മാരുതി, ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ, റെനോ എന്നിവർ 2026-27 കാലയളവിൽ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് ഫാമിലി കാറുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുന്നു
ഫാമിലി കാർ വാങ്ങുന്നവർക്ക്, പ്രത്യേകിച്ച് കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമതയും പരിസ്ഥിതി സൗഹൃദ ഓപ്ഷനുകളും തേടുന്നവർക്ക്, അടുത്ത രണ്ട് വർഷങ്ങൾ ആവേശകരമായിരിക്കും. പ്രമുഖ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി, ഹ്യുണ്ടായ്, കിയ, റെനോ എന്നിവ 2026-2027 ൽ ഹൈബ്രിഡ് ഫാമിലി കാറുകൾ പുറത്തിറക്കാൻ ഒരുങ്ങുകയാണ്.
ഇന്ത്യയിലെ ഏറ്റവും വലിയ പാസഞ്ചർ വാഹന നിർമ്മാതാക്കളായ മാരുതി സുസുക്കി, സ്വന്തം ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനോടുകൂടിയ ജപ്പാൻ-സ്പെക്ക് സുസുക്കി സ്പേഷ്യയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട സബ്-4 മീറ്റർ എംപിവി അവതരിപ്പിക്കും. കിയയുടെ സെൽറ്റോസും ഹ്യുണ്ടായിയുടെ ക്രെറ്റയും യഥാക്രമം 2026 ലും 2027 ലും ഹൈബ്രിഡ് ആകും. അതേസമയം റെനോ ഡസ്റ്റർ 2026 ൽ ഒരു ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുമായി ഗംഭീര തിരിച്ചുവരവ് നടത്തും. ഇന്ത്യയിലെ വരാനിരിക്കുന്ന മികച്ച 4 ഹൈബ്രിഡ് ഫാമിലി കാറുകളുടെ പ്രധാന വിശദാംശങ്ങൾ ഇതാ.
മാരുതി മിനി എംപിവി
മാരുതി സുസുക്കി സ്വന്തമായി വികസിപ്പിച്ചെടുത്ത ശക്തമായ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ (HEV) 2026 ന്റെ തുടക്കത്തിൽ ഫ്രോങ്ക്സ് കോംപാക്റ്റ് ക്രോസ്ഓവറിൽ അരങ്ങേറ്റം കുറിക്കും. 2026 ൽ പുറത്തിറങ്ങാനിരിക്കുന്ന ഈ പുതിയ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ പുതുതലമുറ ബലേനോയ്ക്കും മാരുതിയുടെ പുതിയ മിനി എംപിവിക്കും ലഭിക്കും. പുതിയ മാരുതി കോംപാക്റ്റ് എംപിവിക്ക് സ്പേഷ്യയുടേതിന് സമാനമായ ഒരു നേരായതും ബോക്സിയുമായ നിലപാട് ലഭിക്കും. എന്നിരുന്നാലും, സ്ലൈഡിംഗ് റിയർ ഡോർ, ADAS പോലുള്ള ചില ആധുനിക സവിശേഷതകൾ ഇതിന് നഷ്ടമാകും. എംപിവിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നത് 1.2L Z-സീരീസ് പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ ആയിരിക്കും. ഇത് 35 കിലോമീറ്ററിൽ കൂടുതൽ ഇന്ധനക്ഷമത നൽകുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.
കിയ സെൽറ്റോസ് ഹൈബ്രിഡ്
ആഗോളതലത്തിൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന സ്പോർട്ടേജ് എസ്യുവിയിൽ നിന്ന് പ്രചോദനം ഉൾക്കൊണ്ട്, രണ്ടാം തലമുറ കിയ സെൽറ്റോസ് അപ്ഡേറ്റ് ചെയ്ത രൂപകൽപ്പനയോടെ വരുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു. നിരവധി പുതിയ സവിശേഷതകൾ ഉൾപ്പെടുത്തി ക്യാബിൻ നവീകരിക്കും. അവയിൽ ചിലത് കിയ സിറോസിൽ നിന്ന് കടമെടുത്തേക്കാം. നിലവിലുള്ള എഞ്ചിൻ ഓപ്ഷനുകൾക്കൊപ്പം 2026 കിയ സെൽറ്റോസിന് 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനും ലഭിക്കും. ഉയർന്ന ട്രിമ്മുകളിൽ മാത്രമേ ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ വാഗ്ദാനം ചെയ്യാൻ സാധ്യതയുള്ളൂ.
ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഹൈബ്രിഡ്
SX3 എന്ന കോഡ് നാമത്തിൽ അറിയപ്പെടുന്ന പുതുതലമുറ ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ 2027 ൽ നിരത്തിലിറങ്ങും. പുതിയ സെൽറ്റോസിനെപ്പോലെ, 2026 ഹ്യുണ്ടായി ക്രെറ്റ ഹൈബ്രിഡിലും 1.5 ലിറ്റർ പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിൻ സജ്ജീകരണം ഉപയോഗിച്ചേക്കാം. നിലവിലുള്ള 115 bhp, 1.5L പെട്രോൾ, 160 bhp, 1.5L ഡയറക്ട്-ഇഞ്ചക്ഷൻ ടർബോ പെട്രോൾ, 116 bhp, 1.5L ഡീസൽ എഞ്ചിനുകൾ തുടർന്നും ലഭ്യമാകും. എസ്യുവിയുടെ പുതിയ മോഡലിൽ ഡിസൈൻ, സവിശേഷതകൾ, ഇന്റീരിയർ ലേഔട്ട് എന്നിവയിൽ സമഗ്രമായ അപ്ഡേറ്റുകൾ ഉണ്ടാകും.
റെനോ ഡസ്റ്റർ ഹൈബ്രിഡ്
പെട്രോൾ, പെട്രോൾ-ഹൈബ്രിഡ് പവർട്രെയിനുകൾ ഉപയോഗിച്ചായിരിക്കും മൂന്നാം തലമുറ റെനോ ഡസ്റ്റർ ഇന്ത്യയിൽ പുറത്തിറങ്ങുക. പെട്രോൾ പതിപ്പിൽ 1.0 ലിറ്റർ നാച്ചുറലി ആസ്പിറേറ്റഡ് അല്ലെങ്കിൽ 1.3 ലിറ്റർ ടർബോ എഞ്ചിനുകൾ ഉൾപ്പെട്ടേക്കാം. ഹൈബ്രിഡ് വേരിയന്റിൽ 94 ബിഎച്ച്പി, 1.6 ലിറ്റർ പെട്രോൾ എഞ്ചിൻ, രണ്ട് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോറുകൾ, 1.2 കിലോവാട്ട് ബാറ്ററി പായ്ക്ക് എന്നിവ ഉൾപ്പെടുമെന്ന് റിപ്പോർട്ടുണ്ട്. ഇതിന്റെ സംയോജിത പവർ ഔട്ട്പുട്ട് ഏകദേശം 140 ബിഎച്ച്പി ആയിരിക്കും.
