റെനോയുടെ ഏഴ് സീറ്റർ ഡസ്റ്റർ എസ്യുവി, ബോറിയൽ, ആഗോളതലത്തിൽ അവതരിപ്പിച്ചു. ഡസ്റ്ററിന്റെ മൂന്നാം തലമുറയെ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള ഈ വാഹനം, ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ, മഹീന്ദ്ര XUV700 തുടങ്ങിയ മോഡലുകളുമായി മത്സരിക്കും.
ഏറെ പ്രതീക്ഷയോടെ കാത്തിരുന്ന റെനോ ബോറിയൽ എസ്യുവി ഒടുവിൽ ആഗോളതലത്തിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിച്ചു.ബ്രസീൽ വിപണിയിലാണ് അവതരണം. ഇത് അടിസ്ഥാനപരമായി ഏഴ് സീറ്റർ റെനോ ഡസ്റ്ററാണ്. അഞ്ച് സീറ്റർ ഡസ്റ്റർ പുറത്തിറങ്ങി ഏകദേശം ആറുമുതൽ 12 മാസങ്ങൾക്ക് ശേഷം ഇന്ത്യയിലും ഇതെത്തും. ഇന്ത്യയിൽ, ഹ്യുണ്ടായി അൽകാസർ, മഹീന്ദ്ര XUV700, ടാറ്റ സഫാരി, എംജി ഹെക്ടർ പ്ലസ് തുടങ്ങിയ മോഡലുകൾക്ക് എതിരെ ആയിരിക്കും റെനോ ഡസ്റ്റർ 7 സീറ്റർ സ്ഥാനം പിടിക്കുക.
ബോറിയലിന്റെ മൊത്തത്തിലുള്ള രൂപകൽപ്പനയും സ്റ്റൈലിംഗും മൂന്നാം തലമുറ ഡസ്റ്ററിനോട് വളരെ സാമ്യമുള്ളതാണ്. ഇത് ഇതിനകം തിരഞ്ഞെടുത്ത യൂറോപ്യൻ വിപണികളിൽ ഡാസിയ ഡസ്റ്റർ എന്ന പേരിൽ വിൽപ്പനയിലുണ്ട്. 7 സീറ്റർ എസ്യുവിയിൽ മധ്യഭാഗത്ത് റെനോയുടെ പുതിയ ലോഗോയുള്ള ഒരു സിഗ്നേച്ചർ ഗ്രിൽ, വലിയ എയർ ഡാമുള്ള ഒരു സ്പോർട്ടി ബമ്പർ, ഗ്ലോസ് ബ്ലാക്ക് പാനലുമായി ബന്ധിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന എൽഇഡി ഹെഡ്ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ, പുൾ-ടൈപ്പ് ഫ്രണ്ട് ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബി-പില്ലർ ഘടിപ്പിച്ച പിൻ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ, ബി-പില്ലറുകൾ ഘടിപ്പിച്ച പിൻ ഡോർ ഹാൻഡിലുകൾ തുടങ്ങിയവ ഉൾപ്പെടുന്നു.
റൂഫ് റെയിലുകൾ, കറുത്ത ക്ലാഡിംഗുള്ള ചതുരാകൃതിയിലുള്ള വീൽ ആർച്ചുകൾ, ബോൾഡ് ഷോൾഡർ ക്രീസുകൾ എന്നിവ അതിന്റെ പരുക്കൻ രൂപഭംഗി കൂടുതൽ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നു. എൽഇഡി ടെയിൽലാമ്പുകൾ, കട്ടിയുള്ള കറുത്ത ബമ്പർ, സിൽവർ സ്കിഡ് പ്ലേറ്റ്, ഒരു ചെറിയ സ്പോയിലർ എന്നിവ പിൻഭാഗത്തെ അലങ്കരിച്ചിരിക്കുന്നു. 7 സീറ്റർ ഡസ്റ്ററിന്റെ ഇന്റീരിയർ വിശദാംശങ്ങൾ ഇതുവരെ വെളിപ്പെടുത്തിയിട്ടില്ല. എങ്കിലും, എസ്യുവിയിൽ മധ്യഭാഗത്ത് ഒരു വലിയ ലാൻഡ്സ്കേപ്പ് ടച്ച്സ്ക്രീൻ, 7 ഇഞ്ച് ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ, ഫ്ലാറ്റ്-ബോട്ടംഡ് മൾട്ടി-ഫംഗ്ഷൻ സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ എന്നിവ ഉണ്ടാകാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഫീച്ചർ ലിസ്റ്റിൽ ഉൾപ്പെടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്.
തിരഞ്ഞെടുത്ത ആഗോള വിപണികളിൽ ഫ്ലെക്സ്-ഫ്യൂവൽ പവർട്രെയിൻ ഉൾപ്പെടെ ഒന്നിലധികം എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകളോടെയാണ് 7 സീറ്റർ ഡസ്റ്റർ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നത്. ഇന്ത്യയിൽ, 1.3 ലിറ്റർ, 4-സിലിണ്ടർ ടർബോ പെട്രോൾ എഞ്ചിനുമായി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്ന അഞ്ച് സീറ്റർ ഡസ്റ്ററുമായി എസ്യുവി അതിന്റെ എഞ്ചിനുകൾ പങ്കിടാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. ഈ എഞ്ചിൻ പരമാവധി 151 bhp പവറും 250 Nm ടോർക്കും പുറപ്പെടുവിക്കുന്നു.
ഇന്ത്യയിൽ, റെനോ ഡസ്റ്ററും അതിന്റെ 7 സീറ്റർ പതിപ്പും ശക്തമായ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുമായി അവതരിപ്പിച്ചേക്കാം. 5 സീറ്റർ ഡസ്റ്ററിൽ 94 bhp, 1.6 L പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, 1.2kWh ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവ ഉപയോഗിക്കാനും സാധ്യതയുണ്ട്. ഇത് സംയോജിതമായി 140 bhp പവർ നൽകുന്നു. റെനോ ബോറിയലിൽ 108 ബിഎച്ച്പി പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, 51 ബിഎച്ച്പി മോട്ടോർ, സ്റ്റാർട്ടർ ജനറേറ്റർ, 1.4 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി എന്നിവ ഉണ്ടാകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഈ സജ്ജീകരണം 155 ബിഎച്ച്പിക്ക് അടുത്ത് പവർ നൽകും. പുതിയ ഡസ്റ്ററും 7 സീറ്റർ ബോറിയലും ഇന്ത്യയിൽ AWD (ഓൾ-വീൽ ഡ്രൈവ്) സിസ്റ്റം ഉപയോഗിച്ച് വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.
