ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ എസ്യുവി-കൂപ്പെയായ ടാറ്റ കർവ് വിൽപ്പനയിൽ വലിയ ഇടിവ് നേരിടുന്നു. 2025 നവംബറിലെ കണക്കുകൾ പ്രകാരം വാർഷിക വിൽപ്പനയിൽ 79 ശതമാനം കുറവുണ്ടായി.
ടാറ്റ മോട്ടോഴ്സിന്റെ പുതുതലമുറ കാറുകളിലൊന്നായ ടാറ്റ കർവ് , ലോഞ്ച് ചെയ്യുന്നതിന് മുമ്പുതന്നെ വളരെയധികം ചർച്ചകൾ സൃഷ്ടിച്ചിരുന്നു, എന്നാൽ ഇപ്പോൾ അത് വിൽപ്പനയിൽ ബുദ്ധിമുട്ടുള്ള ഒരു ഘട്ടത്തെ അഭിമുഖീകരിക്കുകയാണ്. 2025 നവംബറിലെ കണക്കുകൾ ഈ എസ്യുവി-കൂപ്പെ സ്റ്റൈൽ കാറിന്റെ ഡിമാൻഡിൽ കുത്തനെ ഇടിവ് കാണിക്കുന്നു, ഇത് കമ്പനിയെ സംബന്ധിച്ചിടത്തോളം ആശങ്കാജനകമായ ഒരു പ്രവണതയായി മാറുകയാണ്. ഈ എസ്യുവി വാർഷിക വിൽപ്പനയിൽ 79 ശതമാനം ഇടിവ് രേഖപ്പെടുത്തി. ഈ എസ്യുവിയുടെ വിൽപ്പന റിപ്പോർട്ട് നോക്കാം.
വിൽപ്പന ചാർട്ട് കാണിക്കുന്നത് ടാറ്റ കർവ് കഴിഞ്ഞ വർഷം റെക്കോർഡ് സൃഷ്ടിച്ചു എന്നാണ് , 2024 നവംബറിൽ 5,101 യൂണിറ്റുകൾ വിറ്റഴിച്ചു. എങ്കിലും 2025 നവംബറിൽ വിൽപ്പന വെറും 1,094 യൂണിറ്റായി കുറഞ്ഞു. ഇത് കുത്തനെയുള്ള 79 ശതമാനം ഇടിവിനെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു. ഇത് ഏതൊരു ജനപ്രിയ കാറിനെ സംബന്ധിച്ചും ഒരു പ്രധാന ആശങ്കയാണ്.
ടാറ്റ കർവിന്റെ വിൽപ്പന പ്രതി വർഷം മാത്രമല്ല പ്രതിമാസവും കുറഞ്ഞു. 2025 നവംബറിലെ വിൽപ്പന 2025 ഒക്ടോബറിലെ കണക്കുകളേക്കാൾ കുറവായിരുന്നു, ഇത് ഡിമാൻഡിൽ തുടർച്ചയായ ഇടിവ് സൂചിപ്പിക്കുന്നു. ഗ്രൗണ്ട് റിപ്പോർട്ടുകളും മാർക്കറ്റ് ട്രെൻഡുകളും അനുസരിച്ച് കർവ്വിന്റെ വിൽപ്പന കുറയാനുള്ള കാരണങ്ങൾ ഇവയായിരിക്കാം. ടാറ്റ കർവ്വ് സെഗ്മെന്റ് ഇപ്പോൾ വൈവിധ്യമാർന്ന ഓപ്ഷനുകൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു. ഈ സെഗ്മെന്റിലെ എസ്യുവികളിൽ പുതിയ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ, ടാറ്റ നെക്സോൺ, കിയ സെൽറ്റോസ്, മാരുതി ഗ്രാൻഡ് വിറ്റാര, ടൊയോട്ട ഹൈറൈഡർ എന്നിവ ഉൾപ്പെടുന്നു. ഇവയെല്ലാം പതിവായി അപ്ഡേറ്റുകൾ നൽകി വിപണിയിൽ തുടരുന്നു.
Related Articles
ചില ഉപഭോക്താക്കളുടെ അഭിപ്രായത്തിൽ കർവ്വിന്റെ വില അതിന്റെ സവിശേഷതകളും ഉപയോഗക്ഷമതയും കണക്കിലെടുക്കുമ്പോൾ അൽപ്പം ഉയർന്നതായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു. കർവിന്റെ കൂപ്പെ-എസ്യുവി ഡിസൈൻ എല്ലാ ഉപഭോക്താക്കളെയും ആകർഷിക്കുന്നില്ല. വലിയൊരു വിഭാഗം ഇപ്പോഴും പരമ്പരാഗത എസ്യുവി ഡിസൈനുകളാണ് ഇഷ്ടപ്പെടുന്നത്. ടാറ്റയുടെ ഏറ്റവും വലിയ രണ്ട് ബെസ്റ്റ് സെല്ലറുകളായ നെക്സോൺ, പഞ്ച് എന്നിവ ഗണ്യമായ ശ്രദ്ധ നേടിയിട്ടുണ്ട്. അവയുടെ ഉജ്ജ്വല വിജയം കർവിന്റെ വിൽപ്പനയെ മറികടന്നു. ടാറ്റ കർവിന്റെ എക്സ്ഷോറൂം വില 9.65 ലക്ഷം രൂപയിൽ ആരംഭിച്ച് 18.85 ലക്ഷം രൂപ വരെ ഉയരും.
