ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയുള്ള എസ്‌യുവികൾക്ക് ആവശ്യകത വർദ്ധിച്ചുവരികയാണ്. 2025 നും 2026 നും ഇടയിൽ നിരവധി പുതിയ മോഡലുകൾ നിരത്തിലിറങ്ങും. 

ഇന്ത്യൻ വിപണിയിൽ മികച്ച ഓഫ്-റോഡ് ശേഷിയുള്ള എസ്‌യുവികൾക്കുള്ള ആവശ്യം വർദ്ധിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുകയാണ്. ഈ വിഭാഗത്തിൽ ഇതിനകം തന്നെ ചില മികച്ച മോഡലുകൾ നമുക്കുണ്ട്. 2025 നും 2026 നും ഇടയിൽ നിരവധി പുതിയ മോഡലുകളും നിരത്തിലിറങ്ങും. 2026 അവസാനത്തോടെ എത്താൻ പോകുന്ന ഏറ്റവും പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരിക്കുന്ന ആറ് 4X4, AWD എസ്‌യുവികൾ ഏതൊക്കെയാണെന്ന് നോക്കാം.

ടാറ്റ സിയറ

ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്ന് കടമെടുത്ത ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ് സജ്ജീകരണത്തോടെ ടാറ്റ സിയറ ഇവിയും വാഗ്‍ദാനം ചെയ്തേക്കാം. 65kWh LFP, 75kWh LPF ബാറ്ററി ഓപ്ഷനുകളിൽ ലഭ്യമായ പുതുതായി പുറത്തിറക്കിയ ഇലക്ട്രിക് ഹാരിയറിൽ നിന്നുള്ള പവർട്രെയിനുകളും ഈ ഇലക്ട്രിക് എസ്‌യുവിയിൽ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. 65kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് പിൻ ആക്‌സിലിൽ ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരൊറ്റ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുമായി ജോടിയാക്കിയിരിക്കുന്നു. അതേസമയം 75kWh ബാറ്ററി ഡ്യുവൽ മോട്ടോറുകൾ സജ്ജീകരിക്കുന്നു. സിയറയുടെ ശ്രേണി കണക്കുകൾ ഹാരിയർ ഇവിയിൽ നിന്ന് വ്യത്യാസപ്പെടാം.

എംജി മജസ്റ്റർ

ലാഡർ-ഫ്രെയിം ചേസിസിനെ അടിസ്ഥാനമാക്കി, 2.0L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ നൽകുന്ന ഒരു പൂർണ്ണ 4X4 എസ്‌യുവിയായിരിക്കും എം‌ജി മജസ്റ്റർ . ഈ മോട്ടോർ രണ്ട് ട്യൂണിംഗ് അവസ്ഥകളിലാണ് വരുന്നത് - 375Nm (സിംഗിൾ ടർബോ) ഉപയോഗിച്ച് 163bhp ഉം 480Nm (ബൈ-ടർബോ) ഉപയോഗിച്ച് 218bhp ഉം. 4X4 ഡ്രൈവ്‌ട്രെയിൻ സിസ്റ്റം ട്വിൻ-ടർബോ വേരിയന്റിൽ മാത്രമായി വാഗ്ദാനം ചെയ്യും. അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത ഗ്ലോസ്റ്റർ എസ്‌യുവിയുടെ സ്‌പോർട്ടിയർ പതിപ്പാണ് മജസ്റ്റർ.

മഹീന്ദ്ര ഥാർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ്

മഹീന്ദ്ര ഥാർ എപ്പോഴും അസാധാരണമായ ഓഫ്-റോഡ് പ്രകടനത്തിന് പേരുകേട്ടതാണ്. അടുത്ത വർഷം എസ്‌യുവിക്ക് മിഡ്‌ലൈഫ് അപ്‌ഡേറ്റ് ലഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്. അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത മോഡലിന് ഥാർ റോക്‌സിൽ നിന്ന് നിരവധി ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങളും സവിശേഷതകളും കടമെടുക്കും. 2026 മഹീന്ദ്ര ഥാർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ 152bhp, 2.0L പെട്രോൾ (RWD & AWD ഓപ്ഷനുകൾ), 117bhp, 1.5L ഡീസൽ, 132bhp, 2.2L 4WD എന്നിവ ഉൾപ്പെടും.

പുതുതലമുറ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ

അടുത്ത തലമുറ ടൊയോട്ട ഫോർച്യൂണർ 204 ബിഎച്ച്പി, 2.0 ലിറ്റർ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ, മൈൽഡ് ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ എന്നിവയുമായി എത്തുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഇതിന്റെ പ്രശസ്‍തമായ 4X4 ഡ്രൈവ്ട്രെയിൻ സിസ്റ്റവും നിലവിലെ തലമുറയിൽ നിന്നും തുടരും. എസ്‌യുവിയുടെ അകത്തും പുറത്തും കാര്യമായ മാറ്റങ്ങൾ വരുത്താൻ സാധ്യതയുണ്ട്. 2026 ഫോർച്യൂണറിന് ADAS സ്യൂട്ട്, വെഹിക്കിൾ സ്റ്റെബിലിറ്റി കൺട്രോൾ സിസ്റ്റം, ഹൈഡ്രോളിക് സ്റ്റിയറിംഗ് സിസ്റ്റം എന്നിവ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യുമെന്ന് വിവിധ റിപ്പോർട്ടുകൾ സൂചിപ്പിക്കുന്നു.

റെനോ ഡസ്റ്റർ/ബോറിയൽ

2026-ൽ മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്ററും ബോറിയൽ 7 സീറ്റർ എസ്‌യുവികളും റെനോ അവതരിപ്പിക്കും. വരാനിരിക്കുന്ന ഈ എസ്‌യുവികൾ പ്ലാറ്റ്‌ഫോം, പവർട്രെയിനുകൾ, ഘടകങ്ങൾ, സവിശേഷതകൾ, ഡിസൈൻ ഘടകങ്ങൾ എന്നിവ പങ്കിടും. മുൻ തലമുറയെപ്പോലെ, പുതിയതിലും ഓപ്‌ഷണൽ ഓൾവീൽ ഡ്രൈവ് ട്രെയിൻ സിസ്റ്റം വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യാം. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, പുതിയ റെനോ ഡസ്റ്ററിൽ പെട്രോൾ, ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്‍ദാനം ചെയ്യും. എസ്‌യുവിക്ക് സിഎൻജി ഇന്ധന ഓപ്ഷനും കമ്പനി പരിഗണിക്കുന്നുണ്ട്.