കുന്നത്. 2024 ല്‍ സ്‌പേസ് എക്‌സ് ആരംഭിക്കുന്ന രണ്ടാമത്തെ പ്രാഥമിക മൊഡ്യൂള്‍, നോര്‍ട്രോപ്പ് ഗ്രുമ്മന്‍ നിര്‍മ്മിച്ച ഓന അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഹബിറ്റേഷന്‍ ആന്‍ഡ് ലോജിസ്റ്റിക് ഔട്ട്‌പോസ്റ്റ് (ഹാലോ) ആണ്. ഇതിന് ഡോക്കിംഗ് പോര്‍ട്ടുകള്‍, ബാറ്ററികള്‍, കമ്മ്യൂണിക്കേഷന്‍ ആന്റിനകള്‍, കമാന്‍ഡ്, കണ്‍ട്രോള്‍, ഡാറ്റ കൈകാര്യം ചെയ്യാനുള്ള കഴിവുകള്‍, നിരവധി ക്യാബിന്‍ എന്നിവ ഉണ്ടായിരിക്കും. മൂന്നാമത്തെ മൊഡ്യൂള്‍ യൂറോപ്യന്‍ ബഹിരാകാശ ഏജന്‍സി നിര്‍മ്മിച്ചതാണ്, ഇതിനെ യൂറോപ്യന്‍ സിസ്റ്റം പ്രൊവൈഡിംഗ് ഇന്ധനം, ഇന്‍ഫ്രാസ്ട്രക്ചര്‍, ടെലികമ്മ്യൂണിക്കേഷന്‍ മൊഡ്യൂള്‍ എന്ന് വിളിക്കുന്നു, ഇത് 2024 ല്‍ വിക്ഷേപിക്കും.
undefined
മറ്റ് രണ്ട് പ്രധാന മൊഡ്യൂളുകള്‍ക്ക് ഇത് അധിക വൈദ്യുതി, ആശയവിനിമയം, എയര്‍ലോക്ക്, ശാസ്ത്രീയ കഴിവുകള്‍ എന്നിവ നല്‍കും. ഇത് നിര്‍മ്മിക്കുന്നത് എയര്‍ബസും തലെസ് അലീനിയ സ്‌പേസും ആണ്. മൊഡ്യൂളിന്റെ മറ്റ് വശങ്ങള്‍ നിര്‍മ്മിക്കാന്‍ യുകെയിലെ ചില യൂറോപ്യന്‍ സ്ഥാപനങ്ങളുമായി കരാറിലേര്‍പ്പെട്ടിട്ടുണ്ട്. 2027 ല്‍ ഇന്ധനം നിറയ്ക്കല്‍ മൊഡ്യൂള്‍ ആരംഭിക്കും.
undefined
ഇതിലൊരു വലിയ ഇടനാഴിയും ഡോക്കിംഗ് പോര്‍ട്ടുകളും ഉണ്ടാവുമത്രേ. ആദ്യത്തെ നാല് മൊഡ്യൂളുകളുടെ അവസാനത്തേതില്‍ കൂടുതല്‍ താമസസ്ഥലം നല്‍കുന്ന ഇന്റര്‍നാഷണല്‍ ഹബിറ്റേഷന്‍ മൊഡ്യൂള്‍ ആണ്. ഇത് നിര്‍മ്മിക്കുന്നത് തെല്‍സ് അലീനിയ സ്‌പേസ് ആണ്. ജാക്‌സയില്‍ നിന്നുള്ള ലൈഫ് സപ്പോര്‍ട്ട് സിസ്റ്റം, നാസയില്‍ നിന്നുള്ള ഏവിയോണിക്‌സ്, കനേഡിയന്‍ സ്‌പേസ് ഏജന്‍സിയില്‍ (സിഎസ്എ) നിന്നുള്ള റോബോട്ടിക്‌സ് എന്നിവരുടെ പിന്തുണയും ഇതിനുണ്ടാകും.
undefined
ഭാവിയിലെ മൊഡ്യൂളുകളില്‍ ഒരു ലോജിസ്റ്റിക് മൊഡ്യൂള്‍, ഒരു എയര്‍ലോക്ക് മൊഡ്യൂള്‍, റിപ്പയര്‍ ജോലികള്‍ക്കും ഡോക്കിംഗ് സ്‌പേസ്ഷിപ്പുകള്‍ക്കും സഹായിക്കുന്നതിന് ഒരു റോബോട്ടിക് മാനിപുലേറ്റര്‍ ഹാന്‍ഡ് എന്നിവയും ഉള്‍പ്പെടും.
undefined
ചൊവ്വയിലേക്ക് ഒരു ക്രൂയിഡ് ദൗത്യത്തിന് വഴിയൊരുക്കുന്ന പുതിയ സാങ്കേതികവിദ്യകള്‍ പരീക്ഷിക്കുന്നതിനായി ഈ ബഹിരാകാശ നിലയം ഉപയോഗിച്ച് സ്ഥിര സാന്നിധ്യത്തിന് നാസ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. 2030 കളില്‍ ആരംഭിക്കുമെന്നു കരുതുന്ന ചൊവ്വാ ദൗത്യത്തിന് മുന്നോടിയായുള്ള ചാന്ദ്ര പര്യവേഷണത്തെ ഈ സ്‌പേസ് സ്റ്റേഷന് കാര്യമായി തന്നെ പിന്തുണക്കുമെന്നാണ് കരുതുന്നത്.
undefined