പുതിയ BMW X5 എം സ്പോർട് പ്രോ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങി. പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമായ ഈ മോഡലിന് മികച്ച സ്റ്റൈലും കരുത്തും.
ആഡംബര കാർ ബ്രാൻഡായ ബിഎംഡബ്ല്യു തങ്ങളുടെ ജനപ്രിയ എസ്യുവിയായ എക്സ് 5 ന്റെ പുതിയ വകഭേദമായ എക്സ് 5 എം സ്പോർട് പ്രോ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറക്കി. പെട്രോൾ, ഡീസൽ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളിൽ ഈ മോഡൽ ലഭ്യമാണ്. പെട്രോൾ പതിപ്പിന് 1.13 കോടി രൂപയും ഡീസൽ പതിപ്പിന് 1.15 കോടി രൂപയുമാണ് എക്സ്-ഷോറൂം വില. പുതിയ എം സ്പോർട് പ്രോ വേരിയന്റിനെ സ്റ്റാൻഡേർഡ് എക്സ് 5 നേക്കാൾ കൂടുതൽ സ്റ്റൈലിഷും ആകർഷകവുമാക്കിയിട്ടുണ്ട്. ഉയർന്ന ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഫിനിഷുള്ള കിഡ്നി ഗ്രിൽ, എയർ ഡാം, എക്സ്ഹോസ്റ്റ് ട്രിം എന്നിവ ഇതിൽ ഉണ്ട്. പുതിയ ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ്5 എം സ്പോർട് പ്രോ ഇപ്പോൾ കൂടുതൽ ആഡംബരപൂർണ്ണവും, സ്പോർട്ടിയും, കൂടുതൽ ശക്തവുമായി മാറിയിരിക്കുന്നു. നഗര റോഡുകളിലായാലും മഞ്ഞുമലകളിലായാലും വാഹനമോടിക്കുമ്പോൾ, ഈ എസ്യുവി ഏത് തരം റോഡിലും യോജിക്കുന്നു.
കോസ്മെറ്റിക് അപ്ഗ്രേഡുകൾക്കൊപ്പം, തിരഞ്ഞെടുത്ത ട്രിമ്മുകളിൽ ലഭ്യമായ എം സ്പോർട് പ്രോ പാക്കേജും ബിഎംഡബ്ല്യു അവതരിപ്പിച്ചു. ഈ ആഡ്-ഓൺ ഉപയോഗിച്ച്, എക്സ്5-ൽ ഹൈ-ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ, എം സ്പോർട് എക്സ്ഹോസ്റ്റ്, സ്പോർട്ടി, റെഡ്-പെയിന്റ് ചെയ്ത എം സ്പോർട് ബ്രേക്കുകൾ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്. അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡൽ അഡാപ്റ്റീവ് 2-ആക്സിൽ എയർ സസ്പെൻഷൻ സജ്ജീകരണം, ഇലക്ട്രിക്കലി ക്രമീകരിക്കാവുന്ന കംഫർട്ട് സീറ്റുകൾ എന്നിവ സ്റ്റാൻഡേർഡായി നൽകുന്നു.
ബിഎംഡബ്ല്യു എക്സ്5 എം സ്പോർട്ട് പ്രോ വെറുമൊരു സിറ്റി എസ്യുവി മാത്രമല്ല, ഓഫ്-റോഡിംഗിനും അനുയോജ്യമാണ്. കാരണം ഇതിന് എക്സ്ഓഫ്റോഡ് പാക്കേജ് ലഭിക്കുന്നു. അതിൽ നാല് ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇതിൽ എക്സ്സാൻഡ് (മണൽ), എക്സ്റോക്ക്സ് (പാറയുള്ള റോഡുകൾക്ക്), എക്സ്ഗ്രാവൽ, എക്സ്സ്നോ (മഞ്ഞുവീഴ്ചയുള്ള റോഡുകൾക്ക്) ഡ്രൈവിംഗ് മോഡുകൾ ഉണ്ട്. ഈ മോഡുകൾ വാഹനത്തിന്റെ ഉയരം, എക്സ്ഡ്രൈവ് സിസ്റ്റം, ആക്സിലറേഷൻ റെസ്പോൺസ്, ട്രാൻസ്മിഷൻ നിയന്ത്രണം എന്നിവ ക്രമീകരിക്കുന്നു, അതിനാൽ ഡ്രൈവർക്ക് എല്ലാത്തരം റോഡുകളിലും വാഹനത്തെ എളുപ്പത്തിൽ നിയന്ത്രിക്കാൻ കഴിയും.
ബിഎംഡബ്ല്യു X5 എം സ്പോർട് പ്രോയിൽ എയർ സസ്പെൻഷനും കംഫർട്ട് സീറ്റുകളും, മാട്രിക്സ് അഡാപ്റ്റീവ് എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പുകൾ, 21 ഇഞ്ച് അലോയ് വീലുകൾ, വളഞ്ഞ ഡിസ്പ്ലേയും നാല് സോൺ ക്ലൈമറ്റ് കൺട്രോളും, പനോരമിക് സൺറൂഫ്, ഹർമൻ കാർഡൺ മ്യൂസിക് സിസ്റ്റം എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
3.0 ലിറ്റർ 6 സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനാണ് ഇതിനുള്ളത്, ഇത് 375 bhp പവറും 520 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ ശേഷിയുള്ളതാണ്. 3.0 ലിറ്റർ 6 സിലിണ്ടർ ഡീസൽ എഞ്ചിനാണ് ഇതിന് ഉള്ളത്, ഇത് 282 bhp പവറും 650 Nm ടോർക്കും ഉത്പാദിപ്പിക്കാൻ കഴിവുള്ളതാണ്. രണ്ട് എഞ്ചിനുകൾക്കും 48V മൈൽഡ്-ഹൈബ്രിഡ് സിസ്റ്റം ലഭിക്കുന്നു, ഇത് 12 bhp യുടെയും 200 Nm ന്റെയും അധിക പവർ ബൂസ്റ്റ് നൽകുന്നു. ഇതിന് സ്റ്റാൻഡേർഡ് 8-സ്പീഡ് ഓട്ടോമാറ്റിക് ഗിയർബോക്സ് ട്രാൻസ്മിഷൻ ഉണ്ട്.
