മഹീന്ദ്രയുടെ ജനപ്രിയ ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവി ഥാറിന് 2026-ൽ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ലഭിക്കും. പുതിയ രൂപകൽപ്പന, പരിഷ്കരിച്ച മുൻഭാഗം, പുതിയ സവിശേഷതകൾ എന്നിവയോടെയാണ് പുതിയ മോഡൽ എത്തുന്നത്. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിനുകൾ തുടരും.

മഹീന്ദ്രയുടെ ഏറെ ജനപ്രിയമായ ഓഫ്-റോഡ് എസ്‌യുവിയായ ഥാറിന് ഫേസ്‍ലിഫ്റ്റ് ലഭിക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു. വാഹനത്തിന് 2026 ൽ അതിന്റെ ആദ്യത്തെ പ്രധാന അപ്‍ഡേറ്റ് ലഭിക്കും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ. കമ്പനിഅപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത മോഡലിന്റെ പരീക്ഷണം ആരംഭിച്ചിട്ടുണ്ട്. ഇത് ആദ്യമായി ക്യാമറയിൽ പതിഞ്ഞു. സിഗ്നേച്ചർ റെഡ് നിറമാണ് പ്രോട്ടോടൈപ്പ് പതിപ്പിന് ലഭിച്ചിരിക്കുന്നത്. കൂടാതെ അതിന്റെ ചില പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ വെളിപ്പെടുത്തുന്ന സെമി-കാമഫ്ലേജ് ഫീച്ചർ ചെയ്തിട്ടുണ്ട്. പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ 2026 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിന് ഥാർ റോക്‌സിനോട് സാമ്യമുള്ള പരിഷ്‌ക്കരിച്ച മുൻഭാഗം ലഭിക്കും.

മുൻവശത്ത്, പുതിയ ഥാർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ ഡബിൾ-സ്റ്റാക്ക്ഡ് സ്ലാറ്റുകൾ, പുതിയ ഹെഡ്‌ലാമ്പ് ക്ലസ്റ്ററുകൾ, ചെറുതായി ട്വീക്ക് ചെയ്ത ബമ്പർ എന്നിവയുള്ള പുതുക്കിയ ഗ്രിൽ ഉണ്ടാകും. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്ത അലോയി വീലുകൾ ഒഴികെ, സൈഡ് പ്രൊഫൈലിൽ വലിയ മാറ്റമൊന്നും ലഭിക്കില്ല. പിൻ ബമ്പറും പുനർരൂപകൽപ്പന ചെയ്ത ടെയിൽ‌ലൈറ്റുകളും എസ്‌യുവിയുടെ പിൻഭാഗത്തിന് പുതുക്കിയ രൂപം നൽകും. അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്ത ഥാറിനൊപ്പം മഹീന്ദ്ര പുതിയ കളർ ഓപ്ഷനുകളും വാഗ്ദാനം ചെയ്തേക്കാം.

പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ 2026 ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റ് ഥാർ റോക്‌സിൽ നിന്ന് നിരവധി സവിശേഷതകൾ കടമെടുക്കാൻ സാധ്യതയുണ്ട്. പുതുതായി രൂപകൽപ്പന ചെയ്‌ത ഡാഷ്‌ബോർഡ്, ഏറ്റവും പുതിയ യുഐയിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന വലിയ ടച്ച്‌സ്‌ക്രീൻ ഇൻഫോടെയിൻമെന്‍റ് സിസ്റ്റം, അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്‌ത ഡിജിറ്റൽ ഇൻസ്ട്രുമെന്റ് ക്ലസ്റ്റർ എന്നിവയുമായി ഈ കരുത്തുറ്റ എസ്‌യുവി വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. ഹൈഡ്രോളിക് പവർ സ്റ്റിയറിംഗ് ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് യൂണിറ്റ് ഉപയോഗിച്ച് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കാം.

360-ഡിഗ്രി ക്യാമറ, വയർലെസ് ഫോൺ ചാർജർ, ആംബിയന്റ് ലൈറ്റിംഗ്, വെന്റിലേറ്റഡ് ഫ്രണ്ട് സീറ്റുകൾ, സ്റ്റാൻഡേർഡായി 6 എയർബാഗുകൾ, റിയർ ഡിസ്ക് ബ്രേക്കുകൾ, ലെവൽ 2 ADAS (അഡ്വാൻസ്‍ഡ് ഡ്രൈവർ അസിസ്റ്റൻസ് സിസ്റ്റം) തുടങ്ങിയ പ്രീമിയം സവിശേഷതകൾ ഉപയോഗിച്ച് 3-ഡോർ ഥാറിന്റെ ക്യാബിനും അപ്‌ഡേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.

മെക്കാനിക്കലായി, പുതിയ മഹീന്ദ്ര ഥാർ ഫെയ്‌സ്‌ലിഫ്റ്റിൽ മാറ്റങ്ങളൊന്നും ഉണ്ടാകില്ല. അതായത് നിലവിലുള്ള 152bhp, 2.0L ടർബോ പെട്രോൾ, 119bhp, 1.5L ടർബോ ഡീസൽ, 2.2L ടർബോ ഡീസൽ എഞ്ചിൻ എന്നിവ പ്രീ-ഫേസ്‌ലിഫ്റ്റ് മോഡലിൽ നിന്ന് തുടരും. 6-സ്പീഡ് മാനുവൽ, 6-സ്പീഡ് ടോർക്ക് കൺവെർട്ടർ ഓട്ടോമാറ്റിക് എന്നിങ്ങനെ ട്രാൻസ്‍മിഷൻ ഓപ്ഷനുകളും മാറ്റമില്ലാതെ തുടരും എന്നാണ് റിപ്പോർട്ടുകൾ.