രണ്ട് ലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ചരിത്രം കുറിച്ചു. കടുത്ത മത്സരം നിലനിൽക്കുന്ന എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിൽ, വൈവിധ്യമാർന്ന എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും സൺറൂഫ് പോലുള്ള ഫീച്ചറുകളും ക്രെറ്റയുടെ ജനപ്രീതി വർദ്ധിപ്പിച്ചു.
ഇന്ത്യൻ ഓട്ടോമൊബൈൽ വ്യവസായത്തിൽ, വാർഷിക വിൽപ്പന 2 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് എന്നത് ഏതൊരു കാറിനും ഒരു വലിയ നേട്ടമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. പല കാറുകളും ഈ നാഴികക്കല്ല് എത്താൻ വർഷങ്ങളോ പതിറ്റാണ്ടുകളോ എടുക്കും. എന്നാൽ ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ഈ കണക്ക് മറ്റൊരു റെക്കോർഡാണ്. 2025 കലണ്ടർ വർഷത്തിൽ ( CY2025), ഹ്യുണ്ടായ് ക്രെറ്റ ഇന്ത്യയിൽ രണ്ട് ലക്ഷത്തിലധികം യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ച് ചരിത്രം സൃഷ്ടിച്ചു. ക്രെറ്റയുടെ ഇതുവരെയുള്ളതിൽ വച്ച് ഏറ്റവും ഉയർന്ന വാർഷിക വിൽപ്പനയാണിത്, കഴിഞ്ഞ അഞ്ച് വർഷത്തിനിടെ ഇന്ത്യയിൽ ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന എസ്യുവിയാണിത്.
4.2 മീറ്റർ മുതൽ 4.4 മീറ്റർ വരെ നീളമുള്ള എസ്യുവി സെഗ്മെന്റ് ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും മത്സരാധിഷ്ഠിത സെഗ്മെന്റായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി സുസുക്കി വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ, ടാറ്റ സിയറ, കർവ്വ്, ഹോണ്ട എലിവേറ്റ്, എംജി ആസ്റ്റർ, സ്കോഡ കുഷാഖ്, വിഡബ്ല്യു ടൈഗൺ, സിട്രോൺ എയർക്രോസ്, ബസാൾട്ട് തുടങ്ങിയ ശക്തമായ എസ്യുവികൾ ഉൾപ്പെടെ നിലവിൽ 13 എസ്യുവികൾ ഈ സെഗ്മെന്റിലുണ്ട്.
കൂടാതെ, റെനോ ഡസ്റ്ററും നിസ്സാൻ ടെക്ടണും 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ പുറത്തിറങ്ങും. ഇത്രയും കടുത്ത മത്സരം ഉണ്ടായിരുന്നിട്ടും, ഏകദേശം ഒരു ദശാബ്ദക്കാലമായി ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഈ വിഭാഗത്തിൽ ആധിപത്യം പുലർത്തുന്നു. ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ എസ്യുവി സെഗ്മെന്റിന്റെ ഐഡന്റിറ്റിയായി മാറിയിരിക്കുന്നു. 2025 വർഷം ക്രെറ്റയ്ക്ക് പ്രത്യേകമാണ്, കാരണം അത് ഒറ്റ വർഷം കൊണ്ട് 2 ലക്ഷം യൂണിറ്റ് വിൽപ്പന കൈവരിച്ചു. 2025 ൽ, ക്രെറ്റ ഇന്ത്യയിൽ 10 വർഷം പൂർത്തിയാക്കി. ഇന്ന്, ഈ സെഗ്മെന്റിൽ ക്രെറ്റയ്ക്ക് ഏകദേശം 34% വിപണി വിഹിതമുണ്ട്.
2025-ൽ ക്രെറ്റ ഇലക്ട്രിക് പുറത്തിറക്കിയതോടെ ഹ്യുണ്ടായി ബ്രാൻഡിനെ ഭാവിയിലേക്ക് കൂടുതൽ സ്ഥാനപ്പെടുത്തി. കൂടാതെ, ക്രെറ്റയുടെ മൂന്ന് 1.5 ലിറ്റർ എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളും വളരെ ജനപ്രിയമാണ്. ഇതിൽ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് പെട്രോൾ, ടർബോ പെട്രോൾ, ടർബോ ഡീസൽ ഓപ്ഷനുകൾ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇത് ക്രെറ്റയെ എല്ലാ ഉപഭോക്തൃ വിഭാഗങ്ങൾക്കും അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.
ഹ്യുണ്ടായ് ഇന്ത്യയുടെ കണക്കനുസരിച്ച്, 2025-ൽ ക്രെറ്റ വിൽപ്പനയുടെ 70%-ത്തിലധികവും സൺറൂഫ് വകഭേദങ്ങളായിരുന്നു. ഡീസൽ എഞ്ചിനുകളാണ് വിൽപ്പനയുടെ 44% നേടിയത്. ആദ്യമായി കാർ വാങ്ങുന്നവരുടെ വിഹിതം 2020-ൽ 13% ആയിരുന്നത് 2025-ൽ 32% ആയി വർദ്ധിച്ചു. ക്രെറ്റ ഇനി ഒരു എസ്യുവി മാത്രമല്ല, മറിച്ച് ആളുകളുടെ മാറിക്കൊണ്ടിരിക്കുന്ന ജീവിതശൈലികൾക്കുള്ള ഒരു തിരഞ്ഞെടുപ്പാണെന്ന് ഇത് വ്യക്തമായി തെളിയിക്കുന്നു.


